Я где то раньше уже писал, что, по опыту Приора-клуба, ремень который стоит с завода, гораздо лучше по качеству всех тех, которые продаются в магазинах. Даже если это комплект Gates. Поменять из этого комплекта имеет смысл только ролики: натяжной, и в первую очередь опорный. Ремень же, при нормальном состоянии роликов и помпы ходит очень долго, и его лучше оставить старый. Новые ремни, у ребят из клуба зачастую рвались через 7-10 тык.
Юрий ну и что там у тебя???У меня тож месяц уже че то шкребет как дизель работает и шум именно с ремня грм от куда то.На неделе собираюсь ехать менят в соседний город в 170 км.НЕ знаю до еду ли(((.Еще вопрос какой ставить ремень всетаки старый или новый(((Если комплект купить с ремнем и роликами.То наверно лучше все новое поставить???
Димон, почитай Приора-Клуб. Я не сам придумал, что ремень надо оставлять старый... С новыми ремнями проблем гораздо больше. Меняй по возможности только опорный ролик и если надо, натяжитель и помпу. Ремень не трогай.
В сервисе посоветуют менять. Им чем больше работы - тем больше денег. А если ты к ним через 7тыс. еще раз приедешь с порванным ремнем - им от этого только лучше.
Натяжные, насколько мне известно, бывают только оригинальные Gates. Но они обычно замены не требуют - максимум, может быть потребуется смазки добавить. А вот польские опорные ролики народ рекомендует менять на финские Torque.
Всем доброго вечера! Появился свист в районе ГРМ. Вот думаю какие же ролики поставить Никто не ставил ролики фирмы CORAM? Сегодня проехал по магазинам, продавцы хвалили эти ролики. Правда они в комплекте с ремнем идут.
Вопрос когда менять узел ремень и ролики задал в службу технической поддержки автоваз, прислали ответ что согласно испытаниям срок службы этого узла превышает 120000 км и не требует замены ранее, только контроль согласно сервисной книжки. Может есть кто проехал без ремона ?
димон ламоносов поменял у меня зашумели два ролика который обычный ему вообще хана была должен был вот вот а натяжной тоже зашумел и это все через 2500 после замены грм
поехал искать ролики отдельно не нашел а друг место подсказал что не далеко есть автомагазин чисто по вазам там ншел и оригинал и нет чисто два ролика приоровских мне обошлись 2600 а не оригинал стоит и 960 и 1100 и 1700 и 1900 лежали а отличие на сейчашний момент на самонатягиваемом ролике выбиты надписи 21126 и дата изготовления маленькими буквами на другом выбит какой то номер ролики оригинал продаються без каробки и так же ремень на ремне тоже выбиты надписи 21126 а не не понятные цыфры
Поменять из этого комплекта имеет смысл только ролики: натяжной, и в первую очередь опорный. Ремень же, при нормальном состоянии роликов и помпы ходит очень долго, и его лучше оставить старый.
Новые ремни, у ребят из клуба зачастую рвались через 7-10 тык.
У ремня ресурс 200тык. Ты собираешься на этой машине дольше ездить?
Я не сам придумал, что ремень надо оставлять старый... С новыми ремнями проблем гораздо больше. Меняй по возможности только опорный ролик и если надо, натяжитель и помпу. Ремень не трогай.
А если ты к ним через 7тыс. еще раз приедешь с порванным ремнем - им от этого только лучше.
Но они обычно замены не требуют - максимум, может быть потребуется смазки добавить. А вот польские опорные ролики народ рекомендует менять на финские Torque.
А то доездишься...
Удачи тебе в выходные ! :)
поддельные ремни Гатез
Появился свист в районе ГРМ. Вот думаю какие же ролики поставить
Никто не ставил ролики фирмы CORAM? Сегодня проехал по магазинам, продавцы хвалили эти ролики. Правда они в комплекте с ремнем идут.