Новый логан стал чуть лучше изнутри и капельку снаружи а цена то какая 420-440т.р, я сидел в нем в автосалоне) А на старом 3годовалом логане ездил шумка нелучше чем у 15, и двигло слабоватое. на скоросте 150 начал гулять туда сюда на резине кумхо.... кстати салон гремит)
Вид у логана действительно отстойный(квадратная пое...ь),но приора тоже не блещит(ведро с болтами)к 100 тысячам у приоры вылезает гора проблем,которых у нормальной машины к такому пробегу быть не должно и цена на приору сильно завышена!Больше никогда не куплю машину отечественной сборки!
У друга отчим ездит на лохане 1.4.Брал он этого лохана как то раз сьездить куда то.После поездки сказал что гавно полное а не машина!))))))))))))))))))))))
Меня подвозил как то знакомый с работы,ездил и с таксистами-мой вывод машина полнаяя хрень!Если других не слушать то и тебя получается тож не слушать!))))Я не вписываюсь за приору,но я бы выбрал приору если бы стоял выбор между лоханом и приорой!У лохана что снуружи что с нутри нема не чего приятного!!!!!Смотреть тошно!!!
На пенсию я бы без вопросов взял логан! Но не щас...пускай приора по качеству и похуже,но она хотя бы выглядит нормально едет лучше! И в логане от иномарки одно название...собироют ее вообще на заводе Москвича!!!А вот на цены запчастей посмотрите : http://vkontakte.ru/photo-791288_161796902 Поддон картера например на Приору стоит 450руб а на логан 12190!!! Неужели он в 26 раз лучше?
Парни, Приора и Логан и Нексия и Ланос и некоторые китайцы - машины примерно одного уровня. у одной тут косяки у другой там. и выбор зависит только от личного вкуса. однозначно сказать что кто-то лучше, а кто-то хуже - нельзя.
У меня ланос 1.5 шел 190 на 13 колесах!Так там 86 лошадок,а на чери амулет мы с кентом ехали 200 там 94 лошадок.Так это все 8 кл авто))))На лошадки не надо опиратся)))Это не показатель!)))
ну на 1.4 учебной...я ехал 120...без проблем до 120 разогнался...)) дальше я не стал... все таки учебная))) и так мастер не увидел мой спедометр..а то пизды дал ХДДД...мне та по правилам можно максимум 70 ехать...я мастера спрашивал скока он на ней ехал максимум...говорит 160 ехал...говорит еще могла как нех....вообщем 1.4...180 сможет точно
Николай ****** молодчага!)))Не каждый сможет на учебной машине да еще при инструкторе 120 проехать)У меня сука инструктор над ухом правым висел)))Любил очень сильно разговаривать)))
Логан все же понадежнее нашей будет,на счет мощности поспорю, приора сильная, но сука, ломается частенько, не серьезно, так по мелочи, печка на 200 км, выжимной подшипник на 5000, зеркала, после морозов,опять печка на 12000км , стук в подвеске на 15000км, а так для молодежи лучше приора, не могу представить как логан подкатывает к остановке а водила говорит:девченки, поехали прокатимся)))))))))))ахахааха!
да эт в натуре смешно будет выглядеть))))))))))))))))Я вот что думаю если на лохане 200 выжать,наверное обасыся сразу))))Оптекаемость лохана разчитана для трассы)))))))))))))))
не знаю как на счет поломок у меня приора прошла 90 000 поменял ток термостат на 40 000 и вот стойка потекла ну эт от того что постоянно на москву с прицепом гоняю груженый да еще по такой дороге а так жаловаться не на чего тьфу тьфу тьфу не сглазить
Николай ******. Логан не плохая машинка, но... 1) Стоимость. С моей Приорой (Люкс) разница в 120 тыс. За эту валюту можно и шумку как в Инфинити сделать, и музыку человеческою и резину Мишлен. 2) Внешний вид... Видел новый Логан - не сравнится с Приорой. Но на вкус и цвет - товарища нет)
А если сравнивать приемистость и управляемость, то Логан явно проигрывает. Ездил и на том и на том, выбрал Приору .
А на старом 3годовалом логане ездил шумка нелучше чем у 15, и двигло слабоватое. на скоросте 150 начал гулять туда сюда на резине кумхо....
кстати салон гремит)
раз уж такой спор зашел что лучше приора или логан
И в логане от иномарки одно название...собироют ее вообще на заводе Москвича!!!А вот на цены запчастей посмотрите : http://vkontakte.ru/photo-791288_161796902
Поддон картера например на Приору стоит 450руб а на логан 12190!!!
Неужели он в 26 раз лучше?
у одной тут косяки у другой там.
и выбор зависит только от личного вкуса.
однозначно сказать что кто-то лучше, а кто-то хуже - нельзя.
а 1.6 нет???????!!!!!!!
Подниму планку приоры до ниссанов и митсубиси.
молодчага!)))Не каждый сможет на учебной машине да еще при инструкторе 120 проехать)У меня сука инструктор над ухом правым висел)))Любил очень сильно разговаривать)))
1) Стоимость. С моей Приорой (Люкс) разница в 120 тыс. За эту валюту можно и шумку как в Инфинити сделать, и музыку человеческою и резину Мишлен.
2) Внешний вид... Видел новый Логан - не сравнится с Приорой. Но на вкус и цвет - товарища нет)
А если сравнивать приемистость и управляемость, то Логан явно проигрывает. Ездил и на том и на том, выбрал Приору .