карбюратор

Тюнинг ВАЗ
подскажите какой лучше поставить карбюратор на 21412 двигатель 1.7 ато мой ненастный
97 комментариев
avatar
так если этот карб для 1.5 не подходит так какой надо? че посоветуете
avatar
#49, подходит этот карб. Только в первую камеру надо поставить топливный жиклер 107.5, а во вторую камеру - воздушный 135ZC.
Распылитель замени на 45/40 или 45/45, посмотришь по расходу и манере езды.
avatar
про уставший мотор #48 это мне?
avatar
#47 Никита, ты для начала номер ремкомплекта подскажи :) Вариантов-то - море!..

А вообще - вести бы такие обсуждения на форуме. Проблема такая возникает у людей постоянно, а тут, как всегда, затеряется все...

#48 Человек пишет, что идет и перелив и потеря мощности. При подсосе переливать не будет, при переливе не будет тупить. Мое мнение - слишком бедна ГДС, ПС, ХХ. Начал бы я банально с замены ТЖ ХХ на 45-й, допустим. Таким макаром обогатится ХХ и, косвенно, ПС. Ну и - то, что ты написал...

#49 У нас в "Базе знаний" есть таблица по тарировкам. Так вот тебя должен интересовать карб с маркировкой 21412/ Оттуда же, из таблицы применяемости карбюраторов:

УЗАМ-331.10 1.5

ДААЗ-2140, ДААЗ-2140-20,
ДААЗ-2140-40, ДААЗ-2140-50, ДААЗ-2140-70

ДААЗ-21412, ДААЗ-21053
avatar
Сегодня взял карб разобрал посмотрел все жиклеры:
1 камера ВЖ-160 ТЖ-95
2 камера ВЖ-100 Тж-95
ЭМР 60
Жик ХХ-39
что стоит заменить чтоб полтораха работала нормально
avatar
По таблице, для начала, привести в соответствие со схемой 21412, учитывая совет Войтюка. Дальше будем думать... То, что стоит у тебя ехать вообще с такими диффузорами не должно...
avatar
#53, это тарировки карба 21412 с диффузорами 21/23.
Я же давал совет для карбюратора 21041, у которого диффузоры 24/26.

На тарировочных настройках карбюратора 21412 карбюратор 21041 просто не поедет нормально. И теперь начинает проясняться...
Глянь точно маркировку или диаметры диффузоров, там есть на диффузорах числа.
avatar
помогите немогу подобрать карбюратор был 2106 1600куб расточил под 1700 пдскажите 21083 поидет илинет
avatar
Товарищи москвичи!
у меня карбюратор 21041 под мпсз состояние - нового 1 раз машина на нем завилась и проехала 20км, хотелось бы обменять на 2140-70-(под 1и7) в таком же состоянии
звоните: +7 906 731 79 91(Антон) или
+7 903 502 97 27(Андрей).
или пишите
avatar
Ну вот товарищи короче решил все таки взять ДААЗ
21053 на свою полтараху... придется ли что то менять или дорабатывать?
avatar
хрен его знает) я себе 08 ставить собираюсь.. купил трос газа от 08 .. да.. придется шпильки из колектора укоротить... а то длинные слишком для 2140
avatar
кстати, насчет шпилек... у меня солекс встал на штатные
avatar
ну если так, тогда вообще хорошо)
avatar
у меня есть карб 2103-1107 нормальный,помыл его прочистил все,как думаете можно поставить на вазовское двигло?нормально будет?
avatar
там еще привод второй заслонки механический и жиклеры побольше стояли,думаю будет надежнее такой
avatar
2103-это вебер а он самый надежный так что ставь и не парься
avatar
только там нет трубки для вакуум корректора,его просто не подключать????
avatar
Роман, не занимайтесь ерундой...
avatar
так мне ответит еще кто нибудь?
avatar
Начинаем обсуждение - ответит ли еще кто-то Артему Путрину?

Мой ответ: Возможно.
avatar
хорош издеваться я реально за помошью обращаюсь....

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.