Тюнинг ВАЗ → HELP неотложка-12

Илюха, каким образом поясни пожалуйста, если диафрагмы одинаковые)))
свернуть ветку

Вся внутренняя начинка у них одинаковая, только штуцерами отличаются
свернуть ветку

Виталик, http://avtopasker.ru/goods/12796.htm
свернуть ветку

http://avtopasker.ru/goods/10468.htm
свернуть ветку

http://avtopasker.ru/goods/9086.htm
свернуть ветку

ну я один раз перебирал на классике, какие там стоят диафрагмы я не смотрел
свернуть ветку

Там может быть разброс производительности в пределах допуска, но не более того.
свернуть ветку

Даже ремкомплекты продаются к ним написано ВАз 2101_))) Ставятся что на классику, что на передний привод. Заказал вот себе переберу родной оковский в запас будет лежать
свернуть ветку

По производительности могу пояснить, у ОКИ голова со штуцерами другой формы чем на классике, поэтому и производительность поменьше. Просто покупаешь бензонасос от классики и ставишь голову от ОКИ))))
свернуть ветку

Илюха, Все правильно насос от классики штуцера и голова не такая как у оки. Можно или шланги другие поставить или голову поменять. Я вот поставил насос от 8 себе, а голову оставил окушную, потому что шлангов не было толстых под рукой.
свернуть ветку

Виталик, ну понял)
свернуть ветку

Ребят, хочу подвеску сделать более жесткую и которая все выдержит, от чего может подойти?
свернуть ветку

Илюха, А вообще круто, что у нас всегда можно сколхозить нормальную запчасть от другой модели ваза, причем подешевле оригинала, главное знать что от чего подходит))
свернуть ветку

Дамир, ну про задние амортизаторы ходила инфа, что передние амортизаторы с нивы шевроле подойдут. а на передок я думаю если без переделок, то газовые патроны стоек MONROE
свернуть ветку

Дамир, На зад подходят передние аморты от шеви нивы! Если газовые поставить, то будет круто. Пружины тоже по жесткости разные есть.
свернуть ветку

здорово, а по сумме как?
свернуть ветку

Один передний аморт от шнивы газовый стоит порядка 1000 руб
свернуть ветку

Пружины оковские пара порядка 700-800 руб
свернуть ветку

Хорошая новость передние амортизаторы от классики подходят на зад ОКИ! Оказывается шток короче на 10 мм, как на шевроле ниве! Так что переплачивать за аморты от шнивы нет смысла, лучше взять от классики они дешевле! Вот тема http://oka-clan.ru/forum/14-86-16
свернуть ветку

Виталик, у шнивовского ход поршня на 30мм длиннее, на паскере глянь
свернуть ветку

а на что влияет ход поршня?
свернуть ветку

Дамир, расстояние от сжатия до отбоя
свернуть ветку

Двигатель:
— Поршни ваз-2108 84мм
— Шатуны ваз-2110 облегченные
— Распредвал ОКБ"Динамика" 100ый если не ошибаюсь.
— Клапана "Т"-образные 7мм (штатные 8мм)
— Седла клапанов бронзовые,
— Латуные направляющие клапанов.
— Портинг головки и впускного коллектора
— Карбюратор Солекс спорт 24х26
— выхлоп 2-1-2

Подвеска:
— Перед стандарт, только срезано 4 или 5 витков
— Задний амортизатор это передний от ВАЗ-2107 у него ход короче на 10см
— Задняя пружина "зеленая" от ВАЗ-2108 срезана на 4 или 5 витков
свернуть ветку

вот это понравилось. Думаю не сложно
свернуть ветку

гранаты бы найти еще стойкие
свернуть ветку