Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗHELP неотложка-2

По возможности , наискорейшая помощь Нашим братьям - Окаводам)

Также вам может быть интересно:
* HELP неотложка-3 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108243.html
* HELP неотложка-4 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108244.html
* HELP неотложка-5 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108245.html
* HELP неотложка-6 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108246.html
* HELP неотложка-7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/108247.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Расим, можно и самому.
свернуть ветку
Алексей, а дырка там где?
свернуть ветку
ребят, штаны прогорели, какие лучше купить, или без разницы...
свернуть ветку
Илюха, какая дырка?
свернуть ветку
Алексей, ну ты говоришь не сверлил ничего, а так провел провод
свернуть ветку
а дырку где нашел?
свернуть ветку
где жгут проводов?
свернуть ветку
ты ищешь как от аккума провести + или как к багажнику провода подвести не пойму
свернуть ветку
как от аккума... к багажнику то там просто все
свернуть ветку
я же про печные патрубки написал)) там думаю целесообразнее будет
свернуть ветку
я тоже думал как, решил до предохранителей подключиться. там провода толстые так-то, проблем нету, все работает)
свернуть ветку

до предохранителей на толстый прямой плюс?
свернуть ветку
да, перед 10ым предохранителем на зажим

свернуть ветку
расскажи лучше как кулиса регулируется, а то 1ую надоело искать
свернуть ветку
блин, там короче ближе к штоку на 13 под ключ болт откручиваешь, и нужно рычаг выставить идеально ровно по середине (лучше придвинуть вперед полностью сиденья) и чтобы вот сама кулиса оказалась перпендикулярно полу (это или снизу смотреть или обивку рычага снимать) вот и все
свернуть ветку
ну как бы может быть еще не в этом дело, но эта процедура будет абсолютно не лишней
свернуть ветку
а как обивку рычага снимать, я на нее так глянул и сходу не сообразил чем она закреплена
свернуть ветку
Снизу пластмассовое кольцо тонкой отверткой вытащить надо и все снимается
свернуть ветку
спасибо)
свернуть ветку
а если на всех скоростях у меня ходит влево-вправо как на нейтральной, но при этом все передачи включаются, то это тоже в кулисе дело??
свернуть ветку
Паша, это нормальный люфт)
свернуть ветку
люди, а задняя у всех всегда идеально включается?
свернуть ветку
неа. включаеться потом иногда тупит...
свернуть ветку
ну у меня бывает не включается с первого раза, я сцепление отпущу, потом заново выжму, 2 секунды подержу, чтобы вторичный вал остановиться успел и включаю, тогда все отлично... на задней же нету синхронизатора
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: