Тюнинг ВАЗ → Купил приору, пробег 58000,скажите пожалуйста когда надо менять ремень?
когда лучше поменять ремень?
Также вам может быть интересно:
* Коллеги приороводы Питерцы Важно! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108615.html
* Не греется!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108616.html
* холодный запуск http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108617.html
* Перегрев двигателя ? OO http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108618.html
* выжимной http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108619.html
- 0
- Stas_Tsibikov
- 19 мая 2014, 02:23
свернуть ветку
свернуть ветку
Сколько случаев, когда новый фирменный ремень после замены рвался, а старый ходит и ходит...
Реально внимания требует не ремень, а ролики. Особенно - польский опорный. Все беды с ремнем ГРМ обычно случаются из за него. Его состояние надо контролировать как минимум через каждые 10тык, и при малейших сомнениях - менять.
Китайский натяжной ролик обычно более надежен, но приглядывать за ним тоже стоит. А ремень - лучше не трогать.
свернуть ветку
Норм объяснил!!!
Спс!)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
По крайней мере, без ухудшения характеристик мотора.
А ролики не обязательно брать от тойоты, сейчас на рынке появились разные варианты конкретно под Приору.
Я вот подумываю о замене польского ролика на финский Torque, чтобы раз и навсегда закрыть этот вопрос.
свернуть ветку
свернуть ветку
Во-вторых, не лениться заглядывать под кожух. Можно снять и посмотреть, нет ли люфтов и закусываний при вращении, достаточно ли смазки...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Вот то-то и оно...
>> зато в любом случае будет не хуже, чем ШПГ 12ки.
Вот в этом я как раз не уверен...
Вообще, я склонен думать, что не стоит считать себя умнее заводских инженеров. Раз они такие выемки в стоковых поршнях не сделали, значит посчитали, что степень сжатия в таком случае упадет ниже допустимых пределов...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
просто надо поменять звезды распредвалов и коленвала, плюс помпу и естественно ролики (оба) и ремень.
и это все дешевле, чем заменить приоровские ролики и ремень.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Поменять из этого комплекта имеет смысл только ролики: натяжной, и в первую очередь опорный. Ремень же, при нормальном состоянии роликов и помпы ходит очень долго, и его лучше оставить старый.
Новые ремни, у ребят из клуба зачастую рвались через 7-10 тык.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку