Москвич с двигателем 06

Стас, ну тогда в чем смысл что мол высокооборотистый мотор и так далее. узам тож до 8 в легкую

Евгений, не путай обороты на нейтралке и на ходу,8000 ты только на 1ой-2ой максимум крутнешь,а на дреге если эти обороты ждать сидеть будишь,то много ты не настартуешь таким темпом,да и мотор гробить зачем)

Стас, а ну да возможно. хотя на 4 передаче 6 тысяч легко набирает

Евгений, на 41ом с парой 4.2 это около 160-165 км/ч)

вот на счет пары я не в курсе какая у меня

Стас, я в стоке вставал с 1.7 уфа делал без проблем, щас не много примочек солекс 24*26, бсж, голова 33*28, клапана т образные легкие тарелки, степень сжатия около11, распредвал окб двигатель м15 на днях поставил, гп 4,1 была 4,3или 4,22 выкинул так как убивалась динамика на переключениях пришлось ставить по длинее, щас осталось дождаться открытия сезона драг (местного) и встать с приорой по смотреть с кок отстанет

Семен, ты что на классике гоняешь?

Стас, 06 движочек

Семен, а где 4.1 и 4.3 пару нашел на 41ый?

Стас, 4,1 с донорской коробкой а 4.22 или 4,3 стояла с завода

меня лично все это улыбает. не поверю что тазо мотор и даже узам 1.7 с солексом порвет тазо приору

Семен, с завода 3.9,4.22 и 4.55 на сколько я знаю,даже если и нашел 4.1,то резон ставить ее,у нас кпп первые 3 передачи на классическую р1 очень похожи,здесь пара 4.2 самый раз если мотор со злым валом и добрым карбом

Стас, 2140-1107010-70 озон или 21041-1107010-20 солекс хочу

Алексей, озон....солекс намного веселее будит)

Стас, с 4,1 выбито на вланитарке а там хз

Семен, надо количество зубцов посчетать,а не то что выбито)

Стас, с этой парой передачки по длинней стали

Стас, а в чем разница между 2140 и 21041?

Семен, а смысл делать длинее для дрэга не имея тяговитый мотор,тебе в идеале первая длиная нужна,а остальные близкие друг к другу передачи

по всем законам гонок 1.2 дожны быть короче дня разгона

Стас, не множко не правильно думаешь про короткую пару, к примеру скажу что на турбо моторы излые ставят по длинее

Алексей, 21041 более экономичный и произвадительный карб,схожий технически с карбюратором от ваз 2108,2140 озон чудо от жигулей настроеное для москвичевского мотора

Семен, а у тебя турбо мотор с 250 конями под капотом или ваз 2106 выдающий с небольшим тюнингом около 90-100 коней максимум,если уж такая тема,то кулачковую кпп ищи)

парни вы чет разошлись)))

я готов стартонуть узам 1.7 сток против 06 сток