HELP неотложка-5
По возможности , наискорейшая помощь Нашим братьям - Окаводам)
1000 комментариев
- ↓
- 0
Pavel, если главный мокрый, то покрадку надо менять... у самого такое... скорем временем поменяю....
- ↓
- 0
Фердинанд, что за прокладка ??
- ↓
- 0
Фердинанд, между главным и вакумником ??
- ↓
- 0
Pavel, да совершенно верно. и ПРОКАЧАТЬ ТОРМОЗ
- ↓
- 0
Фердинанд, понял ))) завтра , тоесть уже уже сегдня буду смотреть )) спс )) если не поможет , отпишусь !
- ↓
- 0
народ не здоровая фигня, не понимаю где рыть?и я не один такой! Машина полностью вся закрыта радиатор, капот в несколько слоев чем только не пробывал. На ходу на трассе остывает гадина и усе...Термостат радиатор менял, тосола достаточно в бачке)
- ↓
- 0
пробка?
- ↓
- 0
наврядли, печка горячим дует, и на холостых нагревается)а на ходу остывает(((
- ↓
- 0
а радиатор нагревается?
- ↓
- 0
Игореха, на ходу в ноль остывает? у меня на трассе держится где-то по середине, может чуть меньше середины
- ↓
- 0
у нас сейчас потеплело, а обычно в морозы -25 на ходу наоборот двигатель был теплый, а на светофоре например, на хх, сразу стрелка температуры падала
- ↓
- 0
ну я за 30 секунд не мог заметить остывает она или нет.... а так я зимой чуть прибавил холостой, а то ей мало было
- ↓
- 0
ну я тоже прибавлял. просто у меня ощутимо видно, как только встал на светофоре сразу милиметров на 5-7 падает стрелка, за те 30 секунд что стою на светофоре
- ↓
- 0
Алексей, а может тупо датчик барахлит??? не может двс так быстро остывать, даже по законам физики:)
- ↓
- 0
в минус 10 остывает с 90 до 60 на холостом ходу минуты так за 4
- ↓
- 0
Дмитрий, какой датчик? ну обоснуй тогда физикой, он при -25 даже выше 70 градусов не прогревается у меня
- ↓
- 0
Алексей, у тебя европанель или копеечная?
- ↓
- 0
Игореха, а ты уверен что термостат рабочий?))
- ↓
- 0
Тарас, копеечная
- ↓
- 0
Илюха, нет не в ноль, где то чуть выше 50, около 0-70 градусов)
- ↓
- 0
Ильгиз, ну да)хотя вариантов больше нету, все признаки на него, греется долго раз, на ходу остывает два)
- ↓
- 0
Игореха, просто посмотри теплый ли радиатор и отводящий шланг.
- ↓
- 0
Игореха, прогрей машину где то до 50 и пощупай патрубки идущие на радиатор. верхний теплый нижний холодный должен быть
- ↓
- 0
как не открою это обсуждение вечно у всех все ломается =) у меня 30 тыс. км полет нормальный сломалась только сикалка на задней двери =)
- ↓
- 0
Александр, и за 30 тыщ ниразу Шрусы не менял??