Тюнинг ВАЗ → Вопрос по тормозам

1) Похоже на перепуск в ГТЦ между контурами.
2) Вакуумник пропускает, похоже. Либо - неправильно срабатывает клапан.
свернуть ветку

у меня тоже шипит вакумник.но я на него забил.
свернуть ветку

2. а при нажатии на тормоз обороты не падают? у меня такая хрень была нажимаешь на тормоз слышен шипение воздуха и двиг. троит. пришлось менять вакуумник
свернуть ветку

Не, обороты не падают.
свернуть ветку

а я ручник на 3-4 шелчка поднимаю(схватывает на 5)и тормоза сразу такие какие должны становятся.у меня половина хода педали уходит на то чтобы разжать задние колодки
свернуть ветку

попробуй подвести задние колодки, прокачать всю систему по камасутре. похоже воздух в тормазах.
свернуть ветку

Всем спасибо за ответы!
свернуть ветку

ищи дружище от куда гонит..! у меня когдато .. было через супорт передний .. заменил... а както через манжету из ГТЦ в вакумник попадала тормозуха... при резком нажатии.. выбрасывало тормозуху на коврик в машине.. причем засасывало и в колектор на 4й цилинд.. при этом обороты начинали снижаться.. заменил Гтц.. Сосал стык.. замазал герметиком.. все в порядке... корочи заведи.. понажимай.. глядир на дисках не где тормозухи нет.. потом глянь.. ГТЦ.. и вакумник.. если шипит.. значит воздух сосет причем педаль твердая должна быть.. если и там все норм.. смотри магистрали... должн гнать гдето..
свернуть ветку

если не гонит не где.. прокачай правильно и все)
свернуть ветку

Ясно, спасибо.
свернуть ветку

Аналогично и у меня ток началось после манипуляции с коробкой передач (диск сцепления менял). Тоже када нажимая шипит как кот помойный. Либо резко может упасть но эффект торможения от этого не ухудшается. Можт в магистрали долбанули коробкой чего?
свернуть ветку

Сегодня пропали тормоза=( ситуация как у #4.
свернуть ветку

у тебя при нажатии на тормоз обороты скачат?
свернуть ветку

Да, падают.
свернуть ветку

наверно сосет через клапан в колеектор в 4й цилиндр тормозуху.. манжете п-а в ГТЦ.. было такое .
свернуть ветку

Заменил ВУТ, в магазе был тока TOTTI, его и установил. Со старым канеш не сравнить, тормоза более адэкватные, есть небольшой холостой ход, юз на пол педали (раньше юз был тока при втором качке). При резком (относительно) нажатии на тормоз, есть кратковременный сбой в работе двигателя(на долю секунды) - это нормально?
свернуть ветку

#13 Не успел написать - протек у тебя ГТЦ внутрь ВУ, разъело тормозной жидкостью мембрану.

#17 Менять ГТЦ срочно! Иначе новый ВУ съест за месяц. Сам ВУ также срочно нужно промыть мыльной водой. Шанс спасти есть.

Сбой в работе двигателя - какой? Ошибка о недопустимой операции на тахометр вываливается?
свернуть ветку

Да ГТЦ вроде как сухой. Старый ВУТ ржавый уже весь был, от старости походу умер.
Сбой - неровность в работе, скачек оборотов, едва заметный, на долю секунды.
свернуть ветку

это нормально
свернуть ветку

Всем спасибо! Тему можно закрывать.
свернуть ветку

Тема снова открыта! После пятидневной езды, тормоза есть со второго качка! При замене ВУТ томоза были норм, посильней нажал - уже в юз. Через 5 дней шляпа...В чем беда, где копать? Мож ВУТ нуна подрегулировать?
свернуть ветку

надо прокачивать. может уже гтц перепускает а может и колдун воздух подсосал
свернуть ветку

Ну дык я же при замене ВУТ ниче не трогал и не пркачивал, а тормоз был. С куя начало сосать то?
свернуть ветку

ну ведь после замены вакума тормоза лучше стали, усилие больше, вот что-то и сломалось... у меня после замены вакума трубка под днищем гнилая лопнула и цилиндр потек
свернуть ветку

Ну вот тут я с тобой согласен, походу надо все просмотреть для начала!
свернуть ветку