Чем чревата кратковременная работа двигателя?

Ну это может быть выключатель массы. Старайся прогревать до включения вентилятора, чтобы избежать образования нагара на свечах. И не просто прогревай, а объедь вокруг дома.

Я могу сфотографировать эту кнопку и пучок провода для наглядности,потому что масса у меня в салоне отключается. Еще один момент-я вчера ,по не опытности,когда заводил, жал на газ и после этого он стал плохо заводиться а на холостом ходу трясло так мотор будто это старый дизель,даже кулиса кпп прыгала. Я так понимаю я свечи залил? Потому что когда я их выкрутил и почистил от какой то черной фигни,он перестал вибрировать и очень хорошо заводится. И еще как можно определить пробег? У меня 95го 42.500 пробег. Реален ли? А еще как понять какой объем двига? По птс 1.5,но я слышал возможно сделать 1.7. Так вот я думаю вдруг там как раз 1.7? И еще а как часто нужно заводить машину если не езжу? Уж простите за столь много вопросов... Просто сей аппарат вызывает кучу позитива,а на баранить в чем то не хочу,боюсь...

Заводить раз в неделю будет достаточно. Каждый день если заводить на 10-15 минут то можно акуум посадить.

а что такое "т.о."?

Т.о.-ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР. Или в России он иначе называется? Посадить аккумулятор-тоесть испортить или разрядить?

сразу после заводки автомобиля, заряд с генератора будет идти на акум.
акум садится когда заводишся, а потом он заряжается...

А что за датчик в нижнем правом углу? Там бензоколонка нарисована-что это значит? Выше это топливо,а нижний?

это называется экономайзер. Он реагирует на педаль газа. Чем больше нажимаешь на газ, тем ближе стрелка отклоняется к красной зоне, тем соответственно расход топлива выше. Когда едешь, желательно держать стрелку в зеленой зоне, тогда расход топлива получится самый минимальный.

Аа! Я подозревал что это оно,но подумал что не то. Таки не ошибся,спасибо. Я еще замечал,что с ростом оборотов двига-стрелка двигается в красную зону. Получается что если температура антифриза показывает в красной зоне то значит что перегрел двиг?

Да. Только температуру антифриза показывает в нижнем левом углу.

Понял. А когда включается фен на радиаторе? Там есть термостат? ЗЫ- Ваня так странно,у меня на работе пацан в охране полностью твой однофамилец и тезка

В радиаторе в нижнем левом углу вкручен датчик. При температуре 87-92 градуса, он срабатывает и замыкает2 проводка, идущих к нему. Таким образом включается вентилятор.