Выведи на прямую провода и выключатель сделай перед выключателем на предохранителя поставь. Я так прошлым жарким летом ездил так как товарищ карлсон тупил иногда
#31 Ты вообще читал че тут уже посоветовали, принудиловку я в крадце тож описал (и кстати на много проще сделать чем ты советуешь),,,,, а так если ни че не делать надо просто после остановки движка включить зажигание и посидеть сек30 этого хватает, если карлсон не включился значит все ок, а если включился то жди пока выключится, а лучше еще и движок завести!!!!!!!!!
По этому вопросу, скажу .. Вот у меня например вентилятор после выключения зажигания не выключается, в зависимости от темпиратуры.. После выключения зажигания бывает крутит еще минуты 2 - 3 ...
а так если ни че не делать надо просто после остановки движка включить зажигание и посидеть сек30 ________________________________ Я просто никогда не глушу двигатель, когда работает веник. Перестал работать-глушу.
Не, ну бывает конечно не слышно, можно лампочку какую нить замутить, що бы она показывала работает он или нет, просто я думаю так: если движок заглушен, а веник работает, то помпа уже конечно жидкость не гоняет, а веник охлаждает только радиатор, но не сам движок.
________________________________
Я просто никогда не глушу двигатель, когда работает веник. Перестал работать-глушу.
#50 не верю, или уже переделано!!!!!