Тюнинг ВАЗ → А что насчет безопасности?

а все остальное?
свернуть ветку

что вы имеете в виду?
свернуть ветку

На спорб-байк даем защиту на ноги:)
свернуть ветку

гм. а боты? а защита спины. ну хотя бы.
а светоотражающий жилет, если ночь?
Вы же не на скутерах катаете.
Идеал покатушек: пассажир должен быть экипирован лучше, чем пилот.
свернуть ветку

Zazka Zz, безусловно, можно экипировать как на трек, но мы не гоняем с пассажиром, тем более неопытным, на безумных скоростях - это раз.
У нас есть весомый опыт вождения, к примеру, я в седле (и в мотоиндустрии, посему примеров у меня выше крыше) уже 8 лет, и это тоже в определенной степени гарант - это два.
С высоты своего опыта могу сказать, что меньше всего в аварии пассажиру (да и водителю) нужны боты) И на спину падают единицы)

Ну а от мнительности ничто не спасет, даже скафандр))
свернуть ветку

С высоты фельдшерского опыта поддержу Святославу,ибо самое большое количество времени при первой помощи пострадавшему байкеру теряется именно на его раздевание((((((
свернуть ветку

Вы наверно Нас НЕ поняли "Zazka Zz", мы создали группу не бизнес делать, а продвигать "ТЕМНОЕ МОТО движение", доступными для нас способами :)))))))))))
свернуть ветку

Святослава, с высоты своего опыта Вы, наверное, знаете, что статистически первыми при мотоавариях погибают нажопницы(именно так! в мототусовке именуются поссажирки) в шлемах и сверкающих стрингах. А также помните, что в дорожном движении кроме обладателей весомого опыта участвуют разнообразные АХТУНГИ, уберечься от которых не удастся именно пассажиркам. Они ведь не имеют Вашего опыта...

Лида, с высоты фельдшерского опыта (полагаю, на Скорой) вы забыли, когда первая помощь вообще не нужна пострадавшему байкеру: когда на нем из защиты ШЛЕМ и ПЕРЧАТКИ. К Вашему приезду сердобольные зрители уже накрыли их тела...

Сразу оговорюсь, не стоит задача всех напугать. Если погибли всего три нажопницы из двадцати, каждый(каждая) имеет право махнуть на это рукой...
свернуть ветку

Ирина Данилкович, статистику знаю, а так же знаю, что при одном шлеме без всего остального отделываются легким испугом 80 % пар на мото (это опыт мой и друзей).
Еще раз повторюсь - МЫ НЕ КАТАЕМ НА БЕШЕНОЙ СКОРОСТИ! Накрывают тела именно "летунов", что вполне логично - больше скорость, меньше жизни. Именно они не видят подрезающих их, не видят светофоров и так далее. Это их дело. Я знаю, что за себя ручаюсь, - я не погоню как бешеная, не начну соревноваться ни с кем, не полезу в критичное пространство, предпочту отстать и проехать позже.

Мы предпочитаем быть в 6 часов дома, чем в 5 в морге)
свернуть ветку

Ирина Данилкович!надеюсь,никто не забыл,что Скорую надо почаще пропускать,и тогда мы будем приезжать не за накрытыми телами,а именно на помощь!!а по поводу экипировки байкеров пришлось разработать спец.курс для подготовки фельдшеров,чтобы научиться РАЗэкипировать всю защиту.На раздевание уходит как минимум 9 минут,которые могут стоить жизни.Это раз.А во-вторых,вовсе не куртка с защитой спины является главным,ибо сломанная шея уже ни один орган не спасет.Вот так........ИМХО
свернуть ветку

И вообще.Кто не уверен в безопасности-просто не звоните,не пишите,не сливайте свой гнев и сомнения на тех,кто хочет просто жить и наслаждаться жизнью во всех ее проявлениях!А кому суждено повеситься-тот не утонет.В т.ч. не погибнет на мотоцикле.Вот и все
свернуть ветку

всем оппонентам.
Я НЕ сливаю гнев. Просто хочется заранее "разбить розовые очки" девочек-нажопниц. И рассказать о том, что шлем от асфальтовой болезни не спасет.
Лида,скорые, пожарные и т.д. машины пропускаются всегда, когда это не связано с тем, что высок шанс быть размазанными по асфальту сзади летящим идиотом. И потом, я не очень понимаю, Вы - фельдшер и уж грех Вам жаловаться на то, что мотоциклисты в экипе.
Святослава, почитайте книгу памяти на мото.ру. Не все были летунами. Для того чтобы получить травму не совместимую с походом на работу\школу\учебу достаточно и 20кмч. И каким бы Вы не были профессионалом и на Вас может найтись глухонемой чайник со стажем вождения в неделю. ТТТ.
Темные МОТО Прогулки, продвигайте, ради Бога, только подумайте лишний раз о безопасности Ваших пассажиров:)) Удачи:)
свернуть ветку

Об автах я знаю не понаслышке. Если вы так рассуждаете, то вам ни то что на байке кататься не стоит, но и на машине лучше не ездить, на самолетах не летать, а выбирать себе самый безопасный вид транспорта (по данным ГИБДД) - ТРАМВАЙ.
свернуть ветку

По статистики 70 % аварий на двух колесных средствах происходит с участием скутеров. Мотоцикл в этом плане более безопасен.
свернуть ветку

Весенний *Ася* Летчик, пилот может убиваться как ему хочется. ТТТ
но о спасении пассажира от травм пилот должен думать в первую очередь.
а в экстренной ситуации пилот думает только о себе, поэтому пусть пассажир будет "экипирован как на трек".
свернуть ветку

Я поняла вас "Zazka Zz", вы не опытный водитель и гоняя на байке, возможно, были в стадии алкогольного и наркотического опьянения, причинили вред своему пассажиру. Этого человека больше нет или он инвалид, растение??? Но это ваша вина, вы не уберегли его. Не надо вешать на нас вашу вину.
свернуть ветку

Zazka Zz!мое сообщение,между прочим,было адресовано НЕ ВАМ. И если почитать посты внимательнее,это можно сразу понять.Во-вторых,как бы не экипировали самолеты,от этого они реже не падают.Что уж говорить про мотоциклы.В-третьих,со стороны себя как водителя авто более 6 лет,скажу,что в экстренной ситуации водитель не думает не то что о пассажире,и даже не о себе.Перед его глазами проносится вся жизнь,а в голове успевает промелькнуть лишь тот сигнал мозга,который говорит ему о действии в данную секунду.В-четвертых-прежде чем давать советы здесь,попробуйте сами кого-нибудь экипировать так,чтобы человек ни разу не подумал о риске,на который он идет,садясь к вам.инстинкт самосохранения и безопасность-самый сильный в человеке по психологическим меркам,но он срабатывает лишь когда опасность неминуема и смотрит в лицо.так что....здесь можно долго рассуждать и оскорблять,подкалывать и указывать на ошибки....каждый пусть думает о том,что он выходит из дома не последний раз.садится в транспорт не для того,чтобы оказаться в больнице,и каждый день,открывая глаза,пусть каждый из нас просто улыбнется и скажет"Господи,спасибо тебе за этот день!")вот и все.
свернуть ветку

Специально для Zazka Zz:

За 27.08.2009 г. в России произошло
615 ДТП, из них 25 ДТП с участием
водителей в нетрезвом состоянии,
погибло человек - 70, из них детей - 2,
ранено человек - 741, из них детей - 64.

За 26.08.2009 г. в России произошло
605 ДТП, из них 18 ДТП с участием
водителей в нетрезвом состоянии,
погибло человек - 62, из них детей - 1,
ранено человек - 696, из них детей - 59.

За 25.08.2009 г. в России произошло
585 ДТП, из них 22 ДТП с участием
водителей в нетрезвом состоянии,
погибло человек - 74, из них детей - 0,
ранено человек - 709, из них детей - 63.

и так далее...

Просто зайдите на тот же http://www.gibdd.ru , ужаснитесь. Как думаете, травмированные дети были на мотоциклах?) Я убеждена, что да. Причем в одном шлеме и даже не интеграле))))

Поверьте мне, самое страшное и опасное - быть пешеходом) Достанут все категории ТС и где угодно) А еще и ограбить/убить/изнасиловать могут, пока несчастный пешеход перемещается от одной транспортной зоны к другой.
Предлагаю выход: сидеть дома (хотя опасно, столько пожаров...) или сразу убить себя. Лучше не выходя из дома)
свернуть ветку

Zazka Zz, Вы писали: "Пилот может убиваться как ему хочется. ТТТ
но о спасении пассажира от травм пилот должен думать в первую очередь."

Мы думаем. Все. Успокойтесь)
свернуть ветку

дамы,волков бояться в лес не ходить.
свернуть ветку

Zazka Zz, Вы такая смелая, написали мне в личку и скорее в черный список добавлять, конечно, вдруг отвечу!
Желаю Вам приобрести жизненную адекватность, жаль, что сразу бог ее Вам не дал.
Жалко, что устроили тут какую-то невнятную истерику только(
свернуть ветку

Zazka Zz, знаете, мне кажется Вы никогда не слышали об автогонщике Ф1 Айртоне Сенне...Так вот я Вам расскажу...Вы представляете КАК экипированы гонщики Ф1???да?отлично..а теперь ситуация..гонщик влетает в бетонное ограждение. смерть наступает в больнице. причина: кусок шлема ушел в голову. шлем раскололся при ударе. оценили??учтите,болид закрыт полностью. мото-нет. я не к тому,что бы летать без шлема, а к тому что в разных ситуациях карты ложаться по разному, и то что спасет в одной ситуации, убьет в другой. если ОПЫТНЫЕ люди решили экипировать ИМЕННО ТАК и никак иначе, значит они отдают себе отчет в том что делают. и кстати если врач скорой говорит о том, из экипировки сложно вынуть пострадавшего, я склонна верить. ну а волков боятся...в лесу не... в общем в лес совсем не ходить))Счастливых полетов))
свернуть ветку

Дамы,вот вы пишете,что вы в седле уже столько лет и это-гарант безопасности...
Это-не гарант.Ни разу.Ибо даже самый прожженный дядя с двадцатилетним стажем не застрахован от случайностей.От хачей,от идиотов,от просто пьяных и обколотых водил.

Вы,девушки-водители,берете на себя ответственность за жизнь ваших пассажиров?А в случае аварии кто будет оплачивать похороны,венки там заказывать?

А девушкам-пассажиркам искренне не советую пользоваться подобными услугами.Ибо шлем вас не спасет.Как минимум,нужен шлем,боты,колени,куртка с жесткой защитой и защита спины.

Хотя как кому распоряжаться своей жизнью и здоровьем-ваше право.

Прошу заметить,у меня есть опыт аварий.Летать по асфальту очень больно,и очень обидно несколько месяцев ковылять на костылях.Это в лучшем случае.

Девушки,вы только не обижайтесь)))Я просто пишу свое мнение,не хочу никого нереубеждать.

Хотя,выжив после аварии и научившись ходить,я продолжаю ездить)))Правда,теперь уже сама))Нас,мотоциклистов,только могила исправит)))))))
свернуть ветку

Светлана Kirsch вы тогда, как никто другой должны понимать, что от опыта зависит многое.
свернуть ветку

От опыта зависит многое,но далеко не все.
_______________________

Повторюсь: "".Ибо даже самый прожженный дядя с двадцатилетним стажем не застрахован от случайностей.От хачей,от идиотов,от просто пьяных и обколотых водил.""
________________________
свернуть ветку