Плавают обороты на холостом ходу!!!

Тюнинг ВАЗ
Парни такая неприятная мини проблема она не существенна ,но не приятно сегодня заметил стоя в пробке обороты на холостом начали плавать от 860 - до 1200 один раз вообще подпрыгнула до 1500?в чем проблема подскажите причину не исправности и методы лечения!!!Благодарю.я почему то на датчик хх грешу,но хотелось бы услышать мнения того кто с этим сталкивался.
47 комментариев
avatar
Ничего менять не надо, просто разбери и почисть дроссельный, узел, засрался от нашего бензина
avatar
да я уже давно это исправил)))именно чисткои дросельнои заслонки))
avatar
Недавно появилась проблема , которая заключается в том что когда отпускаешь газ то стрелка тахометра резко падает до 500 об/мин (при этом по всей машине прокатывает мощная волна вибрации),потом поднимается до 900-1000 об. Независимо от того едешь или стоишь. Может это тоже сама дроссельная заслонка или датчик ее же ?
avatar
Антон Беланков попробуйте почистить дроссель очень помогает))
avatar
Спасибо! Завтра надо занятся.
avatar
ребята, 1 золотое правило если что то сломалось или что то не работает нужно начинать от самого малого и идти к самому большому. если у вас не включаеться телевизор то вы наверное полезете паять микросхемы и платы, а окажеться что его просто нужно было включить в разетку,
так вот сначало прозвони провода идущие на датчики . а потом уже что то меняй, так вот если бы не работал датчик положения КВ она бы вообще не завелась, при не работаючем датчике регулятора ХХ она бы заводилась и глахла, потому что он либо работает либо нет,

ты спросешь что же это тогда а я тебе отвечу что все гениально просто это датчик температуры , так как от него зависит не только включение вентелятора но и подача топлива . каким образом ? все просто, когда машина холодная он подает богатую смесь что бы она грелась и не заглохла и постепенно из покозаниев датчика при нагревании смесь обедняеться . а у тебя она не обедняеться у тебя она остаеться богаче, так вот именно из за показаний этого датчика у тебя плавают обороты.
avatar
Почистили дроссель,он был не в самом чистом виде , поменял датчик положения дроссельной заслонки . В итоге на когда едешь и на ходу выключаешь передачу то вибрации нет, стрелка тахометра уходит плавно до 800 . Когда стою и давлю на газ то она так же плавно уходит до 500 =) и опять "землятресение". Но из хорошего заметил что на прогретом двигателе теперь ненадо подгазоввывать когда заводишь, Раньше глохла бывало если не газануть.При холодном запуске все нормально.
avatar
Это он ,датчик температуры?
avatar
Вроде это датчик температуры, который на радиаторе.
Тигран Такой по всей видимости имел ввиду тот, что на термостате....
avatar
Да.Про него почитал, это датчик включения вентилятора называется. Я так понял он про него писал,но вроде как в нем реле стоит которое только вентилятор включает. Он в радиатор вкручивается. Попробую поменять не сливая тосол , может и он чем черт не шутит =) ,тем более давно лежит пылится, вместо сдачи пришлось взять, когда стойки покупал. А сколько стоит датчик температуры на термостате ?
avatar
Рублей 200-300. Только проверяй, чтобы он был с медной шайбой-прокладкой. Я так без нее купил, а отдельно шайб не продается.
avatar
я говорил не про этот а про тот который на термостате, его можно поменять не сливая охлаждающюю жидкость, ну если и этот датчик у тебя есть то поменяй и его то же, а датчик тот который на термостате он стоит 150 рублей примерно.
avatar
Всем большое спасибо =) Буду экспериментировать дальше.
avatar
Потом отпишись
avatar
подскакивают обороты до 3000 на холостом ходу или когда стою на светофоре..что это может быть
у меня ваз 21150 2004 года инжектор !?
заранеее спасибо :)
avatar
Скорее всего Датчик положения дроссельной заслонки.
avatar
разобрал сегодня все прочистил с вэдэшкой прошелся по всем местам, ща вечерком поеду прокачусь, посмотрю, если что заменю Датчик!
спасибо за подсказку Виталий
avatar
вроди нармуль, ниче не менял :)
avatar
Поменял датчик на термостате. Не помогло к сожалению =( кстати на радиаторе вышеизображенный датчик температуры отсутсвует, вместо него там пластиковая заглушка.
avatar
Часто проблема бывает не столько в самом датчике, сколько в контактах и проводах....
avatar
подскажите пожалуйста!!! Как самому промыть дроссельную заслонку??? Заранее спасибо
avatar
Веталь, снимаеш тросик ,откручиваешь две гаики держащие дросельную заслонку,покупаешь WD и наяриваешь что бы блестела как у кота яица))) чуть не забыл заедь перед этим в магазин и купи прокладку на заслонку новую она стоит рублеи 30-40))),тож мучался с оборотами ,после чистки все нормально.
avatar
Прокладки может и не быть. У меня 2008 года, прокладки не было.
avatar
прокладка там просто обязана быть независимо от года выпуска,возможно тебе ее просто не поставили
avatar
спасибо большое

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.