Пришло лето,кипим?

А-ха-ха-ха-ха-ха!=))))

Спасибо за подсказку, добрый человек!

#51 Станислав Шахматов сфотографируй плиз на мобилку и скинь сюда, очь хочется посмотреть, есть вопросы с 402 двигателем влезет? и кожух там обычный подойдет по размеру к вентилятору? В смысле то есть дырка эта? поеду в Тамбов отдохнуть от кризиса - попробую там "прокачать" машину немножко:).

хотел поставить двойной эл. вент,да капиталка все планы испортила.

Газель склонна к перегреву, низкий радиатор, вот если бы поднять радиатор сантиметров на 5 и сделать на ровне с блоком, тогда бы проблема исчезла.

Млин... ребят, подскажите плизз.... начал греться, и даже на трассе иногда ((( раньше держалась на 80-85 и ни градусом выше, а сейчас закипает если 10 минут в пробке постоять ((( надоело просто уже с печкой мучаться ((( движка ЗМЗ405 на инжекторе, что может быть- кто нить знает ??

муфта срабатывает при перегреве? может воздушная пробка в системе

Продуй воздухом под давлением радиатор, сам недавно продувал тополиный пух жестокая вещь! И смотри чтоб тосол/антифриз не уходил, сам в четверг до дома не доехал, в итоге тащил до базы, менял прокладку...

Ребят sos!!!!
Как начались морозы дв.стал кипеть,выкидывает тосол.
Промыл радиатор,поменял несколько термостатов,не помогает.
Снял башку,шлифанул,вчера все поставил,все равно выкидывает тосол.
В чем может быть еще проблема???
помпу весной менял.

какой двигатель?

402

может быть прокладка где головка плохая, прогорела.

термостат накрылся!

я поставил вентилятор от ваз 2107, ни каких проблем.

Женя Соколов Советую при поломке помпы с гидромуфтой(или при текущем ремонте), заменить все это дело на принудительную систему охлаждения от 406 мотора, шума не так уж и много, кипеть не будешь 100%
Да и по деньгам дешевле выйдет, у меня прямо сердце кровью обливается, когда стрелка вверх лезет, а вентилятор только думает включаться

а я этим летом докипелся,накрылась прокладка(менял потом два раза один раз в сервисе второй сам,так как в сервисе одну сторону плохо закрепили.)после замен стала очень плохо тянуть,не более 70 км она тпеерь едет.че делать?все распредвалы и прочее,а так же связанное с прокладкой проверял.может это быть карбюратор?

402дв грелся тосол фигачил кругом и из бочка в том числе масло чистое снял головку прокладке жопа

если выбивает тосол-то 100 проц-прокладка гб,просто газы пошли в систему охлаждения.меняй прокладку!

было дело мучился долго кипел и тосол выбивало, два раза прокладку гбц менял(самую дорогую с слоем герметика), в ней то и было дело..... поставил самую простую за 80р, тьфу, тьфу, второй год езжу.......

Летом на 406 как заглушишь редко когда тосол через бачок не кидало,два года так ездил...на третий стали лететь прокладки....На камне проверял каждый раз,не повело вроде.Может тянул слабо?!Кто как тянет? Как в книжке написано мне кажется маловато. Или может все-таки нужно после еще допротягивать?

через 1000км обязательно надо дотягивать.

Просто слышал,что на них не дотягивают,может в этом и причина

СМОТРЯ КТО И КАК ТЯНУЛ ПРИ СБОРКЕ.если динаметрическим ключом,как по книге-то надо протягивать.если опытный слесарь,то протянет как надо и проблемм не будет..а если он сам про себя говорит,что он перец и все знает,или оно тебе надо,ну или еще что-нибудь,то лучше нарыть где ключ и протянуть самому.

а про НА НИХ НЕДОТЯГИВАЮТ)) ты имеешь ввиду отечественный автопром в целом наверное)))я после первого Т.О(оно-же и последнее-в сервисе конечно)сам все протягивал,подвеску,паттрубки тосольные,маслянные-короче все что видел...ну а если есть время,желание и теплый бокс...ЗНАЧИТ ТЫ ВООБЩЕ КОРОЛЬ МИРА!))

Теплый бокс только в розовых снах))) Последний раз тянул сам,динаметрическим ключем с моментом затяжки 15,так как в книге написано,говорят можно до 20