Покупка жигулей.

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Покупка жигулейБрать ТАЗ за 180 - 400 тыс.р. - выкинуть деньги на ветер. Если уж и нравятся жигули, однозначно нужно брать б/у, так как:
- Вы не поддержите ТАЗопром
- Вы экономите от 50% стоимости
- Прошлый хозяин уже исправил "детские болезни" машины.
- Раньше их собирали намного качественнее.

Пример: у меня была новая Семерка, 2007 г.в. купленная за 180k. Машина начала сыпаться уже через неделю после покупки. Через год она начала жутко гнить (как их красят - вопрос открытый). Про качество гарантийного ремонта думаю и так все наслышены. В итоге продал ее две недели назад за 105k. И рад, что вообще продал.

56 комментариев
avatar
В том то все и дело, что далеко не все так просто. И Вы правильно подметили про то, что многие отрасли промышленности имеют стратегический характер. В т.ч. и автопром. Ведь посмотрите, какие иностранные автозаводы открылись в стране?! Ведь нет ни одного цельного предприятия по технологической цепочке! НИ ОДНОГО!!! И чем гордится наш премьер? Каками таким новым автопромом, тем более отечественным?! Везде "отверточная" сборка из иностранных комплектующих и даже в планах ничего нет, кроме разве производства комплектующих для Hyundai под Питером в проекте. А АВТОВАЗ - это не только полный цикл производства, но еще и инженерная база, которую некоторые так и хотят изничтожить в нашей стране.
avatar
Да поддерживайте, разве кто против? Пусть потихоньку развиваются, выходят из убыточного состояния. Вот только пока Вы, ребята, будете его поддерживать, я буду ездить на подержанной иномарке. Для меня комфорт и безопасность важнее, чем пополнять очередную кормушку пЕдроссов ради призрачного будущего...
avatar
Ибрагим Мустафа полностью с тобой согласен.
avatar
я чего то не понял, насчет убыточного состояния? Это о чем? О своем, о девичьем?;) Впрочем, юристам ВАЗа хватило бы этих слов, чтобы засудить Вас за клевету и подтасовывание фактов.
avatar
Иван Red Alert Аксенов ну идите и засудите.
если это ваше мнение....
avatar
да мне то чего, я же не юрист ВАЗа...;) Просто не люблю, когда люди пишут неправду и преследуют свои корыстные цели.
avatar
Какие корыстные цели? Я то ТАЗ не куплю! А если бы состояние было шибко прибыльным, меня бы не заставляли брать более древнюю машину повышением идиотских пошлин.
avatar
да с Вами уже все давно понятно - это группа часть право-либерального проекта по дальнейшему обсеранию России. Может хватит, а то ведь такими темпами мы скатимся уже не в третий мир, а еще ниже?
avatar
Это группа тех, кто хочет свободно покупать комфортные и безопасные автомобили. Да, к слову, сейчас я хожу пешком и в ближайший год покупать машину не планирую. Пока купил гараж - в кризис они резко подешевели. А через годик подкоплю и куплю подержанную иномарку.
avatar
а давайте покупать китайские велосипеды))
avatar
В велосипедах я не разбираюсь, но если захочу купить - буду смотреть на качество, а не на страну-изготовителя.
avatar
Во всяком случае отечественные авто лучше китайских "пародий на автомобили".
avatar
я бы так не говорил) последние их марки гораздно лучше ТАЗов... Тот же Брилианс М2 будет получше чем волга сайбер...
В Августе еду в Пекин на 24 дня, там может будет время ознакомится с китайцами)
avatar
Ваз-позор нации!!! Иван, если бы вас заставили из 3х комнатной квартиры переехать в комуналку, а разницу пенсионерам отдать, вы согласились бы? Что и делает доброе правительство вместе с ТАЗом.
Кстати хватит нести чушь патриотическую: Список акционеров ЗАО в России законно открыт, его может посмотреть каждый: депутаты , министры, и приближенные к ним люди. На вас срут, а вы радуетесь.
avatar
Кстати китайские велосипеды на порядок лучше наших. За многие годы китайцы поднаторели в велосипедостроении, так что не надо ля-ля, кто не в курсе.
avatar
дак у них весь Шанхай на великах ездит...
еще бы не научились делать...
avatar
Шанхай, кстати, уже почти весь на машинах :))) Внутренняя политика дала результаты.
Кстати, последняя идея нашего гр.....го пр......ва о 50 тыр за утилизацию старого ам. Это ж надо было додуматься - надеюсь, что даже те, кто хотел обновить свою ладу завтра, теперь будут ждать, пока программа не заработает :))))
avatar
Дааа! Ваня Аксенов жжот! Копейки у его друзей 68 г.в., красят ТАЗы нормально и т.д. Я сам автомаляр и как красит кузова отечественный говнопром я знаю не понаслышке!!! А то что копейки начали выпускать в 1970 году он видимо не знал, потому и про п**делся и вообще у меня впечатление что казачок то засланный. =)))

Кстати говоря видел как хранят металл который идет на кузова.
Под открытым небом стоят бабины, начальник транспотного цеха говорит:"Уберите на склад, под крышу, это же в Тольятти металл идет", а начальник склада говорит:" А меня это не е*ет"!
Без комментариев.
avatar
Смешно слышать выкрики: " я хочу ездить на качественных машинах", "хочу ездить на безопасных машинах", "меня лишают выбора".
Выбора вас лишат, когда такие как вы добьют окончательно отечественного производителя. И тогда ваши же дети будут ездить на том же самом японском утиле, только уже не за 10 000 баксов, а за все 20 000. Вам хлам будут продавать в 2 раза дороже, потому что альтернативы никакой нет. И новье к нам будут везти в два раза дороже, потому что в России своего авто не будет. Возьмите к примеру инсулин. В России его не производят. Знаете за какие деньги его сюда импортируют??? Пусть сейчас АВТОВАЗ напоминает уродливого инвалида, но его нужно скорее вылечить и ездить на своих нормальных авто. А такая продажническая политика, типа вашей ни к чему хорошему никогда не приводила.
avatar
#51Владимир Бахметьев
6 авг 2009 в 14:54
Возьмите к примеру инсулин. В России его не производят.

Инсулины у нас в стране ПРОИЗВОДЯТ компания "Брынцалов А", Институт биоорганической химии РАН и "Национальные биотехнологии", врать не надо!!! Только эти инсулины не работают ни хрена, оттого и слепнут, теряют руки-ноги, в конце концов мрут диабетики, которым навязывают в качестве льготных лекарств эти самые отечественные инсулины. Зато налицо поддержка отечественного производителя , опять же деньги в казну! А диабетики что? Перемрут- новых людей нарожать, как говорится, дурацкое дело-нехитрое.

Очень правильно Вы провели параллель с производством отечественных лекарств-отечественные лекарственные препараты такое же говно, как и отечественные автомобили(((
avatar
Владимир Бахметьев
мне насрать на этот автотаз...
и многим в этой группе тоже..
да этот "японский утиль" (даже 20летней давности) в разы лучше чем эти ебаные тазы...
покажи мне хоть один таз с турбиной и АКПП!!! :))
и эти японские машины еще будут ездить после того как таз через это же время сгниет нахрен...
avatar
Владимир Бахметьев, нука умник раскажи КАК МЫ ДОБИВАЕМ НАШ АВТОПРОМ????????Тем что не покупаем его чтоли?????? или как??? Мы его не ВЗРЫВАЕМ, не терорезируем. ДАК КАК МЫ ЕГО ДОБИВАЕМ?????????????
МЫ ПРОСТО ХОТИМ ЕЗДИТЬ НА КАЧЕСТВЕННЫХ АВТО. Пусть таз нормалную машину сделает, чтобы на ней можно было без проблем ездить на дальние поездки.
avatar
но пока они не научатся делать нормальные по качеству и цене автомобили извините... нахрен не нужно такое авто..
avatar
Владимир Бахметьев, а у нас уже нет альтернативы! Как вы думаете, почему драконовские пошлины на ввоз заряжало гос-во до кризиса? А сейчас вообще амба! Это лоббирование интересов крупных акционеров АвтоВАЗа, а не желание развить собственное автопроизводство. Улавливаете разницу? То, что происходит у нас в стране-это вакханалия чиновничества, и на ваши, и на наши ощущения им плевать, они на дураках бабло рубят, сливают на запад, тем самым зарабатывая себе, подчеркиваю-себе будущее, а не вам. Ну и конечно, чем больше таких "патриотов", тем им легче проталкивать решения которые рассчитаны не на задел на будущее, а на элементарное "содрать да поскорее". А то, что вы говорите-"поднимем наш автопром"! Да заебались (прошу прощения за мат) уже поднимать и чего то ждать! Классику сорок лет штампуют, зубило двадцать пять, десятка разработана в 88-м , шесть лет рожали, родить не могли, уже четырнадцать лет на конвеере, и снимать не собираются! Приора-итить их мать "новая модель"! Во всем мире это рестайлинг-только у нас "новая"! Волга ГАЗ 2401 в каком году начала производиться? Только сейчас, что то новое попробовали, да и то через жопу выходит. УАЗ 469 до сих пор на конвейере под именем Хантер! КамАЗу сколько лет?

Вы хотите сказать это развитие???
Да уж менять дизайн фар и кузовных панелей-это грандиозный технологический скачок за двадцать лет, как они в капитализьм вступили. В 21-м веке на машине появились АБС и ПБ! Хоть бы постеснялись про это трубить, когда весь мир четверть века все это ставит на свои модели.
В моей машине 87 гв, не было только климат-контроля и ПБ, а они обогреваемым задним стеклом хвастаются! (не верите? зайдите в любой салон по сбыту ТАЗов и возьмите бумажку с комплектацией 2107-поржете от души честное слово) =)))

А лечить надо не завод, а головы, точнее рубить их, типа ТОП-манагерам.

Разруха не в сортирах, а в головах. (Ф.Ф.Преображенский)
avatar
Да нахрен нужна это Автовазовская продукция,мне допустим тогда хватило когда я прочитал как у мужика на Калине руль сам по себе на 180 градусов заворачивался, один раз подьебал на трассе и он вылетел в кювет славо богу жив.Так что либо качественную машину Автовазовского про-ва или уш лудше тогда иномарка.Хотя когда буду преобретать себе машину то в сторону Вазовской продукции не посмотрю.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.