Дмитрий, суппорта советую снять направляющие, и хорошенько смазать их с пыльниками... поршень можно в свободном состоянии прокачать (несильно), потом собрать на место все с колодками
Илюха, наконечник не удачный был попался такой 4 тыщ и все.второй норм.направляющие се ня поменял и смазал синей смазкой.если суппорт будет также заедать то сниму его прокачаю в своб положении
Дмитрий, ясно... до меня докопались на 20000км, что есть супер мелкий люфт в наконечниках (заводских еще) пришлось поменять... поставил кедр. но мне они меньше заводских нравятся, не очень большой люфт появился почти сразу, заводские понадежнее сделаны... а с завода какой фирмы стоят?
у меня 7 лет проходил задний правый заводской, наверно камаз, потом потек, я поменял на фенокс, прошел год, опять потек и опять фенокс... а левый заводской стоит
Дмитрий, сильно жесткие или терпимо?? у нас в орле есть магазин амортизаторы на все автомобили (монро, каяба, и др) у них есть на оку патроны стоек монро, 1300 штука... вот в будущем их планирую... а обычные гидравлика 1700 2 патрона (украинские агат)