Ну как сказать... У меня как раз была альтернатива : Приора или Акцент. Так вот абсолютно голый акцент, даже без активаторов в дверях и с механическими стеклоподъемниками и без ГУРа стоил у нас как самая навороченная Приора. А если в него чего нибудь добавить - то выходил существенно дороже. Ну и кроме того, Акцент и Спектра бывают только седанами, а я принципиально не люблю этот тип кузова для стран третьего мира :)
Да уж Алексей серьезно спектра и акцент лучше. Но, вот хочеться приору, нравиться как она выглядит в тюнинге. А вот цена ее просто бесит, ведь посути она не стоит столько, это же всего рейстаилиг десятой модели. Просто становиться обидно за наш автопром, для нас делают такое г...о, а цены задирают не сопоставимые с качеством(((((((
"бортовой компьютер электроусилитель руля подогрев передних сидений электропривод и подогрев зеркал эл.стеклоподъемники электро корректор фар кондиционер брус безопасности в боковых дверях АБС 2подущки безопасности бархатная обивка салона литые диски фары противотуманные датчик света и дождя единый ключ центральный замок
16клапанов 1.6 (98лошадей)
время разгона до 100км\ч -11.2 сек"
все это было в японских и немецких машинах 80х годов =) и именно потому что на приоры цены не логичны,автоВАЗ и сидит в жопе,а рынок б.у иномарок вырос в 4.5 раза =)
))) изначально знал что спор вечный))) по поводу цены написал выше - считаю что она занижена. ))) 0_0 брать б/у 80 годов и рассказывать что оно по качеству такое же как новая приора))) смешно
вывод один - бери что нравиться
ПС: купи любую марку, а потом нам скажи из каких машин выбирал - мы тебе любых конкурентов обосрем!
Антохе - по качеству: похвастать особо нечем - машина новая и с апреля этого года уже накатал 15т км, вот недавно прошел ТО, заменили перегоревшую лампочку..... и все продолжаю старательно наматывать километраж на спидометр)))
а лучше всего стремиться к чему-то большему чем жигуль,как первая машина покатит,но не как машина состоявшегося человека. п.с никого не хочу обидеть. сам раньше хотел приору покупать,но отец помог сначала на сузуки,потом на субару. ничего зазорного в тазах не вижу,но могу с уверенностью сказать что до корейцев они не дотягивают.... как бы вы их не хвалили,погремушка осталась прежней,только облик сменили.... п.с п.с очень очень хотел приору,но перед тем,как отец сделал мне подарок я расхотел ее.а знаете почему?? почитал форумы,отзывы,эту группу облазал всю,особенно где перечисляются бесконечные проблемы с коробками,мотором и прочей херней. и мой выбор пал на сузуки 2002г.в - как я ее не насиловал,что я только на ней не делал,жива до сих пор и еще столько же проживет. начинка как у приоры люкс.про качество не буду говорить,смысла не вижу.
"Родион - а где можно купить новую 80-ку? для проведения настоящего сравнения..." - к сожалению,нигде....да и б.у будет не лучше,но и не хуже....а ведь ей будет огого сколько уже лет.
про спектру: 1. шумит двигатель на ХХ хуже чем жигуль, как трактор дизелит конкретно. Вдовесок едет хуже чем приорка с 21126 2. панелька в духе китайский интернационал 3. сервис просто никакой: - делать ничего не хотят - цены шальные, словно обслуживается как минимум хонда!
Почему говорю, да потому что сосед мучается со своей спектрой, сейчас какому-то из подшипников хана пришла и двигатель издает характерный стук... может на муфте кондера, может на ролике, а у официалов на это никак не отреагировали! мол типо ну даже если и *бнет клапан, приезжай потом... Самая фишка то в чем: пробег 36 000 км!
"везде хорошо, где нас нет", а как реально столкнешься с обслуживанием этих корейцев.
В Приоре есть харизма, что выгодно выделяет ее из всех авто данной ценовой категории. Именно из-за этого люди ее и выбирают. При этом не побоюсь сказать, что у сделавших выбор в пользу Приоры есть вкус. Что такое Логан или Спектра? Правильно, банальные жоповозки, в которые и лезть с тюнингами мало кто решится. Приора же как минимум обращает на себя внимание. А что до поломок-так все машины ломаются. Дело здесь в отношении к авто и некотором везении. Если машина "не твоя", никогда она не будет дарить радость-даже если это BMW.
Спасибо всем за коментарии данной темы! Проблемы с двигателем это как повезет на наших авто, один купил приору, так у него через неделю элетроусилитель руля отказал, у другого вообще жуть, не проехав и 5ти тысяч вклинил двигатель клапана в кашу с поршнями превратил. Я согласен с тем кому как повезет с покупкой, у некоторых и 10 лет езды, серьезных проблем с вазом небыло. На официальных форумах, только и пишут, как у кого в приоре, что то ломаеться не дотянув и до первого ТО. А вот теперь хотелось спросить у Андрея. Как у вас с салоном? Уж больно он начинает весь гриметь и дребезжать на наших вазах! У друзей гремит все в машине, даже обклеенной шумкой. А вот на киа и акценте, не кто ни разу и не заикается о скрипе салона.
Понимаешь, на официальных форумах только и пишут те, у кого реально что-то ломается. Тем, у кого ничего не ломается просто писать не о чем. Они просто ездят и ездят :)
Сколько человек жалуется на форумах ? Десять ? Пятьдесят ? Сто ? Допустим даже, что недовольных на форумах около 500. А Приор только в 2010 году было продано больше 60000... Где все остальные ?
Антоха,а нафига покупать машину-сюрприз? Алексей,не все пишут про проблемы. Кстати,зайдите в группу любой и номарки и не увидите там ТАКОГО КОЛИЧЕСТВА проблем.
Ну почему ? У меня раньше Гольф был, и я постоянно торчал на Фольксвагеновском форуме. Там дофига народу обсуждало такие проблемы, что волосы на лысине дыбом вставали :) Их было не меньше, чем у ВАЗов, но они были гораздо заковыристее, и их решение выходило намного дороже. :) К слову, Гольф был гораздо более ломучим. Вот это действительно была машина-сюрприз. Никогда не знаешь, доедешь ты до места, или нет. Пересел с него на 2114 с облегчением, она была гораздо надежнее. Это я к тому, что надежность иномарок - миф. Когда то, возможно, так оно и было. Но те времена далече, а новые иномарки сыпятся, тока держись... И Опелей и Фордов у нас в Питере в гарантийном ремонте торчит ничуть не меньше чем ВАЗов, а то и поболее...
ну моя первая машина была и даже сейчас есть сузуки 2002 г.в никаких проблем вообще. когда брал субару,то в сервис-центр стояла всего 1 машина. опять же,смотря какая иномарка. до этого у отца был лансер девятый,4 года откатали и никаких проблем небыло. сейчас у него иномарка на 4 класса выше и тоже никаких проблем.
http://vkontakte.ru/photo441724_138673103 до этой был ленд ровер дискавери 3 - вот это тоже погремушка еще та =) не ты ей управляешь,а она едет так как захочет,а ты только слушаешься ее....
я могу сказать что сузуки не славятся крутостью и качеством,но оно,к счастью,есть. искажу на будующее - не владей =) она своих денег как и приора не стоит =) за те деньги которая стоила лиана можно было мазду 3 взять =) но нужен был сарай =)
Я приору хотел, потому что нравиться в тюнинге. Но теперь все((( больше ее не хочу. Так как сейчас за тонировку сделают 500р и платить буду не в состоянии. А без нее она не смотрится. (просто у меня свои тараканы в голове)
У меня как раз была альтернатива : Приора или Акцент.
Так вот абсолютно голый акцент, даже без активаторов в дверях и с механическими стеклоподъемниками и без ГУРа стоил у нас как самая навороченная Приора. А если в него чего нибудь добавить - то выходил существенно дороже.
Ну и кроме того, Акцент и Спектра бывают только седанами, а я принципиально не люблю этот тип кузова для стран третьего мира :)
или ино не ломаются?
электроусилитель руля
подогрев передних сидений
электропривод и подогрев зеркал
эл.стеклоподъемники
электро корректор фар
кондиционер
брус безопасности в боковых дверях
АБС
2подущки безопасности
бархатная обивка салона
литые диски
фары противотуманные
датчик света и дождя
единый ключ
центральный замок
16клапанов
1.6 (98лошадей)
время разгона до 100км\ч -11.2 сек"
все это было в японских и немецких машинах 80х годов =)
и именно потому что на приоры цены не логичны,автоВАЗ и сидит в жопе,а рынок б.у иномарок вырос в 4.5 раза =)
по поводу цены написал выше - считаю что она занижена.
))) 0_0 брать б/у 80 годов и рассказывать что оно по качеству такое же как новая приора))) смешно
вывод один - бери что нравиться
ПС: купи любую марку, а потом нам скажи из каких машин выбирал - мы тебе любых конкурентов обосрем!
хочешь сказать,ауди 80 хуже по качеству,начинке и комфорту приоры? о_О?
продолжаю старательно наматывать километраж на спидометр)))
для проведения настоящего сравнения...
п.с никого не хочу обидеть.
сам раньше хотел приору покупать,но отец помог сначала на сузуки,потом на субару.
ничего зазорного в тазах не вижу,но могу с уверенностью сказать что до корейцев они не дотягивают....
как бы вы их не хвалили,погремушка осталась прежней,только облик сменили....
п.с п.с очень очень хотел приору,но перед тем,как отец сделал мне подарок я расхотел ее.а знаете почему?? почитал форумы,отзывы,эту группу облазал всю,особенно где перечисляются бесконечные проблемы с коробками,мотором и прочей херней.
и мой выбор пал на сузуки 2002г.в - как я ее не насиловал,что я только на ней не делал,жива до сих пор и еще столько же проживет.
начинка как у приоры люкс.про качество не буду говорить,смысла не вижу.
"Родион - а где можно купить новую 80-ку?
для проведения настоящего сравнения..." - к сожалению,нигде....да и б.у будет не лучше,но и не хуже....а ведь ей будет огого сколько уже лет.
с наилучшими пожеланиями.
1. шумит двигатель на ХХ хуже чем жигуль, как трактор дизелит конкретно. Вдовесок едет хуже чем приорка с 21126
2. панелька в духе китайский интернационал
3. сервис просто никакой: - делать ничего не хотят - цены шальные, словно обслуживается как минимум хонда!
Почему говорю, да потому что сосед мучается со своей спектрой, сейчас какому-то из подшипников хана пришла и двигатель издает характерный стук... может на муфте кондера, может на ролике, а у официалов на это никак не отреагировали! мол типо ну даже если и *бнет клапан, приезжай потом... Самая фишка то в чем: пробег 36 000 км!
"везде хорошо, где нас нет", а как реально столкнешься с обслуживанием этих корейцев.
Проблемы с двигателем это как повезет на наших авто, один купил приору, так у него через неделю элетроусилитель руля отказал, у другого вообще жуть, не проехав и 5ти тысяч вклинил двигатель клапана в кашу с поршнями превратил. Я согласен с тем кому как повезет с покупкой, у некоторых и 10 лет езды, серьезных проблем с вазом небыло. На официальных форумах, только и пишут, как у кого в приоре, что то ломаеться не дотянув и до первого ТО.
А вот теперь хотелось спросить у Андрея. Как у вас с салоном? Уж больно он начинает весь гриметь и дребезжать на наших вазах! У друзей гремит все в машине, даже обклеенной шумкой. А вот на киа и акценте, не кто ни разу и не заикается о скрипе салона.
Они просто ездят и ездят :)
Сколько человек жалуется на форумах ? Десять ? Пятьдесят ? Сто ? Допустим даже, что недовольных на форумах около 500.
А Приор только в 2010 году было продано больше 60000... Где все остальные ?
Алексей,не все пишут про проблемы.
Кстати,зайдите в группу любой и номарки и не увидите там ТАКОГО КОЛИЧЕСТВА проблем.
:)
К слову, Гольф был гораздо более ломучим. Вот это действительно была машина-сюрприз. Никогда не знаешь, доедешь ты до места, или нет. Пересел с него на 2114 с облегчением, она была гораздо надежнее.
Это я к тому, что надежность иномарок - миф. Когда то, возможно, так оно и было. Но те времена далече, а новые иномарки сыпятся, тока держись...
И Опелей и Фордов у нас в Питере в гарантийном ремонте торчит ничуть не меньше чем ВАЗов, а то и поболее...
никаких проблем вообще.
когда брал субару,то в сервис-центр стояла всего 1 машина.
опять же,смотря какая иномарка.
до этого у отца был лансер девятый,4 года откатали и никаких проблем небыло.
сейчас у него иномарка на 4 класса выше и тоже никаких проблем.
http://vkontakte.ru/photo441724_138673103
до этой был ленд ровер дискавери 3 - вот это тоже погремушка еще та =)
не ты ей управляешь,а она едет так как захочет,а ты только слушаешься ее....
А вот Фолькс меня задрал своими вечными болячками.
искажу на будующее - не владей =)
она своих денег как и приора не стоит =)
за те деньги которая стоила лиана можно было мазду 3 взять =)
но нужен был сарай =)
передние не закатывай и все в порядке..