зеркала

а можно фото поближе (самого крепления)

Михаил,Послезавтра сфоткаю.себе такие хочешь поставить?

Алексей, да , давно задумывался но все упералось в громотном креплении )

Михаил, нужно делать-а не думать!там работы на 2 часа-потребуются новые зеркала,30 см уголка,4 болта на 6 с гайками и шайбами(или на 8),дрель и болгарка!

Выгоревшие стекла на подфарниках обновить не мешает,оранжевая половина уже почти слилась с нижней белой.

Андрей, сейчас модно чтобы все прозрачное было))))))))))ни на одной современной машине нет стекол поворотника оранжевого цвета!

Алексей, тогда надо в поворотник оранжевую лампу.

Андрей, у меня такие и стоят!

Андрей, автомобиль-звэр!не хватает разве что ярославского 238)))))))!!!

Алексей, газону то он зачем?

;-)тягло лишним ни когда не будет!

Алексей,вот только 238-й мотор с коробкой по весу как пол-газона.Да и ты наверное не по 30 тонн на нем таскаешь.

1200 КГ!ну ты знаешь-ямз-236 вполне можно вкинуть при желании!и таскай-сколько утащит!!!))))))))

Михаил, лови фотки в личку.

Андрей, )))чет долго ты думал наверное из инета инфу качаешь?!

236ой дизель никак не воткнешь на ГАЗон. Не пройдет по высоте и радиатор не полезет. Да если и воткнешь, то только до первого разгона. потом хана трансмиссии и шпилькам...

)))при желании все будет пэсня!

Алексей, дай Бог,чтобы он себя самого утащил с лишней тонной на передке (особенно если учесть штатное отсутствие ГУРа,то в управлении "пэсня" будет еще та). И о съездах с асфальта можно будет смело забыть,да и запасными рамами можно сразу запасаться.Думал недолго,просто лень было всякую ерунду комментировать.Можешь показать фото хоть одного такого Газона?

Андрей, фото такого газона кстате есть в альбоме этой группы)!правда там 66!

Андрей, и с чего вдруг он сам себя не утащит с таким конским тяглом?

Андрей, и на счет рам-некоторые и по 8 тонн возят-и рамы целы!а тут всего 1200 кг плюсом-во беда!при желании можно и самалетное двигло воткнуть:-)!

Алексей,потому что передок будет серьезно перегружен весом,на который он не рассчитан.Здесь лишняя тонна будет на передних колесах,а не в кузове,поэтому на любом слабой поверхности (снег,грязь) машина будет сразу зарываться мордой,да и при штатном отстутствии ГУРа руль свернуть будет непростой работой.Даже на ЗИЛы 236-й мотор ставят единицы,про 238-й и говорить нечего.Более того,газоны не возят таких грузов,где требуется огромный крутящий момент.Жду ссылку на фото такого газона c ЯМЗ.

//при желании можно и самалетное двигло воткнуть//
Заодно еще крылья и стабилизатор приделать,может летать будет.

Андрей, )))ага-я смотрю все мазы так и провалились в грязь и снег!

Андрей, а гур это такая великая проблема?

Андрей, полетит,куда ему деваться!