после каждой диагностики,после ТО, через некоторое время езды стрелка скорости соскакивает допустим на 80 км/ч и не хрена не спадает даже при выключ. двигателе.ну короче вместо 0 стрелка замирает на 80 км/ч,соответственно отчет идет не с нуля(((снял акум, все стало на место,но сбились сцуко настройки(((в чем причина может быть???
у меня примерно такое_же было !заведу проедусь глушу а стрелки остаются на своем зна4ении!!!! поехал в СТО электрик сказал предохронитель сгорел !а какой неподумал спросить!!!!!!!!!!!!!!!
хетч 7000, никаких проблем, мужики, на скорости свыше 80 шуметь могут планки для отвода воды по бокам лобового стекла, такова плата за чистые боковые стекла...
нас4ет наклеек на багажнике я ли4но леской срезал!! но это долго и нудно!!! слышал 4то можно феном окуратно нагреть и они мол легко снимуться но я так непробывал!!!!!!!!!!!!
А сегодня выехал то ваще мандос - педаль газа заклинило в выжатом положении, но потихоньку отпустило Теперь мучаюсь - переключаюсь и ласточка моя рычит как пострадавшая
Моей новенькой люксовой Приорочке всего пол года, и до вчерашнего дня все было просто идеально. А вот вчера....при включении зажигания не качает бензонасос, не завести никак, даже реле не щелкает, просто тишина....Вроде и гарантия 5 лет, а в сервис по гололеду не потащишь на буксире, а эвакуатор дороговато(((((((((((
Я сегодня утром завел ее в гараже, ни чего понять немогу троит!!! прогрел все равно троит, доехал до сервиса заглушил!!! Вышли с инженером по гарантии на улицу, он сел завел все четыре работают исправно)))))
у меня постоянно в мороз на 3 горшках заводится, работает 5 минут глушу, завожу все ок!!! Но это только в экстремальные моррозы думаю свеча какая то мозг насилует
Знаешь Михаил я внимание не обращал на чек энджин... но надо будет внимае в следующий раз обратить!!! вообще за зиму у меня так впервые...причем в теплую погоду...
Уважаемая Юль ♪ Ля , по поводу Бензонасоса : у меня тоже плохо качал бензин /давление давал в 2 раза меньше / Гарантия на РАБОЧИЙ моторчик бензонасоса на распространяется / завод изготовитель отказал: работает ,значит жди пока сгорит .Бензин "виноват" / В -25 незаводился по этой причине .Сейчас купил БОШевский моторчик /заводской стоял "чешский" / , поменял свечи /ДВРМ , 1.6 (по лиц.БОШ ) / . Все отлично . в -32 завелся нормально .
Спасибо за совет. )))) Про то, что гарантия не распространяется, это очень печально...А по поводу морозов, самое странное, что всю неделю, пока было -30 (у нас в пригороде даже холоднее) она с полутыка заводилась, а тут наоборот стало ок.-20 и ни фига.
п.с. а так хотелось, наконец-то, не сидеть опять днями и ночами в гараже, а как нормальный человек сделать все по гарантии...
блин,а у меня при морозе до -25-27 заводилась идеально,а вот как стало чуть ниже,то все,ни в какую не завести.стартер крутит и ничего, бывает схватит с первого раза и сразу глохнет. приходится на галстуке таскать!:( грешу на свечи. может быть в них дело?стоят заводские.
Да у них еще аккумы заводские слабые.... Она у меня в -32 градуса 3 часа на улице постояла, я ее со второго раза завел!!! Первый раз крутил такое ощущение создовалось что акум сел, думал все приехал, но со второго раза завелась... Нужно будет плотность померить...если что повысить...
Насчет АКБ полностью согласен : слабоватые. У нас за 200руб полностью "вычищают" все банки , заливают и заряжают . Кто пользовался этой услугой довольны . Надо сьездить ...
свечи менял, там в колодцах малсо, сегодня отдал в ремонт, будут клапанную крышку на герметик сажать, и будут менять термостат долго прогреваться стала... на первой скорости печки нормально, а вот если посильней включать то температура падает... у нас морозы -30..-35 тут даже по трассе ехал на дисплее -41 показывало) пробег 43300
приора 2008 года, сразу же мокрым стал подон двигателя, капает даже на защиту, 2 раза менял прокладку подона, непомогло так и кактаюсь, правда уходит мало долеваю редко, лью синтетику. около 3000 км открутилося нижний болт генератора, но до гаража доехал, зарядку довал, только стучал и ремень свистел, первые моменты подумал двиглу хана... один косяк успел предотвратить, спасибо соседу подсказал, заключаеться он в том что корпус воздушного фильтра нижней частью, со стороны двигателя, перетирает фишку... термостат тоже глючит, я смотрю распрастраненная болезнь...вот уже почти 40 тыс хочу поменять свечи(стала работать неровно на холодную, как в теплом помещение так и на морозе) но в -25 заводится, посоветуйте КАКИЕ СВЕЧИ лучше поставить... но самое неприятное как уже две недели почти при каждом холодном запуске негорит, а мигает "чекинж" секунд 15, причем несразу а как немного поработает, это меня очень беспокоит.
Люди, подскажите. Пару раз перегревалась когда загрузал в снегу. Температурная стрелка почти на красную зону заходила. Сегодня по сервисной книге посмотрел размещение предохранителей, думал что сгорели. Скрыл панель и оказалось что рэле и предохранителя на эл.охлаждения радиатора вообще нету (K1 и F1 отсутствуют). Это заводское? С кем то было такое?
Спасибо за совет. )))) Про то, что гарантия не распространяется, это очень печально...А по поводу морозов, самое странное, что всю неделю, пока было -30 (у нас в пригороде даже холоднее) она с полутыка заводилась, а тут наоборот стало ок.-20 и ни фига.
п.с. а так хотелось, наконец-то, не сидеть опять днями и ночами в гараже, а как нормальный человек сделать все по гарантии...
грешу на свечи. может быть в них дело?стоят заводские.
Нужно будет плотность померить...если что повысить...