Авторевю и другие "АВТОРИТЕТНЫЕ" жураныл во всем пишут, что таз лучше других "КОНКУРЕНТОВ". Хотя у него НЕТ конкурентов, ибо ГАВНО. Даже китайцы лучше, пусть и из фольги кузов. По краш тестам примерно как тазы они.
Кто обиженные? Видимо кто создал группу и темы для обсуждения - далбайоб, которого на трассе надрал ржавый москвич, когда он ехал на своем заряженном тазе. Вот и обиженный. А москвичеводы - народ адекватный. дружелюбный и не грубый. Если не трогать нас, то никто первый не будет гнать на тазоводов. А если уж тронули, то уже не остановишь.
Просто не надо нести пургу.Остановить можно все и всегда всегда. Говно, это китай. АЗЛК ни чем не безопаснее, тем более с его супер "стойким" к рже кузовом. У вас всегда все кругом куплено и все предатели. Всегда на измене сидите еп)))))
АЗЛК разработки не 2000х годов. Кузов содрали с машины какого года? 80го? Или еще старее. Посмотри краш тесты. Приора и святик одинаково мнутся. Хотя разница в разработках по годам ОГРОМНАЯ. Китай не безопаснее приоры, примерно как классика он по безопасности. Опять же - краш тесты чери амулет (первые наработки, щас уже получше чуть, 2 слоя фольги делают). По кузову - кто спорит? С 95г примерно москвичи пошли ужасные по кузову. Сменился владелец, экономил по железу.У товарища святи 98г и 41й 93 год. Святик ржавый пиздец как, 41 целый! Это логически все объясняется, ржа эта, и кто понимает это, тот не будет спорить.
Святик и десятка одинаково набирают по баллам, если учесть, что десятка другого класса, у обоих по 4 балла, а у приоры 10,6 ни один из отечественных ей не конкурент, даже сайбер с его 7.2 баллами..
Возможно так и есть, но опять же. Неуместно их сравнивать! Не те года сооооовсеееем. Чисто внешне посмотреть на фото\видео краш теста приоры и святика - визуально одинаковые повреждения.
Ну а что поделать. Нашальника завода мудило... Тазы ижевской сборки торж ржавеют. Знакомый взял 2107 новую ижевской сборки после зимы бампера ржавые уже, кромка багажник атоже повздувалась. ОДА и компания тем же славятся.
У нас знакомый торгует запчастями, начинал с 41 у самого был, с отцом в москву летали за запчастями. Кое что осталось новое. кое что продали. А щас он на ваз запчасти перешел. Потом взял ауди 80, потом продал и ее и москвича и взял Хундай Тускон 4Х2.Удобно товар возить и высокий он как раз по нашим дорогам говорит.
Я с отцом и в Москву ездил и в Воронеж за запчастями на продажу. Иногда он так заказывает, чтоб привезли. Много чего есть. В городе и области москвичи есть, вот и продает з\ч пока еще.
Если брать Жигули - то только экспорные времен СССР. Вот они более-менее качественные. Много знакомых работали на АЗЛК. И они разом заявляют - 2141 и его модификации дерьмо!!! Не продуманы до конца, спешили к съезду КПСС!!!(((( Сравнивать ТАЗо классику и Нексию тоже тупо!!! Разные эпохи. Тогда уже Нексию и 2110. Дэу - не Узбекская фирма!!!!!!!!!!!!!!!! И Рено логан - не русская тачка.
Отечетсвенные авто гавно. И хужее нет!!! Даже китайцы проигрывают русским только в толщине металла, и то, щас уже более менее нормально. А корейцы и лоханы\анусы\ и другие дешевые авто лучше!
Сказал чел, у которого отечественное авто))))))))) Ты почитай про новый Лифан Солано, это же пиздец!!!!!! Я всю литературу перелопатил, везде один и тот же вывод- гумно. И не лучше они.
Неее, смотря в чем. Я в китайцах вообще не разбираюсь и не вникаю даже. Ну соотношение цена-качество там явно ниже тазов) Но зато там больше всего есть, что должно быть в современном автомобиле.
?
У вас всегда все кругом куплено и все предатели. Всегда на измене сидите еп)))))
Посмотри краш тесты. Приора и святик одинаково мнутся. Хотя разница в разработках по годам ОГРОМНАЯ. Китай не безопаснее приоры, примерно как классика он по безопасности. Опять же - краш тесты чери амулет (первые наработки, щас уже получше чуть, 2 слоя фольги делают).
По кузову - кто спорит? С 95г примерно москвичи пошли ужасные по кузову. Сменился владелец, экономил по железу.У товарища святи 98г и 41й 93 год. Святик ржавый пиздец как, 41 целый! Это логически все объясняется, ржа эта, и кто понимает это, тот не будет спорить.
Ну то понятно. При этом все же у москвича плюс есть, что двиг продольно расположен и при аварии идет не в салон, а под низ авто как бы.
Тазы ижевской сборки торж ржавеют. Знакомый взял 2107 новую ижевской сборки после зимы бампера ржавые уже, кромка багажник атоже повздувалась. ОДА и компания тем же славятся.
Много знакомых работали на АЗЛК. И они разом заявляют - 2141 и его модификации дерьмо!!! Не продуманы до конца, спешили к съезду КПСС!!!((((
Сравнивать ТАЗо классику и Нексию тоже тупо!!! Разные эпохи. Тогда уже Нексию и 2110. Дэу - не Узбекская фирма!!!!!!!!!!!!!!!! И Рено логан - не русская тачка.
Заднеприводные Москвичи рулят!!!
А корейцы и лоханы\анусы\ и другие дешевые авто лучше!
коры мочите товарищи, это первый авто в России, чей кузов прорабатывали в аэродинамической трубе. и походу последний.. ))