не знаю, первый раз слышу.

А я знаю, ибо не первый раз слышу))))

Так скинь ссылку, ибо подтвердить свои слова.

http://vkontakte.ru/topic-10071440_22070289 вот к примеру, в вазовских группах таких тупых тем нету))))))

http://vkontakte.ru/topic-6287412_22608575 вот еще, это повышение самооценки что ли))))

"вот к примеру, в вазовских группах таких тупых тем нету" - а про какую тупую тему ты говоришь?

Ссылка вроде дана на нее.

Что плохого, в сравнивии однотипных машин разных производителей, с сопровождением аргументов? Ты пошарься по ВАЗовским группам и не такое наверное увидишь. Просто у тебя личная непреязень к а/м "Москвич" и их владельцам....

был москвич 41. Ничего против не имею, но он не лучше Лад. Мне было с чем сравнить.

Я состою в туевой куче Вазовских групп, прекрасно все знаю, это не однотипные машины. это разный класс машин.

"Я состою в туевой куче Вазовских групп" - в этом то и вся проблема....

И куче москвичевских групп, в основном 41-х))))

больше всего сука... я ненавижу тазоводов!!!! купи себе семерку 86 года и такогоже года мосвич и сравни

Обе гумно)))) И че? Я классический привод уважаю только на истинных спорткарах, а не микролитражке бюджетной)Передний рулит!

Кто на таз вообще сядет?у меня две машины,москвич,который щас отдаю на покраску,и нексия,в оху нной комплектации.Таз,рядом не стоял с этой узбексокой тачкой!А таза воды,это лохи,которые говорят.что у них ваз,и ону быстрее разгоняется,типа новая машина стоит 150к....но такое гавно...москвич,это классика,ваз это дерьмо,даром давайте,не возьму!

Нексия говно писец, по безопасности на уровне классики, доисторическое уебище...Ой. ну не надо тут выпендриваться то)))И то и то классика. Но москвича нет. А на нет и суда нет.
Да все сидят, у кого денег на ино нет, и не только по этой причине.Вот ты один из примеров, почему москвичеводов не любят некоторых, до фига кричишь не по делу.

насчет переднего привода на микролитражке, вы товарищь пробовали в горку подниматься при гололеде на переднем приводе?
И вообще на какой х.. была создана эта группа я чем больше сдесь комменты читаю мне по большей части становится пох, кто на чем ездит, я знаю сколько стоят наши новые машины в частности таз цена завышена очень намного, а на москвич цена занижена ниже некуда, кто ездил на москвиче поймут, что машина впринципе куплена по цене металлолома и еще ездит больше 30 лет, поэтому считаю спор неуместен, а создатель группы муд...к

А где не поделу?По уровню безопасности....так лучше на нексии,с комфортом,чем на тазе,как на унитазе!Без кондера,и всяких прелестей,не говоря уже о более умном моторе!По этому не хер базарить о безопасности,ездий аккуратнее.А москвича в жизни не продаМ,хоть и тяжело за руль садиться после др машины,все равно,этот моськ,еще 30 лет проедет,сколько и прошел,лишь бы относились к нему порядочно,по этому не надо ля ля на москвичей,им после 90 тясяч капиталку делать уже,а на москвиче после 200,это значительно лучше тачка,чем Вазотаз!

Я на жигуле своем сделал первую капиталку через 214 тысяч. При этом сделал из за цифры пробега а не из за степени убитости движка. При этом он не дымил, не хавал масло и не стучал.

Запарику когда то делал капиталку через 150 тысяч пробега и ничего.....

Тут зависит от стиля вождения..... Для примера скажу что москвичовский двиг с 60-ти тысячным пробегом довел до стука меньше чем за день.... После того как сделал ему капиталку он пробежал 125 тысяч. и ничего, бегает до сих пор. Поэтому тут о пробеге двигателей судить не стоит. Если ты идиот - то ты любое корыто уложиш за день. Если же ты нормальный - телега будет служить тебе вечно!

Врубил вторую и поехал))))Даже без шипов)))

Унитаз это нексия))УНИЗДЕУ))))))

Унтиаз?Этот унитаз,в комфортабельности превосходит любой из ТАЗов.А про скорость,я вообще молчу,половина иномарок,особенно с тупыми автоматами отстоют.Качество на детали у них,не хуже чем на японца,сделано все с умом,вообщем как обычно,наш российский автопром просрал даже узбекам!К сожалению...а хотя уже он так опустился,что мне по барабану!

не надо тут японцев приписывать))
Nexia уступает соперникам и по удобству посадки, и по обзорности. Аморфное кресло Geely чуть удобнее, а приоровское — еще на полшажка впереди.
Приора — самая быстрая, а у Нексии — самый эластичный мотор. Geely MK заметно уступает обеим в динамике, но приятнее управляется в штатных режимах
Сзади для троих мало места во всех машинах, а для двоих предпочтительнее Приора. В Нексии тесно, а в Geely неудобна сама посадка. Только у Нексии — нескладываемый задний диван, а сиденье Приоры складывается
Сзади для троих мало места во всех машинах, а для двоих предпочтительнее Приора. В Нексии тесно, а в Geely неудобна сама
посадка. Только у Нексии — нескладываемый задний диван, а сиденье Приоры складывается
Экспертные оценки АВТОРЕВЮ
Приора 750 очков
Гилли 740
Нексия 685))))))Хуже китаеза))))))
Максималка у приоры 182.2, У нексии 180,0
Разгон до сотни у приоры 11,7 сек, у Нексии за 12,2
Причем это нексия нью с 1.6 в 109 лошадей)))))

Что тут не ясно?

Японцы, немцы и другие ахуенные!
Корейцы, узбеки - хорошие.
Китайцы - не особо.
Русский ТАЗ - ГАВНО.

Такой столбик, в таком порядке. И никак иначе!!!

Развели блин. Вы еще таз с итальянцами сравните.