Тюнинг ВАЗ → Кому нужны советы по доработке машины.... Пишите... Чем сможем, тем поможем-3

Опять же, смотря в каком месте поршни меришь... Ты по юбке меришь или по днищу поршня?
свернуть ветку

я в 09-ом году до 0.5 на радиус мотор сношал) был эксперимент, когда же скотина здохнет )))
свернуть ветку

и тяговитее ) и крепче )))))
свернуть ветку

а если что. то я думаю чем точит 126 мотор проще его в 124 сделать и эт даже дешевле получится
свернуть ветку

Stepan Mokshin-я взял щуп и просто засунул его между поршнем и цилиндром, пока он не уперся в кольцо.
Сергей Моргунов-никогда, никакой деградации! Хотите бейте хотите нет, но приора мотор-весчь!)))
свернуть ветку

а ты так засунул)))) ты не правильно сувал))))))) щуп не сломал)))ВАЛЯЮСЬ СО СМЕХУ ЧТО ПИШУ .ну эт фигня. 0.6 считай норма. ты раздербать и как над все померяй. тогда все видно будет. ой я хз честна про прихворы))
свернуть ветку

Каждому своя "вера" )))
ТОгда зазор у тебя померян очень грубо, и не правильно... нвдо выдергивать поршень, мерить юбку... потом нутрометром мерить горшок, из разницы бцет видно зазор! Ты же огневой пояс померил, который и так должен быть не меньше 0.5мм на диаметр...
свернуть ветку

)))да просто в падлу было разбирать полностью)))))) Короче снять поршень, померить диаметр юбки, потом померить диаметр цилиндра, и думать я прально понял?
Дык ты поставь, и сравни, и поймешь, что значит мощный мотора)))
свернуть ветку

не я не спорю что приора легкое все. и конечно мощнее. но 12 как то дешевле и выбор больше.
только из доспупность\цена исхожу. если мотор не на результат а на каждый ден я за 12 или переделанная ино.
свернуть ветку

Troll Warlord,
понятие мощьности у каждого свое, комыто атмо силы на 10000об подавай, кому турбо-трактор))) давай без агетаций, пусть каждый при своем будет)))
свернуть ветку

Stepan, да я ж не спорю, я любитель стокового чоткого движка просто))))
свернуть ветку

Так, ну а про замер ты правильно понял )
свернуть ветку

Спасибо)))
http://vkontakte.ru/video7456090_161430837 -вот видео заезд моей(99-с приоро мотором, остальное сток) против приоры(нуждин 10.05, ресивер(хз скока литров), волгофорсы, пара 4.1 с 18 рядом, низ сток)
свернуть ветку

сегодня вытащил поршни, проверил кольца везде:
1 компрес. 0.45
2 компрес. 0.45
3 масляные 0.5
Поршни 82.0 с копейками. Цилиндры не проверил нутрометром(т.к у меня его нет), но замерил с помощью кольца, сначала сверху в низ 10 мм(зазор в замке 0.45), потом 30 мм (зазор такой же) 50(зазор такой же). Пробег 87.тыс(в общем), кольца новые подкинул 2200км назад.
Вот думаю неужели дело было в маслосъемных колпачках. Или все-таки после загиба клапаннов нужно менять поршневую с шатунами?
свернуть ветку

пережил 3 загиба ..... шатуны теже - поршни поменял только с переходом на турбу
свернуть ветку

короче собирать, смотреть. Кто слышал про то, что приора прокладка гбц многоразова?)
свернуть ветку

многоразовой она не может быть в принципе
свернуть ветку

Приоро прокладке не че не будет 2 раза можно собрать.. но есть ли смысл экономить на мелочах...
Дмитрий а что ей будет?? Она не просаживается .. там две пластинки метала на клепочках)
свернуть ветку

молчу-молчу =( герметик еще 2 раза поставить посоветуйте
свернуть ветку

не утрируй))) было же сказано что лучше не экономить... поставить 2 раз можно если например завтра старты а прокладки новой нет... т.е. в крайний случай)
Тролл не экономь купи новую..
свернуть ветку

Вот на прихвора прокладку,цены писец какие местами,в стерлике например 600р.,мне 300р по тольятинской цене.
свернуть ветку

у нас вроде по 400.. кстати валер ты валы нуждинские на турбу прикупил???? не ставил еще?
свернуть ветку

Писец... у нас преоро-прокладка местами за 1000р переваливает по ценнегу ((
свернуть ветку

у нас 568руб, а я старую епнул, дом трубу шатал.
Поршни приоро(харьков)-1500
Кольца(прима) -1200
свернуть ветку

Валы есть универсальные у меня 332/9.8 на гидро,и они же на цт 262/9.8.Но они на атом пойдут,хотел завязать но никак)))На турбо на сток валах хватает уже 8.5 тыщ км проехал.Поршни приора скоко у нас стоят не могу сказать я в тольятти беру,вот брал супер авто поршни 700р,пальцы 990р.,кольца прима 1100р.
свернуть ветку