Хочу штампы поставить на 15. опустить на 30 или 50 мм,еще не определился. заднею полку поменять замутить сьемную танировку на перед(1200руб) решетку радиатора,поменять, по салону:обшивку дверей за флокировать,наверно еще крышу,. буф поствть нормальный такой)))) щас делаю заглушку заместо гос номера на зад. ну вообщем много чего делать,а денег нет не хера.((((
ПОДВЕСКА!! -5 пружинки A&H стойки нитроглицирин средней жесткости! распорка крабов, передняя распорка на стаканы, задний минусовой развал!! Затем коробка передач!!! замена главной пары и ряда на спортивные, установка блокированного диффиринциала!!
У меня немного планы поменялись. Новый мотор, а именно 4a-ge, полная замена трансмиссии и выхлопа. Амморты каябы excel-g по кругу, пружины фобос минусовки и по мелочи
Я ездил на тазах, на которых каябы стоят и знаю людей у кого такие амморты и ни разу не слышал чтоб кто-то сказал что они гавно! Вот монро и бильшты это реально жесть! Только потому что дубовые они, по нашим дорогам нереал. Самые оптимальные это каябы или плаза. Так что хз...
я так на память и не скажу, мне когда что-то надо, я тупо в поиске набираю че мне надо да и все :) первые же сайты как правило и есть интернет магазы...просто потом когда найдешь для себя нужный магаз, проверь его по форумам, чеб не кидалово оказалось
поставил седенья в 2109 от субару импреза sti ковши толька правда пока одно всь день проебся с креплениями,на стандартные девятошные лепил. крепко встали только повыше стандартных получились и пошире думаю второе воткну потом до ручнека проблемотично добератся будет, еще если бы кулиса обычная стояла было бы не удобно переключать скоростя, а так вроде нечего. вообщем +
опустить на 30 или 50 мм,еще не определился.
заднею полку поменять
замутить сьемную танировку на перед(1200руб)
решетку радиатора,поменять,
по салону:обшивку дверей за флокировать,наверно еще крышу,.
буф поствть нормальный такой))))
щас делаю заглушку заместо гос номера на зад.
ну вообщем много чего делать,а денег нет не хера.((((