Турбина на Шеви -Ниву. Кто ставил, напишите про ощущения от езды и как влияет на надежность? Стоит ли ставить турбину? Нужны ли какие-нибудь доработки для этого?
Ставить стоит! После установки турбины мощность увеличится до 105 л.с. и машинка будет лететь примерно как Ваз 12 модели 16кл. Стоит эта вещь с установкой в районе 67 тыс.рублей.
кто-нибудь сталкивался с сервисом-автосалоном группа компаний Нива 44 в Питере на Лабораторной ? Интересует мнение тех, кто сталкивался, покупал или обслуживал у них свою ниву - стоит ли связываться?
Отвозила туда свою Шеву. Впечатление осталось двоякое. Достаточно дорого, потому что они считаются оф.дилерами по ремонту Шеви. По качеству - 50 на 50. Делала диагностику ходовой, впервые видела, что бы машину подняли, включили передачу и специальным прибором слушали шумы в коробке и мостах! Была приятно поражена, что не разводили на ненужный ремонт. Сделали хорошо, но не справились с простейшей операцией - заменой тормозных колодок! Ездила туда трижды! Три раза мне меняли колодки, делали профилактику тормозов, после чего у меня они окончательно клинанули. Еле доползла до ближайшего СТО, где поменяли уже суппорта. Спрашивается за три раза профилактики-диагностики было не определить ,что у меня суппорта накрываются? В ремзону не пускают - это минус, т.к. самому не посмотреть на свою машинку на подъемнике, и не ткнуть мастеру пальцем на какие-то проблемы. Выполняют полный спектр работ от ТО до покраски. В последнее время массово ищут работников на сервис - с чем это связано не понятно. Вот их группа http://vk.com/club9796320
По моему у них необоснованно дорого,замена лобового стекла 3400.Отказался, в другом месте сделал за 2000. Так-же звонил им на счет диагностики двигптеля,оказалось что диагноста у них пока что нету и когда появиться неизвестно. С персоналом там действительно что-то не так.
Датчик температуры охлаждающей жидкости Доброго дня всем! Помогите в вопросе. Заменил датчик температуры охлаждающей жидкости, вентиляторы стали включаться раньше, чем при прежнем датчике. А именно теперь включаются вентиляторы при температуре примерно 92-95 градусов и не выключаются. Причем старый датчик включал вентиляторы при температуре примерно 98-102 градуса, немного поработав вентиляторы отключаются до следующего повышения температуры. Консультант в автозапчастях меня уверял, что все ВАЗовские датчики одинаковы. Но опыт показал, что это не так. Отсюда вопрос: какой датчик лучше всего ставить? Может маркировку кто подскажет или производителя?
Слушай,если я правильно помню вентиляторы врубает мозг и,следовательно,порог включения-выключения можно запрограммировать. По крайней мере у меня на шевике я с бортовика порог включеня устанавливал даже.Сдеай диагностику .
Стоит ли ставить турбину? Нужны ли какие-нибудь доработки для этого?
Доброго времени суток!!! Кто-нибудь самостоятельно устанавливал подлокотники на Шевик? Ласточка от 2006 г. Сложности есть?
Кто на каких форумах клубах зависает(ну шниво форум не всчет)))
- "Вологда 4хэна4"
- "KyronClan"
Интересует мнение тех, кто сталкивался, покупал или обслуживал у них свою ниву - стоит ли связываться?
В ремзону не пускают - это минус, т.к. самому не посмотреть на свою машинку на подъемнике, и не ткнуть мастеру пальцем на какие-то проблемы.
Выполняют полный спектр работ от ТО до покраски. В последнее время массово ищут работников на сервис - с чем это связано не понятно.
Вот их группа http://vk.com/club9796320
Кста народ набирают- это как из-за расширения, они ж диллерами стали и все такое...
Сегодня как последний ЛОХ перегрел движок, аж за 130--- какие последствия меня ожидают????
Доброго дня всем! Помогите в вопросе. Заменил датчик температуры охлаждающей жидкости, вентиляторы стали включаться раньше, чем при прежнем датчике. А именно теперь включаются вентиляторы при температуре примерно 92-95 градусов и не выключаются. Причем старый датчик включал вентиляторы при температуре примерно 98-102 градуса, немного поработав вентиляторы отключаются до следующего повышения температуры. Консультант в автозапчастях меня уверял, что все ВАЗовские датчики одинаковы. Но опыт показал, что это не так. Отсюда вопрос: какой датчик лучше всего ставить? Может маркировку кто подскажет или производителя?