вытаскивал раза 3внутреннию гранату и ставил обратно с темже колцом норм нечего плохого вроде)кто еще че знает на счет моей темы??просто я когда снимал наружнию гранату вал входящий в нее норм и стопорное кольцо тоже норм)так мея мучает сомнения что это не за стопорного кольца)
Владислав. есть вариант еще если стойки не работают только он будет качаться.... и смотри у тя рамка не ушло.... под полом они варенные если машина тсрая то полне вероятно......
блин по научному отчевать не могу черт..... это крепления на чем держеться движок уж... он в салону крепитться на полилок) думаю он у тя сгнил и ушел немного...
Ездил к мужику знакомому добавил оборотов на холостом ходу. Теперь спокойно могу при езде заглохнуть (на скорости 60км где-то), но обычно не больше одного раза. После того как глушу машину, движок еще секунды 3 работает и такой звук, словно воздух через маленькую дырочку всасывается, потом глохнет. От чего может быть этот звук?
Никита,проверь вакуумный шланг,наверняка он судя по признакам.Обычно он лопается у всасывающего коллектора .А детонация при остановке двигателя может быть из-за некачественного бензина или раннего зажигания.
После карбюраторщика (промывка прочистка настройка) ИТОГ: на 60 км по трассе улетело 5,5 а может и больше бензину!!!!! У меня просто опускаются руки. Свечи имеют серый налет, а в глушаке сажа какая то, как будто бензин сгорает там(хлопков никаких нету). Упала тяга и динамика у машины: больше 80 в горку примерно 1-2 % нехочет идти, да и по прямой тоже очень тяжело набирает скорость.... Я просто уже незнаю что и делать бензином не пахнет нигде и не течет... все данные советы выше были испробованы но толку 0, становиться все хуже и хуже с каждым днем... Help me pleas....
двигатель перестал тянуть после визита к карбюраторщику, до етого машина жрала 10л на 100 км но за то ехала нормально, компрессия тут не причем это 100%
ты сам не сможешь их отрегулировать, просто заедь в сто, и скажи отрегулируйте мне клапана и зажигание пускай выставят, и карбюратор уж тоже заодно отрегулируют пусть, у меня в городе за все это я отдал 300 р. и все дела!!! такие же проблемы как и у тебя были до этого!!!
паша паша, скорее всего амортизатор убитый или втулка рулевой рейки!!! попробуй рулевую тягу подвигать вверх вниз, если не ходит то значит скорее всего амортизатор!
ты знаешь что такое компрессия чтоб говорить что это не она?если знаешь что это,то следовательно должен знать что такое клапана