Полностью согласен с Пашей!!! Нестоит надеятся на электронику, это может плохо кончится!(((((

Наглядный пример (сегодня у меня на даче): 3 долбоебов ехали...тоесть летели на тойоте камри (120-140 где то), перекресток, они по тормозам, занос, но скорость слишком велика, результат - камри остановилась в чьем то огороде... Вопрос: где же ваша электроника? Почему колеса завблокировались и заноса избежать не удалось? Зато подушка пассажира сработала, правда он все равно бошкой б стекло уебся, да так, что стекло треснуло.... Да лучше бы ехали на Москвиче, на нем 120-140 по деревне ехать не захотелось бы...

ебанулся он в стекло потомучто престегнутый небыл,прежде чем садится за руль новой машины нужно инструкцию по експлуатации читать

Лично я часто езжу на Вито 2006 года выпуска,с абс и ебд и гидроусилителем
намного приятнее ездить на нем,чем на Жигуле
эти же системы не зря придумали
я же не зря начал тюнинговать свой ЗАЗ
чтобы он был на уровень выше всех этих жигулей
ети стабилизаторы поперечной устойчивости,дисковые тормоза,ГТЦ более производительный
P.S сдесь каждый высказывает свое мнение...

Насчет мнения спору нет)))))

Ну мнение оно мнение, но как говорится тяжело в учении, легко в бою... Учиться надо все таки на трудноуправляемой машине, что бы почувствовать все тяготы управления, а потом опять же, хоть на майбахе ты будешь чувствовать себя уверенно.

ЕтО бесспорно.

Кстати Паша насчет Нивы. Теперь мать у меня ее хочет)))) Правда я непонимаю зачем.? Ну мне похуй както честно говоря.

Причем новую)

Новая Нива конструктивна хороша, но качествно... Ниже нижнесреднего... Вон авторевюшники за 20000 км 2 редуктора заднего моста заменили...

кому как повезет.))) они считают. ( я под фото писал уже). что 14 старая уже(((( у нас на даче сосед есть. брал пятнашку с нуля. он за 60 тыщ, 2 раза тока сцепление менял!) а у нас оно 90 тыщ отходило например.

Я на 4ке сцепления уже 2 раза менял (пробег 40000), причем один раз там пиздец что было! Корзина рассыпалась на хер, и я как поставил 2ую, так на ней и ехал до гаража, и тормозил с глушением. И заводился проехав метра 2 на стартере... Короче пиздеец что было!

за 40 тыщ два раза?. странно если честно.
Мы на 90 000 тыс/ 200 км поменяли его.

АвтоВАЗушка хули делать... Тем более 98 год....

ну у нас тоже автовушка. и шо? но 90 тыщ же отходило. Тут даже негод важен. а как я уже говорил, кому как повезет. наши машины рулетка.

Вот именно! Вам видимо с этим повезло. Например мне с задним мостом повезло, не гудит, все нормально. А год важен, 1998 год, дефолт, экономичесские трудности у всех заводов, лепили они тогда просто говно!

Кстате дед мой (а это он 4ку покупал), лохонулся не хило, он ее купил весной за 6000$, а если бы он подождал до осени, то за те же 6000$ можно было бы взять новейшую тогда 2110, ну иль 21093 на худой конец....

Паша ето жизнь. всего неугодаешь((( Ненадо так грубо говорить.

А че не надо то? АвтоВАЗ сам заслужил такое отношение народа к нему! А ведь когда то "Жигули" означало что то среднее между и так пристижными "Москвичами" и просто алегархичесской "Волгой"... Правда было это не долго, до года 84-85 где то...

я вообщето про то, что ты сказал что твой дед лоханулся!ХДД)))) На автоваз мне глубоко похуй.....))))))

Ну а иначе это не назвать, подождал бы пол года, и его 6000$ превратились бы боооольшие деньги...

ну кто знал та? мне кажется нестоит его осуждать. Етоже Россия. Некоторые всю жизнь чегото ждут, и недожидаются!(((((

Ну да, но просто поспешил как говорится... Ладно, назад время не вернуть....

вот-вот.

Кстати ПАША,
мне вот интересно, сколько нынешнее, сцепление (второе по счетУ) у нас отходиТ? Как думаешь Паша?
на данный момент, уже 30 000 тыс/км оно отходилО!!!