у знакомого плохо ловило радио, все незнал что за фигня, антену поменял все равно лажа... потом как то дело дошло до замены расходников, в его список попал ВВ провода, заменил, СТАЛО отлично ловить, а перед тем как выбросить коробку от проводов заметил что на них нарисован значек типо помехи который перечеркнут...
Владимир, то что ты написал откровенный бред! Не вводи людей в заблуждение! То что накручивается сверху на резьбу ни что иное как контактная (штекерная) гайка. Служит только для того что бы провод надежно одевался не слетал со свечи. А роль резистора выполняет специальный наполнитель внутри свечи, чаще всего из стекломассы, в этом случае на свече наносится маркировка в виде буквы "R" Отправлять меня учить уже бесполезно, лучше заняться своим образованием.
Насчет резистора внутри согласен, есть такие свечи. Но эта контактная гайка также является добавочным сопротивлением, ведь не все свечи имеют этот внутренний резистор. Наконечник вв провода прекрасно оденется и без нее и свеча будет работать. Посоветуй лучше человеку что нибудь реальное, что поможет избавится от помех. Спорить о свечах можно до бесконечности.
Антон, ты не груби во первых, не надо. Если я что то пишу, значит это не просто так. Конкретно: в армии ездил одно время на УАЗике, там шипела магнитола, плюс шел от акума. Я посмотрел на свечи, там не было этих контактных колпачков, провода были тупо надеты на изолятор. Я раздобыл старые, убитые свечи, скрутил с них эти колпачки, поставил-помехи пропали. Чуешь мысль? Вопросы есть?
Владимир, конечно чую, а вот ты похоже нет. На уазике на твоем наконечники ВВ проводов были под этот навинчивающийся штекер, и соответсвенно без него, они держались за счет резинового наконечника натянутого на свечу. О хорошем контакте свеча - ВВ провод можно было забыть от того и помехи. Как только ты их накрутил, ВВ провод сел как надо, с характерным щелчком. Помехи пропали. Вопросы есть?
Наконечники проводов были обычные узкие для старых советских свечей и сами провода были древние, красного цвета хрен знает ваще какого года, я их отверткой разжимал, прежде чем на колпачки одеть, это армия была друг! Где ты там видел норм запчасти, если служил конечно? Не надо меня считать за дурака! Вообщем, разводить дальнейшую полемику смысла нет, толкай дальше свою теорию, вычитанную из интернета, я же рассказал как бывает реально в жизни и всем рекомендую-+ от акб, нормальные свечи и вв провода, никаких помех не будет. Мое последнее сообщение в этой теме, посоветовать больше нечего.
Владимир, не я тебя за дурака считаю, а ты сам себя так выставил. Не стоит ничего не зная об устройстве свечи зажигания заявлять о том, что гайка это резистор! И это знания не из интернета, не стоит делать преждевременных выводов о людях, это тебе так, на будущее. А по теме, еще могу посоветовать снять крышку с трамблера и посмотреть на месте ли резистор на бегунке. 2 раза было то, что вместо него приколхоживали кусок алюминиевой проволоки.
Антон, забей, сейчас начнется, что вот у него на Камазе свечи вообще были - накаливания. Так что все мы тут дураки и ничего не понимаем в электротехнике...
Александр, куда нам, с инета начитались тут ереси всякой, я так вообще не служил -жизни не видел, 6 лет на автотранспортном от учился, стипендию получал. Работаю в этой сфере. Теперь сижу толкаю тут теорию)))
да из тебя практик то не очень видимо, ну как можно металлическую гайку навинчивающуюся на свечку сверху сопротивлением назвать??? ладно бы блондинка какая нибудь была... но ты мужик! и так лажануть это ппц. Давно бы уже признал что не прав, и остался бы мужиком. А так, мало того что людей умных слушать не хочешь, так еще и слово свое не держишь.
А бывает - и не бывает их там)