Тюнинг ВАЗ → масляный щуп
Привет, простите, вопрос тупой..
F3r, не могу померять уровень масла.. как это правильно сделать?
Делаю так: после езды глушу мотор, через минут пять достаю щуп, вытираю его, засовываю и смотрю
Итог: масло у меня черное, но вы не обращайте внимание, мотор долго ездил без смены масла, прошлое было черное как смола, потом заливал промывку, менял, теперь оно хоть жидкое, но тоже очень черное.. В общем, масла на щупе две капельки - внизу и где-то посередине щупа..Получается, его катастрофически мало что-ли?
F3r, не могу померять уровень масла.. как это правильно сделать?
Делаю так: после езды глушу мотор, через минут пять достаю щуп, вытираю его, засовываю и смотрю
Итог: масло у меня черное, но вы не обращайте внимание, мотор долго ездил без смены масла, прошлое было черное как смола, потом заливал промывку, менял, теперь оно хоть жидкое, но тоже очень черное.. В общем, масла на щупе две капельки - внизу и где-то посередине щупа..Получается, его катастрофически мало что-ли?
Также вам может быть интересно:
* Параметры дисков на 41 москвич http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105032.html
* амортизаторная стойка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105033.html
* датчик? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105034.html
* продаю колеса фордовские подходят на москвич http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105035.html
* Не заводится http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/105036.html
- 0
- Vengr_Slavinskiy
- 25 ноября 2016, 17:36
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Александр, При смене откручивал крышку и оставлял на 15 минут где-то.. Это все, или еще что-то надо было делать?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Свечи не смотрел, посмотрю..
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Капля на щупе,думается это пары масла,либо масло которое выдавливает по направляющей щупа из картера те самые картерные газы,а значит колечки в усмерть.
Надо мерить компрессию. 13 кг кажется идеал если память не изменяет,не больше 1кг расхождение по цилиндрам
свернуть ветку