димон,смотря где ездить=)если в маленьком городке,где не дорожники а разъебы,то шнивик очень хорош)))а если по асфальту то не стоит,хотя мне шнива нравится везде,комфортнаяяяя=))))
Ну эт чисто твое мнение...впринципе,для города она вполне норм...зимой по сугробам,летом по бардюрам-не проблема... Но летом однозначно нужен кондиционер,т.к. без него-что в бане... Багажник для повседневной жизни-вполне норм... Мотора в городе хватает...каэшн не Х5...но для комфортной езды норм... Расход...у нас в городе 12.5-13,за городом 10л.С прицепом(тент)и квадроциклом-16... Еще зимой есть огромный плюс-4x4..Эт оч хорошо.... Как доп.опции,мое мнение, нужны:желательно шумоизоляция,легкая тонировка,подогрев сидений,ксенон и т.д. По обслуживанию...Читай в др.теме... на дачу на ней -без проблем... Обзор в городе норм-большие зеркала,окна... Норм джипик за свои деньги...вполне подходит как и для города,так и в не его....
Ну и я отзовусь про ШНивку. Я на ней уже катаюсь почти полтора года, пробег 65 тысяч. Из поломок было: 1. Крестовины 2. Подшипники 3. Подтекает прокладка поддона немного, но менять надо 4. Модуль зажигания (т.к. машина 2005 года) 5. Шаровые 6. Ну колодки и всякие жижи толком не считаю
А так вроде все. Тьфу-тьфу-тьфу.... Вобще у машины куча плюсов, главный - цена. За такие деньги можно взять только что-то лет 14-15 (я имею ввиду 4х4). В обслуживании довольно таки легкая, т.к. русская. Ездит по плохой дороге, вне дороги и на дороге хорошо, лично мне в ней комфортнее чем в любой другой русской машине. А вот из минусов это довольно большой расход топлива (4х4 виноват), довольно слабый движок для веса почти в полторы тонны, ну и разные вибрации, шумы и скрипы (исконно русское). Вот вроде так :)
ШевиНива - это машина для вседорожья. Одинаково хороша и для асфальта и для грунта и т.д. Просто покупая ее нужно знать изначально, что это не гоночная машина и разгоняется она медленно (хотя для города стартует со светофора оч хорошо). Вообще выбирая машину надо понять самому что ты от нее хочешь - гонять, понтоваться, по грязи лазить. ШН это хорошая отечественная машина для того чтобы не думать как проехать и где припарковаться. Ну а поскольку это отечественная машина, то имеет свои свойственные российским авто болячки. Хотя у меня за 2,5 года накрылась только помпа.
У меня машинка 3 года, покупала новую. Я не из тех барышень, кто аккуратно катается, я и в покатушках участвую - по бездорожью, да по сугробам. Очень довольна.... Никаких проблем, а для загорода - мечта!)))
Тачила то что нада,каэшн не очень шустрая,но 150км/час едет,а по комфорту считаю ее лучшей из всех русских авто.С 2004 накатал уже 260тыс.км,и пока все в норме,если не считать мелких неисправностей.
Уход за ней каэшно не дешевый,но я сам эти проблемы решаю.Вообще ремонт на СТО это такая вещь... не простая,я бы посоветовал или самому все делать,или через знакомых на СТО договариваться,т.к. механики там прошареные и ремонт даже незначительный может обойтись довольно дорого...А движку по больше каэшно бы не помешало,стандартный за 4000об/минуту с трудом набирает:(
Мне лично мажина так себе! 1 мощности ей не хвотает!2 коробка ломлась часто через 60 тыщ мож чуть больше!были часто проблемы с генератором!ну и много еще минусов!что бы она ездила нормаль в нее надо вложить около 90 тыщ!я лично ччитаю что это много хотя я эту ниву покупал в тольятии в 2003 году и 3 года она отездила без особых проблем!из плюсоав могу сказать что отлично лазиет по снегу и по грязи садился в грязь по самые номера выежала!для работы отличный вариант если перевозить что либо! и еще после как я дороботал с ребятами движку и коробку мажина стала ездить 220км/ч!а обычнуя комликтацию я разгонел до 160 и то с трудом!хотя до 140 она идет не плохо!что мне еще понравилось в ниве то что она хорошо держит дорогу!ВОПЩЕМ ВСЕ!!! ЕСЛИ НАРОД КОГО ЗАИНТЕРЕСОВАЛО МОГУ ПОМОЧ ПО ПОВОДУ ДВИЖКИ МЫ ДОЛГО МОРОЧИЛИСЬ С МОЕЙ МАШИНОЙНО ЩА СДЕЛАЕМ БЫСТРЕЙ!ЦЕНУ Я ДУМАЮ МЫ ДОГОВОРИМСЯ ПО ПОВОДУ ЦЕНЫ!!!В ИТОГЕ У МЕНЯ ПРИМЕРНО ВЫШЛО 150Л СИЛ!!!ЕСЛИ ЧТО ПИШИТЕ В ЛИЧКУ ИЛИ В ГРУППУ!!!!Я ЧАСТО ТУТ БЫВАЮ!!!!
А так, как сказать, русская машина короче =)))
Но летом однозначно нужен кондиционер,т.к. без него-что в бане...
Багажник для повседневной жизни-вполне норм...
Мотора в городе хватает...каэшн не Х5...но для комфортной езды норм...
Расход...у нас в городе 12.5-13,за городом 10л.С прицепом(тент)и квадроциклом-16...
Еще зимой есть огромный плюс-4x4..Эт оч хорошо....
Как доп.опции,мое мнение, нужны:желательно шумоизоляция,легкая тонировка,подогрев сидений,ксенон и т.д.
По обслуживанию...Читай в др.теме...
на дачу на ней -без проблем...
Обзор в городе норм-большие зеркала,окна...
Норм джипик за свои деньги...вполне подходит как и для города,так и в не его....
Я на ней уже катаюсь почти полтора года, пробег 65 тысяч. Из поломок было:
1. Крестовины
2. Подшипники
3. Подтекает прокладка поддона немного, но менять надо
4. Модуль зажигания (т.к. машина 2005 года)
5. Шаровые
6. Ну колодки и всякие жижи толком не считаю
А так вроде все. Тьфу-тьфу-тьфу....
Вобще у машины куча плюсов, главный - цена. За такие деньги можно взять только что-то лет 14-15 (я имею ввиду 4х4). В обслуживании довольно таки легкая, т.к. русская. Ездит по плохой дороге, вне дороги и на дороге хорошо, лично мне в ней комфортнее чем в любой другой русской машине. А вот из минусов это довольно большой расход топлива (4х4 виноват), довольно слабый движок для веса почти в полторы тонны, ну и разные вибрации, шумы и скрипы (исконно русское). Вот вроде так :)