Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗF3R

куплю двс F3R в рабочем состояние и мелким ремонтом.

Также вам может быть интересно:
* Кресло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104601.html
* вчера до 97 градусов нагрел мотор,и опять пошли газы в ОЖ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104602.html
* греется движка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104603.html
* Троит мотор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104604.html
* гайки на штанах откручиваются. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/104605.html


Комментарии (41)
rss свернуть / развернуть
Упаси бог тебя от него
свернуть ветку
а тебя он не устраивает ? обоснуй .
свернуть ветку
Ремонт наверное не устраивает... ЛИбо то что запчастей маловато к ним.
свернуть ветку
люди я ж не просил коменты об двс я спрашиваю кто нибудь продает?
свернуть ветку
странные вы какие то, братья - москвичеводы.... то от уфы отговариваете и подбиваете на РЕНО перейти, то теперь в сторону РЕНо камни полетели...
свернуть ветку
не отговаривайте от рено!
свернуть ветку
Те кто отговаривает от рено либо нищеброды, либо очкуют на чем ездить.
свернуть ветку
Те, кто отговаривает от Рено, просто здравомыслящие люди. Обосновываю: машины с этим двигателем ОЧЕНЬ хлопотные в обслуживании, дорогие по ремонту, просто так залезть туда самому не получится, нужно еще найти людей, кто займется им если что вдруг, стоимость и наличие запчастей на эти двигатели вообще п...ец. Вывод: нах этот движок не нужен, золотой Москвич получится. Про УЗАМ-движок нормальный, бесспорно, но старый и проблемный по запчастям, я про качество и цену. Вывод: на сегодняшний день единственным мудрым решением будет 6ой движок. На него есть все, качество запчастей нормальное, отремонтирует любой и простор для тюнинга.
свернуть ветку
а чем человек, который будет ремонтировать рено, отличается от человека владельца рено? Теже две руки и две ноги.. А двиг он и есть двиг-если руки к жопе пришиты то и с шестым ничего не выйдет.... К тому же один раз толково собрать и можно ездить без хлопот тысячь стопятьдесят-двести до ремонта, тока сасло да расходники менять...
свернуть ветку
Двиг рено простой как карандаш, запчастей как грязи. Даже больше чем неа ВАЗы
свернуть ветку
Ну короче каждому свое. Я пообщался с владельцами Реногоров, так как сам хотел приобрести его, конечно, ездить, на нем шикарно, не спорю, но кроме жалоб на обслуживание и поисков запчастей, я ниче хорошего не слышал. Все таки согласитесь, на машине хочется ездить, а не метаться в поисках запчастей, а узнав их цену офигевать от нее, покупать доноров, разбирать их и прочее прочее прочее. Игра не стоит свеч с этими машинами.
свернуть ветку

я за 3 года менял только ремень грм, сальники ,и поставил не родной радиатор ,ну и масло менял ВСЕЕЕ!!! а про то что бы запчасти найти это заказываешь в экзисте и все ...максимум поиска это выбрать ис перечня деталей оригинальную или другого производителя
свернуть ветку
А сколько проехал? До работы и обратно пару раз в неделю))))))))
свернуть ветку
ну за 3 года около 50 тыщ все таки не мало

свернуть ветку
бойтесь бойтесь этого двига и еще больше слушайте всех кто говорит не покупать этот двиг.
свернуть ветку
Взял донора с реномотором и пробегом 98000. Свапнул. Проехал 35000. Заменил масло, перебрал стартер, поменял радиатор и свечи. Эти ремонты относятся к мотору? Нет. Проблемы с запчастями? Никаких! Любой разбор, пересылка, установка - снова ездишь и не паришься. Реномоторы по 150 тысяч выхаживают, после этого нужно лишь клапана отрегулировать. Ну а если знакомые парятся - то пусть инструкцию почитают. Все проблемы с мотором - из-за кривых рук и окисленных контактов. Она надежен, как верная жена. УЗАМ тоже надежен, но с нынешними ремкомплектами про этот мотор можно забыть навсегда. Та же покупка донора для качественных запчастей. Узам пройдет до капиталки 200-250 тыс, рено - гораздо больше. Встречаются моторы, выходившие по 600 тысяч и пережившие по два-три кузова. В общем, если есть возможность взять реномотор - бери и не парься. Пусть и некоторые моменты ремонта там чуть сложнее, зато один раз сделал - и забыл.
Да, запчасти дорогие. Да, ремонтировать его сложнее. Но он ездит! Если нарвешься на беспроблемный мотор - капот будешь открывать только для заливки омывайки. Ну и иногда "массу" почистить.
свернуть ветку
Я то же самое могу сказать про свой УЗАМ. Пробег около 200 тыщ. уже. Залазию под капот только тогда, когда сам этого хочу. Никаких проблем с двигателем. Тьфу тьфу тьфу! И он тоже ЕЗДИТ! Хороших Реногоров сейчас по пальцам можно пересчитать, цены на них кусаются, брать донора и копошиться с ним весьма затратно и по времени и по деньгам. Спрашивается: а овчинка стоит выделки? Лично знаю людей, которые творили с 6ым мотором мощные вещи, при этом не парясь за цену и наличие запчастей. Поэтому повторюсь: на сегодняшний день реальная альтернатива это 6ой движок. Не у каждого есть возможность вкладывать в Москвич большие деньги, а Рено мотор этого потребует сто пудов. Вы лучше меня это знаете, выбор за каждым)
свернуть ветку
бля какие тут москвичи воды собрались?если ты москвичевод должен его любить и ценить во всем,а если нет то нах он нужен тебе а ты ему?вот он и богохульствует вам мозги,продай меня в надежные руки а не вози меня по автомастерским где лижбы денег дал,а толку от ремонта ни какога
свернуть ветку
Ты о чем вообще??? )))))))))))))))
свернуть ветку
Не болтай лишнего, это чревато баном
свернуть ветку
извините не удержался. А вас и о москвичах.
свернуть ветку
и вообще я ищу продавца двс а не любителей побсуждать что лучще.для этого другие темы есть
свернуть ветку
Воо, земляк, ты на белгородском сайте Москвичеводов есть? Там продает тип комплект для свапа.
свернуть ветку
Сергей, есть,толька у меня проблема я в армии и сижу в нете с телефона и сайт не помню
свернуть ветку
Дмитрий, спорить с тобой не буду, у нас у обоих мнение подкреплено немалым опытом, как понимаю. Однако, кажется мне, что ключевая фраза в записи - вот эта:

>>Если нарвешься на беспроблемный мотор
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: