стоит ли брать 41й

Макс, всегда пожалуйста)

Сергей, таже картина )))))))))000не жаею что на нешо сел . есть что то в них то чего нетв вазвх

извиняюсь за грамотность торопился. да тож на то многие не берут .

Макс, Ты в машинах разбираешся? можешь сам отремонтировать? Если нет, бери жигу, если что не сможешь сделать, в сервисе отремонтируют.

согласен .

Машина отличная, ВАЗ особенно классика с ним не сравнится, но кузовщину фиг найдешь, по салону запчасти тоже проблема, да и по подвеске и ходовке сложно хорошего качества найти. Например:(4 подшипника ступичных поменяли за 1 месяц, шрус внутренний новый развалился через 5 тысяч км
. сгнили задние арки, 2 месяца в магазин везли,(()

Сергей, +1, отец по 900 км за день проезжал и отлично себя чувствовал, а на зубил\е после 300 спина ныла. У меня в городе трудновато с запчастями.

раз на то пошло, то можно 412-й ижевский взять. За 15-20 машины в хорошем состоянии встречаются. Да и железо у них гораздо лучше, нежели на 41-х (особенно после 93 года). Знаю, ибо ездил 1,5 года на ИЖ 21251. машина очень нравилась, удобнее классических жигулей (спереди, правда). Но печка у него не ахти. Даже после доработок грела гораздо хуже, чем в 41-м.

дмитрий ты сказал на 41 про печку даж знают те кто не видел даже его. ходит слава про нее. да 412 не ах с печкой но машина отличная служила верой и правдой

В 41-м печка атомная))) зимой не включаю обдув, приточки хватает, и стекла немного опускаю...

Вот в 412 печка не ахти, салон прогревается только когда к месту назначения подъезжаеш.

Сергей, +она работает тихо, а не как вертолет))

Дмитрий, Верно подмечено!!))

Сергей, единственный плюс классики,это не такая гремучая панель.

ну на маскараде 412 еше лучше. а на 41 мож сделать тише чем на 9 то

Дмитрий, проклейка почти полностью устраняет этот дефект) На 9-ках еще какая гремучая, как вспомнишь так дрожь по телу((((((( не зря погремушкой назвали))))))

9 это консевная банка в нутри с болтиком)

Сергей, ну это да (она и так тише чем в 9), был этот тазик, да еще и с двиглом 1.1)))Папке без надобности была проклейка.

Сергей, полностью согласен

что жележо что шум .))))))))

железо извин за ошибку

Сергей,И подвеска слабая)

по идее с жигулевским мотором там остается только одна беда ) коробка ...какие у нее могут быть касяки на что при покупке смотреть?

Макс, Вой коробки- износ главной пары, вылетают передачи- износ синхронизаторов, практически у всех текут сальники фланцев полуоси- лечится заменой фланцев( если на них выработка) и установкой импортных сальников. Бывает в ней болты откручиваются(. Смотри чтоб все передачи не вылетали и четко без хруста включались, коробка не выла( главная пара дорого стоит), и на сколько сильно сопливятся сальники...

При покупке смотри на знакомого Москвичевода которого бери с собой. Клич кинь, думаю, помогут.