Александр, короче как всегда говорили говорили и все,тема забыта а с ней и обиды!вообщем если кому что не так сказал прошу прощения(но точку зрения не поменяю)
что ж Дмитрий, тоже приношу свои извинения...я пару записей сотру конечно, которые не по теме..остальные пусть будут...авось полезно будет кому-то) по поводу Литья..это нподобии тех 13" которые на синей стояли недолго? )
Я себе ставил без проблем..заказал вроде в Донецке фланцы...он мне нарисовал чертеж как пересверлить отверствие в кулаке(это было самое сложное,без сверлилки сложно) .. я ужо и рейку от 2108 всунул: http://vk.com/photo35731327_285480878
Александр, не умничайте, коль не знаете что такое подвеска...специально для Вас я Вам скажу что это рычаги, аммортизаторы, пружины, шаровые, балка... вы видели какая пружина стоит спереди у тазов? а высоту задней стойки? короче не путайте тормозную систему с другими элементами ходовой
Александр, ололо! да я вот уже 4й год все учу-учу про эту самую подвеску и никак не могу выучить, видимо
люди ставили стойку в сборе от 08, рычаги правда самоварные А-образные. даже заднюю балку от 08 ставили без проблем. всю подвеску можно перенести, было бы желание и смысл
Александр, человек не спрашивал бы про взаимозаименяемость подвесок, если бы сразу был готов ее переваривать! думаю сразу бы от иномарки ставил...т.к. объем работы тот же самый, верно? да и то что вы называете самоварными рычагами, скорее всего они ставились на подрамник, а не в родные места рычагов и реактивных тяг!
Александр, да нихрена ты не понимаешь сколько после этих переделок ему прийдется мучаться...это тебе не просто так поставил и поехал...нужно вымерять кастор, просчитать работу амортов и пружин под вес таврии,, чтобы развал выставлялся правильно...короче мне твои "слышал, видел, читал где-то" по барабану..я свою пока переделал, дофига нового узнал и не с первого раза даже расчеты верными оказывались...короче советуй геморой людям и дальше, а я за правильные и простые переделки без гемороя для людей
Ахахах))) друг...со двора? бля, а это корыто собрал тоже не я? http://cs10384.userapi.com/u6299004/86234398/z_8269ba.. мне хоть есть чем подкрепить свои слова? а ты только тем что видел и слышал но не сталкивался? я и распинаюсь пока мне это интересно, прийдет время и я хер положу на вконтакт и другие соц. сети и останутся только такие как ты, которые только видели что Да, стояло вот на той машине, а как это все ставилось уйдет в историю...и все кто с этим столкнутся будут наступать на грабли и вспоминать тебя)
кстати ты мне напоминаешь одного мудага с драйва, который насиловал тавру и все пытался быть похожим на кен блока XDDD который так же много чего говорил, но толком не знал даже как ВВ провода заменить...в итоге сожгли его тавру дабы не распинался и продолжал кататься на велике подвергая риску только свою жизнь
ды ладно, мне даже прикольно поиздеваться над пустословами =) ведь признайся за 4 года изучения подвески ты даже не знаешь какой коэффициент упругости у пружины таврии)) ну и длина пружины под нагрузкой?... лучше бы, углубленно изучал техническую часть авто, чем всякие молодежные высказки "батхерт" )))
что и как конкретно делать толком и несказано!
я ужо и рейку от 2108 всунул: http://vk.com/photo35731327_285480878
да я вот уже 4й год все учу-учу про эту самую подвеску и никак не могу выучить, видимо
люди ставили стойку в сборе от 08, рычаги правда самоварные А-образные. даже заднюю балку от 08 ставили без проблем. всю подвеску можно перенести, было бы желание и смысл
не нужно лишний раз умничать, я прекрасно понимаю устройство подвески и что к чему крепится