Ага и еще он с... не ремонтный, чего случись с мотором новье надо брать, а новье все под заказ. А так незнаю у нас так одни мучения с машиной, двигло жило своей жизнью, хочу завожусь и еду, хочу не завожусь, а бывало такое заводится но не идет на полную, и максим по трассе 80-90 если больше рычит надрываясь расход по топливу( камаз просто отдыхает) Лично мой диагноз, сам не куплю и друзей буду отговаривать!!!!!!!!!
с штаером встречался с 2 основными проблемами-датчик фаз тогда вообще не заведется и соленоид рейки-слабнет магнит и тож гемморой начинается а так безотказный
Штайер мотор не такой как все, нет не поддона не головки, нет ремонтных поршней и сам его ты его врятли сделаешь не имея опыта, это не 402 который каждый переберет.... зап части стоят дорого, очень дорого !!!!!!!
Ну это скорее исключение.... вот возьмет да застучит разом.... вот набегает миллион тогда будет о чем говорить я во таких не виде, хотя и снимал их на ремонт много...
Слабое место"помпа" и еще следите за свечами накала иначе при первых холодах пойдете пешком. А вобще из газовских лучшее, не смотря на цену уже 4 года катаюсь доволен!
А так незнаю у нас так одни мучения с машиной, двигло жило своей жизнью, хочу завожусь и еду, хочу не завожусь, а бывало такое заводится но не идет на полную, и максим по трассе 80-90 если больше рычит надрываясь расход по топливу( камаз просто отдыхает)
Лично мой диагноз, сам не куплю и друзей буду отговаривать!!!!!!!!!
При наличии денег, запчасти найти не проблема, хоть в тундре
А вобще из газовских лучшее, не смотря на цену уже 4 года катаюсь доволен!