Тюнинг ВАЗ → Общие вопросы-34

Модификация называлась FAM1)Цена была достаточно высокой-Спрос ббыл мал)
свернуть ветку

спасибо большое)
свернуть ветку

FAM-1

Подкапотное пространство Шевроле Нива FAM-1
Первая партия автомобилей Chevrolet Niva FAM-1 была выпущена весной 2006 года, производство началось с ноября 2006 года. Автомобиль получил индекс ВАЗ-21236 и выпускался в единственной комплектации GLX. Автомобиль оснащался двигателем Opel Z18XE (1,8 л, 122 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой передач Aisin (от Suzuki Grand Vitara), новой раздаточной коробкой в едином блоке с коробкой передач. Данная модификация комплектовалась:
системой АБС фирмы Bosch, для которой пришлось изменить конструкцию заднего моста и ступиц передних колес;
10-дюймовым вакуумным усилителем тормозов;
приводными валами турецкого производства со ШРУСами в сочленениях;
кондиционером;
двумя подушками безопасности(водителя и переднего пассажира);
регулируемым по высоте сиденьем водителя (от Chevrolet Viva);
преднатяжителями ремней безопасности.
В конце апреля 2008 года была снята с производства модификация автомобиля GLX или FAM-1 (Chevrolet Niva FAM-1). За два года было сделано и продано всего около тысячи Chevrolet Niva FAM-1.
свернуть ветку

замени стекло
свернуть ветку

сабж
свернуть ветку

Оставь, можешь поменять просто толкашки. Клапана если не прогорели - не лезь. Скорее всего с зазором гонял или без масла, вот его и натерло. У 80%, кого я разбирал, были похожие фигни. На грохот не влияет, на скорость тоже. Единственное, что еще проверь: спинка толкателя иногда бывает съеденная до вогнутости. Я такие обычно в чермет все 8 бросаю. Еще глянь, чтоб такого, как на picrelated не наблюдалось.
свернуть ветку

Если у тебя ГБЦ 2123-******-30, то прожми гидрики и посмотри, чтоб не клинили и все. С рампой там проблемы - редкость.
свернуть ветку

Снял распредвал по причине:Появился стук в двигателе на холодную и на горячую+стала немного троить, предположительно гидрокомпенсаторы. Снял крышку клапанов, увидел отсутствие успокоителя цепи.Поставил ,завел ,стучит. Поменял гидрики ,стук пропал, двигатель стал работать ровнее.Все было отлично но через 800 км опять застучали.что делать?
свернуть ветку

Смотря где ездить будешь и по каким покрытиям ну и как во дворе зимой чистят или нет снег.
если по городу и по трассе не гонять. то всесезонка пойдет.
свернуть ветку

Читал статью в "За рулем", там проводились испытания всесезонки и чисто зимней резины (не помню какой фирмы), результаты испытаний показали, что всесезонка проигрывает по показателям. Так что на мой взгляд лучше подстраховаться.
свернуть ветку

лучше зима!!!
свернуть ветку

NGK 13
свернуть ветку

+1 в пользу энгельских свечей а главное цена в 150 рэ за 4 штуки))))))
свернуть ветку

я думаю что это гарантийный случай. тебе вообще парится не надо, едь к оффициалам.
свернуть ветку

С нашими официалами это затянется недели на две, а машину нужна срочно. От чего мог ремень выйти из строя ?
свернуть ветку

вообще в шниве цепь. может натяжитель цепи посмотреть. а вообще с таким пробегом я бы к официалам поехал. Полезешь сам, гарантии можно так лишится. у меня цепь стучит первые 5 сек после холодного запуска. пробег 105 т .км. полет нормальный..
свернуть ветку

Ясно, большое спасибо.
свернуть ветку