Тюнинг ВАЗ → Уважаемые, что скажите про дизельный двиг Steyer?

говорят запчастей нет просто...или под заказ и ждать вечность(ПИТЕР)
свернуть ветку

Ага и еще он с... не ремонтный, чего случись с мотором новье надо брать, а новье все под заказ.
А так незнаю у нас так одни мучения с машиной, двигло жило своей жизнью, хочу завожусь и еду, хочу не завожусь, а бывало такое заводится но не идет на полную, и максим по трассе 80-90 если больше рычит надрываясь расход по топливу( камаз просто отдыхает)
Лично мой диагноз, сам не куплю и друзей буду отговаривать!!!!!!!!!
свернуть ветку

тогда транзит лучше купить сильно б/у? Дизель, гидрач, все дела
свернуть ветку

Все что сделано человеком, человеком и ремонтируется, это во первых
При наличии денег, запчасти найти не проблема, хоть в тундре
свернуть ветку

с штаером встречался с 2 основными проблемами-датчик фаз тогда вообще не заведется и соленоид рейки-слабнет магнит и тож гемморой начинается а так безотказный
свернуть ветку

нашел Steyer за 35тыс деревянных что скажите?
свернуть ветку

250 тык полет нормальный тока1-датчик положенияКВ.2-датчик положения рейки!
свернуть ветку

Штайер мотор не такой как все, нет не поддона не головки, нет ремонтных поршней и сам его ты его врятли сделаешь не имея опыта, это не 402 который каждый переберет.... зап части стоят дорого, очень дорого !!!!!!!
свернуть ветку

Мотор конечно хороший,милионник но вот в обслуживание дорогой и запчасти дороговатые.
свернуть ветку

Ну я бы не горячился на счет миллионника...
свернуть ветку

500тык видел в реале умирать не собирался
свернуть ветку

Ну это скорее исключение.... вот возьмет да застучит разом.... вот набегает миллион тогда будет о чем говорить я во таких не виде, хотя и снимал их на ремонт много...
свернуть ветку

все кого встречал обслуживаются в Нижнем исклюительно. запчасти все в наличии ираза в 2 дешевле других регионов.
свернуть ветку

Кот в мешке, наебнется и все, приплыл !
свернуть ветку

Согласен. Любая машина в руках обезьяны-кусок железа!
свернуть ветку

Просто штаер в ряде случаев вообще перебирать не выгодно если моноблок задерет...
свернуть ветку

Слабое место"помпа" и еще следите за свечами накала иначе при первых холодах пойдете пешком.
А вобще из газовских лучшее, не смотря на цену уже 4 года катаюсь доволен!
свернуть ветку

Помпа страдает от перетянутого ремня,а после первой замены свечей питание реле пустил через кнопку,теперь они работают только при первом запуске в сильные морозы.
свернуть ветку

Да, все верно.... !!!
свернуть ветку

Езжу шестой год.... кроме ремня ГРМ , фильтра и масла ни чего не менял..... (ну и натяжного ролика раз 1-2 месяца)))) Пробег 450 т. начинают умирать форсунки...... Летом буду менять.... Очень доволен движкой..... звЭрь ))))
свернуть ветку

А сколько стоят форсунки, как ты думаешь ??
свернуть ветку

одна 13400 руб (жесть) , но я думаю он это уже заработал
свернуть ветку

Антон.Ты имеешь ввиду натяжной роликГРМ или вспомогательных агрегатов? а форсункам впрыск регулировал, если да как часто?
свернуть ветку

13400, это где так дешево ?
свернуть ветку

В Орехово-Зуево магазин "закат-2"
свернуть ветку