Пластиковый хуже чем железный, его идеально ровным не сделатЬ(( Андрюха а ты думаешь стандартный мотор себя будет хорошо чувствовать если в него твой вал засунуть!??????
Не спорю пластиковый хуже чем железный , но Лене то внешность надо,а пластиковый как хочешь так и лепи,я себе точно пластиковый ставить не буду, а на счет вала ничего мотору не будет,ну на 7300 об/мин клапана за отстреливают,подъем 11.8 это последний вал который можно ставить на сток ГБЦ без доработок,единственно чтоб на охеренно высоченных оборотах клапана не стреляли пружинки надо "Шрик" - 8.5 т.р,но на обычном моторе можно и без них все равно я думаю он до 7ми с лишним не крутанет,здесь есть данный смотрите Динамика 118 й http://www.ladasportline.ru/prod/smartcams_8.html#o118
Вот а смысл тогда ставить такой вал на сток если его робочие обороты с 3000-7500 об/мин ? У меня вал ниже и скажу обороты совсем не стабильны!!! + кто выпишет двигло под этот вал ?
у Костяна (ярко-зеленая 14ка) стоит точно такой же вал уже 3 месяца,программу поправили (напомню что проги не пишут),холостой да не спорю плавает(у меня с подъемом 11.0 плавал) .но едет отлично,у него умерший мотор компрессия 8.5-9 очков ,раньше он брата своего не мог сделать(10ка 1.6л 112й вал заслонка,выпуск) а вал поставили и надрал,сначала неповерил пока сам не увидел,я вал предлагаю не тем у кого обороты не поднимаются выше 3500 об/мин, а тем кто хочет взбодрить без глобальных переделок (перетряхивать мотор и прочее)Ценник смешной т.к на 300р дороже Динамики(Москва),все таки Нуждин (Тольятти)и за ним не куда не надо ездить, лежит в коробочке с подпятниками
Смотря на сколько заряжены,если у тебя шибер с керамикой и кулаком тогда да не удобно базаров "0",но есть ведь и гражданский тюнинг,когда растворяются мифы что 8ка 1.3л всех полтарашек дерет)))))))
У меня Опель Сенатор Б с 3-х литровым мотором... рядная 6-рка. Доволен как слон... Вот тока до гонял мотор... вкладыш провернул... Ща на ремонте стоит...
Покупаеш себе Бмв е36 с мотором м50 и вот те рай, дорогу держит в идеале, комфортная тачка с дерзким мотором, и не такая уж накладная из иномар. М50 6 цилиндров 2 литра 150 коней, задний привод с блоком, на механике, что еще для счастья надо?
34 эт уже другая тема. Она в обслуге подороже, хотя я сам от них тащусь. Зато 36 кузов самый вертлявый, Да и полегче будет. А для реального отжига надо М3 покупать, вот это тачка улет полный)))
34 эт уже другая тема. Она в обслуге подороже, хотя я сам от них тащусь. Зато 36 кузов самый вертлявый, Да и полегче будет. А для реального отжига надо М3 покупать, вот это тачка улет полный)))
ПИШИТЕ ВАШИ МНЕНИЯ!!
Андрюха а ты думаешь стандартный мотор себя будет хорошо чувствовать если в него твой вал засунуть!??????
+ кто выпишет двигло под этот вал ?
а если коленвал и башку на 24 клапана... то все 204 будет...
Купите его у меня кто нибудь... по ПТС 60 лошадей... можно поставить карб другой и будет 75 ;)
Объява
http://wiz.vsmpo.ru/infusions/board/read.php?board_id=87
PS Тоже своего сеню восстанавливаю...