HELP неотложка-11

Андрей, хорошо, попробую)

если покрасить машину с балончика. кака получиться? хочу цвет поменять.а просят от 20 000руб хочу сам

Дамир, необязательно от оки замок, у нас же восьмерочный стоит... а еще может быть реле зажигания замкнуло, что наиболее вероятно

Денис, конечно, это очень жестко будет... самый нормальный вариант - найти знакомых, которые покраской занимаются ну и самому подготовить под покраску, а то все это денег стоит

Денис, за эти деньги можно и компрессор с краскопультом дешевенькие купить, и на метериалы за глаза останется. Баллончиками нормально не покрасишь.

доброго времени суток коллеги ... есть вопрос ... пропала тяга на всех передачах ... разгон набирает вяло, пару дней назад застрял в рыхлом снегу и при раскачке авто забыл снять с передачи (1) ... (залез в сугроб по самый лонжерон, правой стороной) авто держал обороты порядка 1000, колеса не врачались ... с секунд 10 снял с передачи , по началу задняя входила с хрустом, но после нормализовалось ... авто вытолкали, но разгон и тяга изменилась ((( в чем дело ребят ?

включение и выключение осталось без изменений ... ровно, но не всегда четко ... грешу на сцепление ... и еще при разгоне авто порой дергается и вновь идет ускорение ...

Петр, это сцепление, походу диск стер... могу посоветовать отпустить немного регулировочную гайку тросика сцепления. только делать это надо на заведенную... откручивать до того момента, пока не появится гудение выжимного, ну и потом закрутить, чтобы он исчез. какое-то время сцепление должно без букса походить, я так уже 4000км проездил, а до этого буксовало, что больше трети газа нельзя было вообще нажимать. а щас и в пол нормально)

Илюха, спасибо Попробую сделать как советуешь

Подскажите не работает клаксон свет в салоне и вентилятор радиатора где искать?

Рафаэль, Предохранитель смотри, второй если не ошибаюсь

не, это десятый пред

10й точно

Всем привет. Рассказываю проблему: на холодную все отлично, а потом как нагреется - начинает троить, стреляет.. То что было сделано: почищен карбюратор, отрегулирован; настроено зажигание проверены бронепровода..есть мысли пишите заранее спасибо:))

Максим, Смесь переобогащенная.... Но не 100%

Пробовал крутить винт качества, двигатель готов заглохнуть поездил проблемы теже

Кстати в какую сторону крутить чтобы обеднить смесь по - часовой или же нет?

У меня такая же хрень, и провода менял, карбер прочищал, настраивал часами, и свечи менял, так же, двигатель работает на горячем неровно, на холодном идеально....

у меня были такие траблы на старом карбе. на новом не встречал)

Илюха, А если рем комплект взять, да перебрать карбер?

Руслан, а смысла нет, если б нормальные они были, а так там половину запчастей выбросить можно. Самый норм вариант - разобрать и на месте смотреть что и как. У меня на старом карбе была только порепанная диафрагма уск.насоса, а все остальное в нормальном рабочем состоянии... поменял я его, потому что резьбы не было на ЭМК

Илюха, Да я разбирал и не один, тоже все подчистую снимал, смотрел, промывал, все целое, диафрагмы не порванные, ну если только может быть старые, может и пора их поменять....

Подскажите, машина на холостом ходу почти глохнет, на ходу ведет себя нормально, думал ЭМК, снял кастрюлю, а там весь карб в бензине и в кастрюлю очень много набрызгало... ЭМК целый... Что может быть?

Руслан, у меня в пузырьках уже была, скоро порвалась бы. вот я менял. если б резьба была не сорванная, еще бы хрен знает сколько служил

Андрей, переливает видимо. смотри поплавок скорее всего