Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСвап двс

Сейчас на машине стоит убитый узам 1.5 (оборвало цепь ну кароче в мясо,со всеми вытекающими), F3R ставить и обслуживать дорого, подскажите какая балка нужна под классический мотор, не тот который 2106-70 адаптированный под установку на москвич, а на обычный выдернутый из жигулей.

Также вам может быть интересно:
* Акустическая полка.... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104798.html
* не сильно интересная http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104799.html
* Боковые зеркала от 08 на москвич http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104800.html
* что может быть??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104801.html
* генератор от ваза 10 модели http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104802.html


Комментарии (49)
rss свернуть / развернуть
Вот развели тут. Для перехода на Таз мотор тебе надо
1 Мотор
2 Колокол
3 Балка. Балки существуют следующих видов 1 под уфу. 2 под тазо мотор со стандартным поддоном. 3 под рено 4 универсальная для ваз с другим поддоном.
4 штаны
5 по проводке мутить.
Вроди все
свернуть ветку
Сергей, 2106-70 встанет на уфимскую балку?
свернуть ветку
Рушан, со старым поддоном - нет. Либо искать поддон, либо балку старого образца под 06-й мотор.
Лучше найти поддон. Дешевле и меньше гемора при замене.

Балок было несколько видов, как уже написал Сергей.
1) уфимская, универсальная (самая первая балка, прожила до закрытия завода с 86-го года)
2) ВАЗовская (под стандартный мотор ВАЗ. Редкая штука, т.к. впоследствии для уменьшения себестоимости было выгоднее перекроить ВАЗовский поддон под уфимскую балку, нежели клепать целую балку)
3) балка под мотор Рено стандартная
4) балка под мотор рено нестандартная (вот на нее уже ставили все подряд, т.к. на заводе наступили трудные времена, моторов рено уже не было, балки остались, да и сама она дешевле в изготовлении)

п. 3 и 4 видел визуально, но по отдельности. Какие именно отличия сказать не могу. Знаю только, что после УЗАМа на реновскую балку реновский мотор не встал (друг СВАПался)
На моем Москвиче реновская балка стандартная, т.к. быля снята с реногора, так же при СВАПаньи
свернуть ветку
Дмитрий, Тоесть чтобы поставить на уфимскую балку 2106 надо искать поддон 2106-70?
свернуть ветку
Получается и маслозаборник менять?, еще вопрос: стандартный жиговский мотор(не 70) сядет на узамовские подушки?
свернуть ветку
Еще вопрос 2106-70 с завода ставили на свв? или там уже классические стандартные моторы?
свернуть ветку
подушки везде одинаковые. маслонасос и маслозаборник, поддон у 2106-70 свои.
свернуть ветку
Дима, Надеюсь лапы не надо искать от 2106-70?
свернуть ветку
я сам их варил с родных жигулевских и с двух пластин взятых с подушки
свернуть ветку

Короче говоря, выкинь ты на хер свой 2106, и откапиталь по уму 1.5! Ездить будет не хуже 1.6. И гемора меньше.
свернуть ветку
хуже,06 по характеристикам такой как уфа 1.7 ток болие оборотистый,у меня 03 1.6 и ~90 пони.многие не доганяют,пацаны садились после 8;9 и говорили что динамика намного лучьше чем у них
свернуть ветку
Сергей, Там капиталить нечего)))
свернуть ветку
Скажите лучше кто-нибудь серийный номер лап
свернуть ветку
Тема ты что курил?) Откуда с каких пор в 1.6 90 пони?) Может только если пони тогда ладно) А лошадей в нем 76 от силы, и то уже все больные и хромые)
свернуть ветку
у меня же не все сток
свернуть ветку
для крутильности надо дорабатывать л.с.,а не обьем.в планах ещо поставить горбатый вал для полной отдачи
свернуть ветку
Ну например, что ты делал что с 76, 90 выжал?
свернуть ветку
всего по мелочам,например голова пилена,облегчон кшм,звездочный натяжитель цепа он только дал дохрена
свернуть ветку
у меня тазо мотор,нужны фото пиши в лс,скину,как смогу
свернуть ветку
Валерий, Сфотай плз как он крепится к кузову и чем)
свернуть ветку
Рушан, сегодня сфотаю.завтро выложу .куда выложить?
свернуть ветку
Валерий, Да прям суда)))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: