Подвеска

кто пробовал резать пружины перед/зад?! чашечки не продавят концы?

кто нибудь пробовал ставить шаровые от 2110? говорят они подходят один в один, но они крепче по конструкции и соответственно дольше ходят

они такие же

Шаровая опора 2108-2904192-01 это заливная опора, а 2110-2904192 закатная (усиленная - кованный корпус). В чем же состоит разница между ними? Только в технологическом процессе, а точнее в заключительной фазе. Подготовка пальца для всех шаровых происходит по одной схеме. Затем все составные поступают на сборку. Заливные шаровые (палец с одетым вкладышем вставляется в нижнюю часть корпуса и накрывается верхней частью) идет на контактную сварку. Закатные же шаровые (палец с одетым вкладышем вставляется в корпус и накрывается крышкой) поступают на закатной станок, где происходит завальцевание (закатка) обоймы в верхней части корпуса. Затем на специальном приспособлении осуществляется проверка всех шаровых на наличие люфта , момента качания и вращения. Второй момент, это так называмый резиновый чехол (пыльник) : для 2108 используется фланцевый, для 2110 - со стопорным кольцом. Эти чехлы используются в зависимости от конструкции шаровой опоры. Третий момент - в заливную шаровую необходимо закладывать смазку под чехол и перед установкой на автомобиль необходимо набить чехол шарового пальца смазкой ШРБ-4, в закатную шаровую смазка наносится на сферическую поверхность шарового пальца перед сборкой, при установке на автомобиль не требует никаких дополнительных операций.

да не делают их отделно, просто каждая фабрика по своей технологии работает, я беру шаровые TRW и не парюсь

+

Дима, ну да я посмотрел, щас практически все шаровые идут 2108-15

кто менял саленблоки рычага ступицы передняй подвески. Они как пластелиновые незапрессовываются, мнуться. покупал в олмии))) пробывал всяко три штуки запорол...

сабж

подскажите какие приводы можно покрепче чтоб были поставить на оку ато шруцы слабые родные у окушонка.. и вообще подвеску усилить как и чем можно? буду переделывать стойки менять хочу чтоб понадежне все впаять туда..

Денис, стойки ставь газовые вкладыши плаза или монро чтоб пожестче, плаза сильно жесткие, монро средне.... а шрусы хз, я пиленга ставил италия, только пыльники надо балаковские к ним брать.... шаровые 10е покрепче будут

Илюха, а во сколько это все обойдется в деньгах? стойки газовые шрусы итальянские? шаровые уже поставил 8-е и по ходу рулевую менять мне надо. на кочках колеса сами болтаются в разные стороны прям на руле чувствуется как одно колесо на кочке вправо тянет а другое в лево((((

Денис, шрусы я брал по 675р, они наверно одни из самых дешевых, но мне особо не с чем сравнивать, левый отходил 20 тыков и ничего... стойки один патрон монро 1300, шаровые в принципе без разницы, они так то одинаковые, и посмотри еще рулевые тяги/наконечники/рейку, сделать после ремонта развал/сход надо

ну и посмотреть все резинки, пыльники, стабилизатор

Илюха, наконечники новые рулевые поставил сход развал не хотят делать стойки говорят меняй сначала им трындец((( а колеса живут чуть ли не своей жизнью.. то влево их тянет то вправо то вообще как кочка так они в разные стороны ))))))))) чет за херня такая? неужели из-за развала так может быть? на шохе без сход развала ездил такого не было. тупо резину ело и все а в оке я еще не разбираюсь только купил вот))

Денис, это схождение, 100%... считай что у тебя одно колесо в одну сторону повернуто, а другое в другую... одно дело когда немного нарушено резину ест, а тут новые наконечники стоят, то есть совсем сбито все. так что делай и на развал и все будет хорошо

Илюха, спасибо успокоил)) а то ехать завтра далеко резина то хрен с ней главное что не рулевая)))

ну так опасно ездить на самом деле, я когда тяги менял сильно кидало вправо когда тормозил и в лужу влетал

Илюха, а я вообще вчера ехал по трассе 180км под ливнем выше 70 невозможно разогнаться уплывает машина вода на дороге.. ладно бы один ехал так нет же с девушкой хорошо она спала почти всю дорогу))) а то б убила бы меня)))))))

Илюха, а по сухому асфальту хорошо так идет, даже и без развала, сотку ехал влегкую))) но на кочках колеса не дружат нифига все равно)))

ну надо делать)

подскажите в чем причина заднюю резину с внутреней стороны сьедает???

Максим, наверно балка гнутая, так то сзади жрать не должно

Илюха, спасибо подтвердил мои сомнения будем менять!!!

С какой машины подходит заднии амортизатор на оку?