Если есть финановая возможность, то конечно всяко лучше брать люксовую! Новую машину берешь как правила года на 2-3 минимум или 100тыр. пробега!) мое мнение!
Я взял люксовую...с кондюшником...и даволен!!! я не заметил чтобы мощность потерялась...а в жаркую погоду по трасе на 140км/ч становится намного комфортней...бери люксовку...к тому же с подогревами сидений зимой теплее будит...))))) единственный минус...у друга приора без кондюка и 2008 года, у него печка стоит медная, а у меня с кондиком печка стоит алюминевая немного прохладнее!!!
бери в полной комплектации и забот будешь не знать;)))сам купил две недели и радуюсь))))до этого была норма..))разница есть и хорошая))качество сборки намного лучше, плюс еще даже заодская шумоизоляция есть)))))
почему это бесполезная??? я раньше тоже так думал а этой зимой балдел, завел машину включил подогрев, пошел очистил от снега, садишься в тепленькое...хотя и печка еще не греет а попе уже тепло))
тебе его никто не навязывает;)))есть свобода выбора и возможности))у каждого есть свое актуальное мнение...)и за разницу в 10-20 рублей между комплектация для меня не столь обременительна, а зато комфорта больше)))
если будешь все время ехать то нормально,а если будешь стоять на таком солнце,то не особо будет прохладно и мотор нагреется выше 100,ну по крайней мере у меня так,при температуре 36-40 градусов
Вот подогрев сидений - опция бесполезная...
НОРМА++
Кондер - очень приятная опция, кстати...)
вчера в 20:10
Это точно в Рязанской обласи температура доходила до 41 градуса (на борт компе при движении) и кондей справляеться на ура
ну это когда ты ехал!! еслиб ты встал и постоял на месте с пол часика то закипел бы