Артем, можно. Ставится обычно с помощью рук, головы и какой-то матери:))) Бери схемы от десятки и окурика, собирай жгуты, которые соединят проводку и щиток. У меня нет готовых схем, я все схемы продумываю по ходу пьесы.
Дмитрий, в любом случае смотри, надо сделать так, чтобы она с кнопки одновременно включила зажигание и стартер закрутил... сделаешь ты так... а потом надо будет ее как то заглушить, допустим внедрим какой нибудь датчик к примеру на генератор, типа крутится, значит движок работает, поставим через реле, чтобы глушила... а если заглох на светофоре? должно определить как мотор заглох, чтобы вновь стартером крутить... в принципе можно все, но вопрос насколько геморно?
Илюха, в тех схемах, очередное нажатие кнопки на заведеном двигателе отключает зажигание. У меня много потребителей (печка, дневные ходовые огни, аварийная сигнализация открытия дверей, и т.п.) работают ТОЛЬКО при заведеном двигателе. Хочу еще обогрев заднего стекла туда же подключить, руки не доходят:)
Дмитрий, я сначала сам подумал и написал, а потом посмотрел схемы)) ну можно в принципе сделать... а что ты поставил, чтобы работала только на заведенном? я вот тут думаю через реле от лампочки давления масла... ну то есть давление есть, лампа не горит и двиг по логике заведен
Илюха, это основа, но давление гаснет раньше, чем двигатель начинает работать:) Соответственно потребители включаются при работе стартера. Но ты близок к истине:)))
Илюха, это я использовал несколько лет назад. На родном, окушном генераторе есть клемма, на которой ток появляется, когда он начинает работать. Ее не видно под крышкой, надо вырезать.
Надо схему под него распаивать, это не каждый сможет. По такому принципу есть схема включения ДХО, от датчика скорости. Авто начинает движение, ДХО включаются
Илюха, я тоже ленивый (русский), мне лень что-то включать:). Согласно пункта 19.4 ПДД, ничего не сказано про габариты, тогда нах их жечь? Плюс к этому на окурике лучше видно стопы.
Иван, бери универсальные SPAL, вроде итальянские. По цене - около 2 килорублей за комплект(левый и правый), плюс инструкция по монтажу на многие машины.