я сабвуфер поставил на 200ват в багажник с усилителем:) :))))))

У меня в ближайших планах катки нормальные поставить (уже приглядел) и опрокинуть тачку немного. Заняться багажником. Уже придумал как и че, осталось только с музыкой определиться

хотел опустить пружины до 20мм срезать

я наверно на свою 07 мотор от 12 ставить буду!16 кл!внутрености все перетрехну!ну и турбину!

Мне кажется если не собираешься гонять, то смысла турбину нет ставить...
а мотор где брать будешь? покупать или где-то мутишь?

Я собераю нивовский двиг поставить Подвеску поменять =))) двойной стабилизатор и нулевик хочу поставить )) а машинка уже на покраске )))

к стати есть по тюнингу подвески почти все обращайтесь ;)

вот с подвеской бы поподробнее)))) у меня убитая Щас вот покупать делать буду! мб че посоветуете ?)

Эльдар, по-конкретнее и ты сам делаешь или только поставкой запчастей занимаешься?

Самое оптимальное для классики для езды в городе 60 - 90км\ч с резкими поворотом, периодическим дрифтом, и за городом 120 -140км\ч по прямой без болтанки.
Для этого:
Занизить зад 500р
перед 850р
Передний усиленный стабилизатор 800р установка 200р
Большая регулируемая тяга панара 1530р
2 средних регулируемых тяги 2200р установка 500р
Задний стабилизатор 1850р установка 200р
Итого: 8630р
п.с. С разу с ценами чтоб не возникало вопросов. ;)

Так же есть:
облегченный маховик
поставки для установки дисковых тормозов
комплект для японского вакумника
гидравлический ручник
так же по подсветки кучу всего есть
свето диоды (нормальные а не то г что подроют в магазинах)
ангельские глазки делаем

Мм... с подвесочкой даже очень интересно =)))

еще не наю!если покупать новый и перетрихать ему начинку дороговато выйдет!наверно найду с рук с доками и сам перетрехну его!гонять скорей всего буду!если есть задумка еще поствить нивский мотор и вебер!

Ребят тут решил заточить своего Шорика под дрифт.... Кто что посоветует ?! Огромной суммой денег увы нераспологаю...

- блок от нивовского 213 мотора
- конфиг низа 84x80
- пиленая голова
- увеличенные клапана
- 71-Й распредвал от «Мастер мотор»
- 2 кар-ба Solex с диффузорами 34/36 на «оковских» коллекторах
- облегченный маховик
- КПП – сток
- в заднем мосте пара 4.44 редуктор от BA3-2102
- червячная блокировка
- амортизаторы handmade
- пружины Ford
- 3-й стабилизатор спереди
- усилен задний мост

кто ставил бесконтактное зажигание ? действительно ли стоит его ставить ?

да конечно стоит ))) только могут возникнуть проблемы с тахометром

можно поконкретнее что за проблемы

может не работать

понятно спасибо :)

Да незачто ))) все дело вроде как в катушке если я неошибаюсь ))

хочу мотор раскачать, но не знаю с чего начать. мож кто подскажет как?

а че за машина ?

начни с карбюратора Возьми Веберовский карб увелич жиклеры диффузоры итд.... чип тюнинг нулевик итд ну вообщем все тут http://tuningavtovaz.ru/tuning-vaz-2106/tyuning-dviga..
http://racingteam.tushino.com/tuning/enging/nulevik.htm