ошибка Пацаны, ошибка 0685 вылезает и машина не заводится иногда. Бывает заводится и работает на 500об пару секунд да глохнет. Моросит целый день так Что кроме реле может еще быть?
Ошибка 0685 – обрыв цепи управления главного реле Ошибка заносится при следующих условиях: 1. Система самодиагностики ЭБУ определила отсутствие нагрузки на выходе Ошибка заносится в память ЭБУ на первом драйв – цикле. Порядок проверки: 1. Выключаем зажигание, подключаем диагностический прибор, включаем зажигание, производим сброс ошибок. Запускаем двигатель (если это возможно). Проверяем наличие ошибки 2. Если ошибки нет - проверяем исправность жгута проводки, колодок. 3. Если ошибка есть – выключаем зажигание, снимаем главное реле, включаем зажигание. Мультиметром замеряем напряжение на клемме «85» колодки жгута проводки. Напряжение должно быть по величине близким к напряжению борт сети. 4. Если это не так – обрыв цепи питания обмотки реле. 5. Если напряжение на клемме «86» колодки жгута проводки близкое к напряжению бортсети – замерить напряжение на клемме «85» колодки жгута. Мультиметр должен показать напряжение около 3В. Если это так – ненадежное соединение или неисправно главное реле. 6. Если это не так – отстыковываем колодку жгута проводки от ЭБУ. Замеряем сопротивление провода соединяющего реле с ЭБУ. 7. Если сопротивление менее 1 Ом – слабое соединение или неисправен ЭБУ. 8. Если сопротивление более 1 Ом – обрыв цепи управления реле.
всмпоmichelin r14 Продам!!! комплект R14 диски ВСМПО антарес 4*98 и резина Michelin energy saver 185/60, в отличном состоянии. Отдам в Тамбовской области самовывозом за 13000 рублей, возможен пересыл по РФ за 1000рэ сверху. Готов рассмотреть продажу отдельно шин/дисков, но только по 4. Ответы на вопросы, фото, и прочие детали спрашивайте в личке=)
Евгений, как следует из названия - это поглотитель. поглотитель паров бензина из топливного бака в то время, пока двигатель заглушен. внутри "черного ящика" находится уголь, который, собственно и поглощает эти пары. когда двигатель запущен, через клапан происходит сообщение этого "черного ящика" со впуском и уловленные пары попадают в цилиндры для сжигания. все это нужно для экологии - чтобы пары бензина не попадали в атмосферу. если его убрать, то бензобаку будет несладко, либо нужно будет через клапан вывести патрубок для сообщения бака с атмосферой. а зачем его убирать?
мужики.вы все наверное сталкивались с такой проблемой как дверные замки на классике,как сделать чтоб они тихо и плотно закрывались как на новых авто??..((
Масло вроде бы не жрет, в общем ни разу не доливал. Уровень в норме. Еще стала иногда подергивать при езде, один раз заглох на светофоре. Заводил она на оборотах 500-600 еле-еле пару секунд работала и глохла, раза с третьего нормально завелась и обороты в норме стали. Пару раз заглох на ходу, резкая потеря мощности и не тянет нифига газ жмешь, а стрелка тахометра вниз летит и двигло глохнет, заводишься все нормально работает и едет! Двигатель работает ровно, обороты не плавают, но появились посторонние звуки: клапана вроде как застучали и на заднем фоне воющий звук, не вооруженным слухом сразу и не услышишь, при больших оборотах заглушается работой двигателя, но как обороты подходят к холостым слышно как звук падает с оборотами! Помпу менял, ремень с генератора скидывал - звук остался! раньше этих звуков и симптомов не было и никогда не сталкивался! Авто Ваз 2115 8кл. 1.5i 2005г.
компрессия царская ) нормальная компрессия не ниже 11 , с разбросом в цилиндрах не более 1 очка дело точно не в механической части , ищи подвох со стороны питания , бензонасос , электрика ... на воющий звук я б забил)
Алексей, ну для начала тебе надо отрегулировать клапана, поменять свечи, поставить заведомо рабочий дмрв с такой же маркировкой, как у тебя и посмотреть поможет это или нет! так же возможно дело в высоковольтных проводах, модуле или дпдз! Компрессия у тебя в норме, значит дело либо в системе зажигания, либо в топливо подаче!
Глушитель Продам штатный глушитель отходил 2000 км стоял на новой машине, поставил прямоток.... В комплект входит глушитель резонаторт катализатор штаны за все про все 4000 русских рубля
глохнет 21099 случилась такая фигня. машина тупо при езде заглохла. остановился заглянул по капот, покачал насосом - завелась. через 3-5 км. езды тоже самое. поменял насос - все нормально. проехал сегодня 300 км., заглушил через 10-15 минут завел и через 200 метров опять заглох. проделал те же самые манипуляции с насосом и хватило еще на 200 км. на холодной вроде проблем нет. но только нагреется в пробках начинается такая хрень.
не работает вентилятор охлаждения.21099 карб народ,помогите советом.не работает вентилятор на карбюраторной 21099.реле ,предохранитель и датчик(на радиаторе) в порядке.когда соединяю на датчике проводки,вентилятор не работает,и раздаются щелчки в коробке(в которой предохранители и реле)
поворотник ваз 2109 при включеном ближним или дадьнем свете перестал работать левый поворотник, без света или на габаритах работает?вчем может быть дело?(фара левая тоже вроде тускло горит на солнце плохо определять).
да кому нужно это ведро, тут риальные посоны, на риальных, ровных тазиках ездиют, иномарки для понтов, а тазы для посонов, продавай поскорее, а лучше выбрось не позорься, покупай приору, тонировочка, слики, сабик поставишь, будешь самый кросаучег, все тсьолачки на районе твои будут и посоны оценят епта!
*я надеюсь все оценили шутку юмора и никто не обиделся, а по факту симпотное ТС. покупателю смотреть на арки обязательно, почему-то они хорошо гниют, особенно задние =)
Куда ставить пружинка маленькая на задних тормозах под барабаном? Там есть две стяжные пружины,которые крепят колодки, а когда выбивали барабан у парня,то выскочила какая то маленькая но незнаем откуда
стартер не дышит Люди помогите!У меня ваз 2107 инжектор.Включаю зажигание насос качает,лампы на панели загараются,а стартер не дышит как будто ток не поступает!Заранее благодарен!
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Пацаны, ошибка 0685 вылезает и машина не заводится иногда.
Бывает заводится и работает на 500об пару секунд да глохнет. Моросит целый день так
Что кроме реле может еще быть?
Ошибка заносится при следующих условиях:
1. Система самодиагностики ЭБУ определила отсутствие нагрузки на выходе
Ошибка заносится в память ЭБУ на первом драйв – цикле.
Порядок проверки:
1. Выключаем зажигание, подключаем диагностический прибор, включаем зажигание, производим сброс ошибок. Запускаем двигатель (если это возможно). Проверяем наличие ошибки
2. Если ошибки нет - проверяем исправность жгута проводки, колодок.
3. Если ошибка есть – выключаем зажигание, снимаем главное реле, включаем зажигание. Мультиметром замеряем напряжение на клемме «85» колодки жгута проводки. Напряжение должно быть по величине близким к напряжению борт сети.
4. Если это не так – обрыв цепи питания обмотки реле.
5. Если напряжение на клемме «86» колодки жгута проводки близкое к напряжению бортсети – замерить напряжение на клемме «85» колодки жгута. Мультиметр должен показать напряжение около 3В. Если это так – ненадежное соединение или неисправно главное реле.
6. Если это не так – отстыковываем колодку жгута проводки от ЭБУ. Замеряем сопротивление провода соединяющего реле с ЭБУ.
7. Если сопротивление менее 1 Ом – слабое соединение или неисправен ЭБУ.
8. Если сопротивление более 1 Ом – обрыв цепи управления реле.
нужна дверь передняя левая ваз 2109 уфа куплю пишите
Где купить такие рельсы на приору?
Может есть у кого нибудь инструкция на него или ссылка, на русском языке.
Усилитель Boston GT-40.
Продам!!! комплект R14 диски ВСМПО антарес 4*98 и резина Michelin energy saver 185/60, в отличном состоянии. Отдам в Тамбовской области самовывозом за 13000 рублей, возможен пересыл по РФ за 1000рэ сверху. Готов рассмотреть продажу отдельно шин/дисков, но только по 4. Ответы на вопросы, фото, и прочие детали спрашивайте в личке=)
мужики что такое адсорбер,зачем он нужен и на что он влияет и что будет если его убрать?
помогите!!!при включение усилка,издает бас и уходмт в защиту=(
PIONEER TS-W310 или Kicker ES124
Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста нормальная-ли это компрессия
1 цилиндр - 14.2
3 цилиндр - 13.7
4 цилиндр - 14.3
2 цилиндр - 14.3
Масло вроде бы не жрет, в общем ни разу не доливал. Уровень в норме.
Еще стала иногда подергивать при езде, один раз заглох на светофоре. Заводил она на оборотах 500-600 еле-еле пару секунд работала и глохла, раза с третьего нормально завелась и обороты в норме стали. Пару раз заглох на ходу, резкая потеря мощности и не тянет нифига газ жмешь, а стрелка тахометра вниз летит и двигло глохнет, заводишься все нормально работает и едет! Двигатель работает ровно, обороты не плавают, но появились посторонние звуки: клапана вроде как застучали и на заднем фоне воющий звук, не вооруженным слухом сразу и не услышишь, при больших оборотах заглушается работой двигателя, но как обороты подходят к холостым слышно как звук падает с оборотами! Помпу менял, ремень с генератора скидывал - звук остался! раньше этих звуков и симптомов не было и никогда не сталкивался! Авто Ваз 2115 8кл. 1.5i 2005г.
дело точно не в механической части , ищи подвох со стороны питания , бензонасос , электрика ... на воющий звук я б забил)
Продам штатный глушитель отходил 2000 км стоял на новой машине, поставил прямоток.... В комплект входит глушитель резонаторт катализатор штаны за все про все 4000 русских рубля
Мажики. Подскажите. По классике особо не шарю. коороче гуляет задний мост на копейке влево вправо. че эт такое может быть?
магнитола 4на 50,можно ли подключить 6 колонок?
Clarion SW 3013 B - Сабб не кого не стоял?не кто не потскажет как о ваще?басс мягкий?
где купить такой колпак диска ВСМПО
Подскажите какой размер на ступице под болты ваз 2107?
случилась такая фигня. машина тупо при езде заглохла. остановился заглянул по капот, покачал насосом - завелась. через 3-5 км. езды тоже самое. поменял насос - все нормально. проехал сегодня 300 км., заглушил через 10-15 минут завел и через 200 метров опять заглох. проделал те же самые манипуляции с насосом и хватило еще на 200 км. на холодной вроде проблем нет. но только нагреется в пробках начинается такая хрень.
народ,помогите советом.не работает вентилятор на карбюраторной 21099.реле ,предохранитель и датчик(на радиаторе) в порядке.когда соединяю на датчике проводки,вентилятор не работает,и раздаются щелчки в коробке(в которой предохранители и реле)
товарищи,есть у кого нибудь подробная схема подключения эбу на 14 ку????киньте пож ста,а то инет какую то шляпу выдает...
при включеном ближним или дадьнем свете перестал работать левый поворотник, без света или на габаритах работает?вчем может быть дело?(фара левая тоже вроде тускло горит на солнце плохо определять).
поставил дпдз с 2110. проблемы остались. что в другом проблемы.
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/maz..
Там есть две стяжные пружины,которые крепят колодки, а когда выбивали барабан у парня,то выскочила какая то маленькая но незнаем откуда
Какие поршня и распредвал можно поставить на 2114 8кл для лучшей тяги?
Кто знает про такую блока
Люди помогите!У меня ваз 2107 инжектор.Включаю зажигание насос качает,лампы на панели загараются,а стартер не дышит как будто ток не поступает!Заранее благодарен!