Тюнинг ВАЗ → Газель бизнес с дизелем
Начальство собирается приобретать второй авто на контору) денег на иномарку понятное дело жалко) дешевле газель менять каждые 3-4 года) сейчас авто с мотором 4052.2 проблем особо нет)ттт) про умз начитался много отрицательных отзывов( козлы могли бы новый мотор разработать или лицензию у змз выкупить)так вот и вопрос отсюда у кого новый дизель) рассказывайте как он и с чем его едят)?
Также вам может быть интересно:
* не срабатывает электромуфта http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108989.html
* Сбор в Санкт-Петербурге http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108990.html
* Общие вопросы-32 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108991.html
* Газель-БИЗНЕС!!!!КТО УЖЕ СТАЛКИВАЛСЯ С НЕЙ!!!???НАПИШИТЕ ОТЗЫВЫ!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108992.html
* Двига 406 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108993.html
- 0
- Dmitriy_Baturin
- 07 июля 2015, 09:20
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Если коробка действительно прочнее, как про нее говорят, и есть смысл ее ставить, даже если первичный вал длиннее и с другими шлицами, все решаемо: между картером сцепления и кпп поставить проставку, а сцепление взять оттуда, откуда коробка.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Иномарочку хоца, но как бы не пожалеть потом, дешовый и частый ремонт может оказаться луче надежной, дорогой и труднодоступной запчасти, да и с вакансиями изза размеров могут возникнуть проблемы. Но газель уже реально рздражает.......
свернуть ветку