Газель бизнес с дизелем

ну ограничитель то наверное уже можно и открутить как нить))) умельцы та есть у нас)

Хз, после 15000 эксперементировать начну, сейчас другим авто занят...

устанавливаю музыку, приятно удивлен качеством и простотой разборки-сборки торпедо, а главное, скрипеть она в принципе не может... Начал делать шумку, поднадоел уже рокот дизеля и свист турбины... 7500 на одометре, пока все отлично...

"а главное, скрипеть она в принципе не может..."
Это почему же? )))

пробег 1800,завтра на первое ТО(4200 руб) погоню в автово.а когда взял,проехав 100 км застучал задний редуктор.поменяли по гарантии.в нем масла не было походу))).мне не нравится как коробка работает,какие-то звуки парой некрасивые от туда доносятся.
круиз-хуйня полнейшая.скорость лавирует.даже на прямой.
на разгоне звук красивый,согласен))т таймер не ставил еще ,расскажите про него че да как))
он вместе с сигналкой работает?
а так скрипит как и скрипела.
плюс,точнее минус,за счет вибрации дизеля уже все начинает по тихому дрибезжать(((((
а,еще.на всех ботлах крепления метки маркером стоят(она на гарантии).вот я думаю протягивать ее или че?)))на ТО поинтересуюсь

Рустам, в 2000 тебе протянут ходовку, кабину и кузов к раме...

Мишаня, когда разберешь торпедо, сам убедишся, фиксируется все очень хорошо, все навесные части торпедо прилегают к скелету очень плотно...

Рустам, ТТшник работает независимо от сигналки, а вот сигналку лучше ставить с выходом на ТТ, либо с функцией ТТ, так как простая сигналка не поставит в охрану машину с "ключем в замке", а просто закроет двери...

Антон, да разбирал я ее уже. Музыку сам ставил. Она у меня заскрипела где то на паре тысяч, сейчас вроде угомонилась.
Сейчас уже 7500 км. Надо ехать на ТО. Появились следы масла на заднем редукторе, пусть смотрят.

завтра посмотрим)))
спасибо)

Мишаня, редуктор у меня тоже "потеет", в понедельник поеду на ТО, тоже пусть смотрят...

Рустам, кстати, вибрация от работы дизеля уйдет к 3500-4000 км, у меня сейчас только рычаг КПП немного пляшет на холостых, а в остальном как в легковухе, поначалу трясло как паралитика, рычаг ловить приходилось)))

)))))ну,до 3 тыс немного осталось))

Настал мандец ролику что возле генератора, превед китайчеги))) В понедельник ТО будут менять...

сегодня протянули на ТО,везде проверили уровень масла.за что 4200?))))

Рустам, )))))))) я тоже этим вопросом задавался))))))... в понедельник масло менять будут, за 5600, масло видимо из конюшни F1 ))))...

это точно. мне сказали что такая переплата за гарантию. а мне сказали что около семи второе ТО. вот думаю стоит после второго ТО на третие ехать или нет

Я решил до 15000 докатать, а после спрыгну, ибо тех денег что я сэкономлю на ТО за год с лихвой хватит на любой ремонт... А до 15000 обычно все "детские" болячки выскакивают...

Антон - "+1". Ну бл..., как может стоить замена масла 6800???
А у меня, эти 7500 тык могут и за месяц набежать. Да ну на..

Вчера съездил на ТО 7500 км, Б..ЯААА, целый день убил... А дело было так, с Приморского района я поехал в Газ центр Дунайский, так как в Ручьях они не занимаются дизелями, ну ладно, хрен с ним... приехал, указал все недочеты, а именно... Глушитель долбит об кардан, мокрит редуктор, свистит ролик что возле генератора... отправили на мойку, стоимость мойки 550 рублей, помыли плохо, если машина до мойки была пыльная, то теперь это была зебра, ни чего не сказал, дабы быстро поменять масло, устранить недочеты и домой, пока вечерний столбняк не охватил город... Далее добрые пару часов эти дебилы, внимание, СМАЗЫВАЛИ мне этот самый ролик, глушитель развернули, масло заменили... через часа три се было готово... Забирайте, сказал мастер... Тут начинается самое интересное, оплатил, прихожу в ремзону, запускаю движку и.... если у меня ролик раньше свистел на холодном моторе и свист был терпимым, то теперь он визжал на всю ремзону, соответственно подошел к мастеру, говорю, что за нах, ОТВЕТ, приезжайте завтра, пока разбирались что он обязан сегодня мне сдать машину (время уже было 18 00) или предоставить другой автомобиль, я замечаю что бампер у меня поцарапан, все, капот, крылья и бампер в маслянных ляпах от рук... После этого на станции стало повеселее, так как открывание дверей ногами и мат на весь салон не очень пондравились старшему мастеру, в итоге ролик и ремень мне заменили очень быстро, по бамперу сейчас будем разбираться, составлена жалоба в жалобной книге с моей стороны и запись того же содержания в сервисной книжке приемщиком станции... сегодня если не отреагируют, привлеку Общество защиты прав потребителей и составлю письмо руководству ГАЗа об ООО Строительная компания как о диллере... Цена промежуточного ТО 5200, в То входит только замена масла, при этом стоимость работ составляет почти 3000 рублей... 3000 рублей за то, что мастер поменял фильтр и слил-залил масло...

не езди на дунайский.там лохотрон на лохотроне.лучше в автово,там они только открылись и хотя бы стараются понравится .хотя мастера еще те)))на этой неделе хочу поставить ТТаймер.10500 стоит вместе с сигналкой.
объясните про стандартную алибасту(не знаю как правильно называется).мгне мастер чепухи наговорил,больше запутал меня))

Антон, доводи дело до конца!!!!пиши че как

Обязательно... По поводу турбо таймера... стоимость его около 500 рублей, установка тоже не дорогая. могу узнать, только ставить будут в Юнионе на Энергетиков...

если нужно поставить сигналку с обраткой и ттшником, то лучше обращатся к людям занимающимся этим каждый день, а не к там кто сегодня мне ролик СМАЗЫВАЛ, а завтра провода подключать будет...

Контакты "ОАО ГАЗ"

603004, Россия, г. Нижний Новгород,
пр. Ленина, 88
Тел.: (831) 290-99-09 (справочная служба)
295-68-68, 277-90-90 (ТД «Русские машины»)
E-mail: general@gaz.ru
http://www.gaz.ru

odrpa@ruspromauto.ru

Пресс-служба «Группы ГАЗ»

тел. +7 (831) 299-09-90
внутренний номер 23904
nataliava@ruspromauto.ru
mariavk@ruspromauto.ru

ок,спасибо))