Пришло лето,кипим?
Многие открывают капот с бутылочкой.мне проще,у меня два больших треугольника вырезаны,по форме задних стекол у девятки,потом фото выложу.у кого какие предложения по доп. охлаждению есть,пишите,все варианты интересны,вплоть до охлаждения ж.азотом.
Поменял угол опережения зажигания с 3.5 на -5.5 и чудо, машинка ожила.Бодро так разгоняется.На 4ой раньше 90 и все.Сейчас стрелка за 100 уходит.А заводится просто прелесть.Хотя двигатель уже мертвый практически.
Посмотрел температуру.На 81 открывается термостат, на 77 закрывается.А на приборной панели вообще стрелка выше 60 не поднимается.
что за насосик, и где ставится? Оо
Что-то пару раз замечал что на заглушенной машине патрубок справа (термостат/радиатор) пустой стал, открывал крышку расширительного бачка, патрубок распрямлялся, в чем может быть проблема? (А сегодня смотрел все в норме... Наверное при остывании меняется давление закрывается клапан и всасывается патрубок...)
Многие открывают капот с бутылочкой.... два больших треугольника вырезаны,по форме задних стекол у девятки
Это как? Фото ПЛЗ в студию!
Температура час на начале зеленой, знач норм ))
***
Установите двойной электровентилятор от Нивы!!! Один из них подключите на датчик ТМ-108, а другой - на кнопочку в салоне=)
Через универсальные релюшки, разумеется
***
У нас водители маршруток с такой системой не знают теперь проблем.
А ездиют все на жаре за +45!!!