HELP неотложка-5

за 30 тыщ поменял левый наружный только, но правый уже тоже щелкает, я его смазал временно, летом менять придется наверно) а у отца на калине 90тыщ заводские стоят

Александр, не хвастайся ,а сплюнь лучше!

чехлы постоянно проверяю все отлично силиконовые мягкие стоят. смазка не вылезает с них не стучат не гремят че их менять то? внутренние трипоидные наружние заводские они видимо самые качественные. друг себе новые покупал и теперь как фильтра меняет

как повезет, у меня где то 16000 защелкал левый шрус, я его смазкой забил и на щелкающем долго ездил, пока не достал

какого года то у тебя ока? что на ней всего 30 тык. в среднем за год 20 тык накатывается... или ты на ней ток летом по выходным на дачу?

Александр, у меня каждые 7-8 тысяч меняются наружные шрусы...и лобачку каждую осень герметиком промазываю

Юрий, что то очень часто, у меня 10 тыщ тьфу-тьфу отличный, ты наверно пятачить любишь?

Илюха, ну в Екб по узким дворикам приходится до конца выкручивать....

Юрий, понятно

а я ставил шрус пиленга, италия вроде, зеленая коробка, 650 руб стоит

никто не подскажет на оке с китаским двигателемот от какой машины тормозные диски подходят, чтоб без расточек и прочего колхоза???( R-13 , четыре болта)

Народ! Подскажите пожайлуста от какой другой русской машины подойдет чехол кулисы????

хахаха. на днях на трассе лопнула полурама к которой крепится реактивная тяга и стабилизатор поперечной устойчивости)))) Ока с двигателем Мемз 245 сырая полностью. ШРУСы не найдешь, ни к чему не подлезишь, полураму рвет. Дури много на такой кузов не расчитана(((((

Сергей, с тазика смотри. должны подойти))))

У меня родные ШРУСы прошли примерно 75-80 тыщ)))))

Ильгиз, так и есть)

Андрей, повезло, у меня сразу сдохли

не повезло те))))) у кого стоят двухконтактные или трехконтактные свечи??????

Андрей, ставил трехконтактные, разницы не заметил

я сегодня поставил бриск трехконтактные))))

свечи летят ужас как быстро. купил даже месяца не откатал. опять менял!!!!!

я ставил а17двр самые простые, уже 10 тыщ

Включаю фары и происходит вот это. Поворотники справа, кроме заднего горят постоянно. Если переключить на ближний, то негорящая на фото фара включится. В чем причина?

массу на фаре пошевели,может контакт плохой...

Спасибо. Попробую завтра днем