Тюнинг ВАЗ → Что лучше?Стандартная или удлиненная ГАЗель?

не знаю по мне так удлинненка , я на нее сразу сел ,у каждого сугубо свое мнение по этому поводу=)))
свернуть ветку

плюсы: магарыч с удлененной реальнее будет, особенно если открытая или евро тент
минусы: управляемость никакая лично мои попытки быстро(по меркам газели) ездить закончились в столбе(в повороте едет только прямо)
проходимость никакая, как и у волги, можно застрять на ровном месте..
на счет того, что рама ломается: грузи 1500 и все пучком, не то что ослоебы с гор спустившиеся по 3000 грузят, а потом жалуются на мотор, сцепление, коробку, раму и тд
плюс вынос жопы(для начинающих) ебический посрав с короткой...
короче, я бы взял длинную ИМХО
свернуть ветку

проходимость хуже ( большой свес машины) Управляемость лучше чем у короткой. Главное проверять крепление кузова к раме, иначе могут пойти трещины в этих местах. Грузить по возможности вперед
свернуть ветку

у меня удлиненка 2500 возил несколько раз,и все ок.
свернуть ветку

Мне только не понятно как ты собираешься 6 метровые бревна грузить в трех метровую газель????? Ты сам подумай!!!!!
свернуть ветку

короче при 3м кузова и 6м бревна + загруз побольше = получится газель на дыбах как олень у Волги на капоте))) или -лоу-райдер ( танцующая машина)
свернуть ветку

бери оку.
свернуть ветку

а ничего что еще 2 метра бревна будет из кузова торчать?))) да и вроде это противоречит пдд) у меня на машине стоит оконная пирамида,машина 3х метровая,так профиля беру сверху тонну иногда чуть больше и он 6,5 метров) правда главное не делать резких движений иначе можно на бок завалиться)центр тяжести высоко получается)а для бревен может стоит валдая поискать или бычка)
свернуть ветку

У меня муж три года на 4,2 работал,все норм.,я и сама ездить училась на такой да и еще со спальником,сейчас свою взяли 5м,ему конечно с непривычки этот метр лишний,но это дело привычки,у нас вообще вопрос о короткой не стоял,доход-то другой
свернуть ветку

А вот я считаю так, за удлиненку не доплачивают, значи нех делать, цена на все одна покрайней мере в моем городе, самое ништяк это стандарт 3 места с водилой, и кузов 2.10*3*2

У нас жители с кавказа вообще усиливают просто в хлам, на раму швелер и по 8 листов и 4 подресрника (старого образца) 4 тонны беру говорит, они вообще ебанутые!!!
свернуть ветку