Тюнинг ВАЗ → ЗАЧЕМ ЛЮДИ СТАВЯТ СПОРТИВНЫЙ КИТАЙСКИЙ РУЛЬ???

все это от Лукавого.
свернуть ветку

Штатный здоровый, неудобный и с тонким ободом)
А на хороший нет денег у людей, вот и берут китай)
свернуть ветку

с китает ТО не проходишь ведь! нужен сертификат???
свернуть ветку

Нужен нужен, но проходить можно поставить и старый. ДА и это не нужно, если покупаешь талон)
свернуть ветку

Да кто щас сам проходит то ТО?Единицы.
свернуть ветку

Рома проходит))))
свернуть ветку

А какая разница у кого какой руль стоит? Это дело вкуса каждого автовладельца. Все равно это не прибавит лошадиных сил машине и мастерства ее водителю. У меня стоит такой руль за 1 000р., потому что штатный было тяжеловато крутить, если в тесной одежде, а этим я очень довольна.
свернуть ветку

Сань и я тоже гыыыыыв

То Мария,разница одна дает,другая дразница вот и вся разница.При аварии от кет.руля не айс будет водятлу.
свернуть ветку

Китайский руль люди ставят для того, чтоб в случае чего ебануцца об него головой и долго потом не мучаться.
Для удобства больше канает "калиновский" руль. Вполне себе приличный, с достаточно толстым ободом.
свернуть ветку

незнаю....у меня небыло проблем со штатным рулем! С чего он тонкий?? непонятно! Для меня ваще идеально!
свернуть ветку

Стандартный убогий руль вопервых он очень большой крутить дольше,во вторых человек с более менее крупными габаритами будет коленками в руль упираться а это дискамфорт как минимум.Что касаеться спортивных рулей достоинства очевидны он меньше удобнее меньше крутить,ну а вообще дело вкуса конечно.А насчет китайский некитайский да какая разница в целом то?Это можно сказать прототип если не браковочный но без сертификата-и есть ли смысл переплачивать огромные деньги за тоже самое?Думаю смысл отсутствует.
свернуть ветку

Ну штатный руль и вправду не такой уж тонкий + накладка - вообще хорошо будет.
У меня рост 164 см. сидение придвигаю почти вплотную, от этого руль трется об левую ногу, особенно когда сцепление начинаю выжимать и на джинсах полосы появляются. С этим новым рулем такая проблема исчезла, т.к. он меньше.
Есть еще один недостаток - не видно приборную панель. Но если руль поднять повыше, то все нормально.
свернуть ветку

а мне кажется, если при аварии хорошенько грудаком приложиться об этот китайский руль-он лопнет и центральная яего часть перломает вам чего-нибудь типо ребер....
свернуть ветку

а ха ха ха ха во ты даешь-да при таком ударе если как ты говоришь лопнет руль мне кажеться лопнет вся приборная панель и уйдет тебе где то за пояс,да и вообще говорить о безопасности на данном автомобиле это умора-в десятке при дтп может произойти что угодно.
свернуть ветку

шоп не помереть перед ударом надо выйти из машины.
свернуть ветку

#16 Ххаахахаха
свернуть ветку

Друзья!
При аварии руль не должен держать удар и форму! Так же как и не должен ломаться и лопаться! На то сертификат и дают, что руль погнется если что и голову не проломит и обломки в мозги не воткнет!

Мне достаточно трудно представить пропорции человеческого тела, где при росте в 164 см ноги могли бы мешать рулить. Скорее всего мне кажется речь можно вести о не правильной посадке. Но это уже не проблема руля. Грамотная посадка за рулем широко описана в соответствующей литературе и вполне осуществима в Десятках.
Короче надо смотреть на натуре что там с ногами, руками и сиденьями.
свернуть ветку

чО ВЫ РЕБЯТА ГОНИТЕ???
Я 183 см и мне коленки не мешают!!!!
А тут 164 и коленки упераються!!

свернуть ветку

китайские рули это г полное
проехался пару раз с ним и больше не хочу
напоминает руль для компа))
при аварии он точно не погнется, так что #10 #16 +1
еще по моему это ара
свернуть ветку

+1 к ара!!!!
свернуть ветку

Ара не ара, но удобнее. У меня стоковый касался ног, хотя я не 2 метра, а 182 см, средненький рост. Обод у него тонкий, как будто прутик в руках, здоровый он , как на троллейбусе и неудобный очень для быстрого маневрирования. Я правда купил не китайский, а наш отечественный, производится на том, же заводе, где и стоковые и имеет сертификат, но по размерам и толщине он примерно как китайские. НЕдавно прокатился на машине со стоковым рулем и не понял, как с ним я раньше вообще ездил! )
свернуть ветку

А мне показалось или правда, что если сидение до конца назад отодвинуть, то оно уходит немного вниз, а если вперед то наверх? Или все-таки показалось?
свернуть ветку

Нет, не показалось)
свернуть ветку

Ну вот, тогда эти и объясняется то что старый руль об ногу терся. Сидение почти до конца вперед, значит я выше сидела. :)
свернуть ветку

1штатный руль трется о ноги? Бред. Мы не в 9ках сидим а в 10 где руль имеет регулировку по высоте. 2Штатный убогий. Дело вкуса по мне китайские рули убого выглядят. 3 штатный тонкий. Есть же оплетки на руль или в конце концов руль от калины. Сам таким рулить небуду, на тренажере китайским нарулился. А вот от руля из лансера 9 поколения 2.0л комплектации спорт неотказался бы, там бублик Момо кожаный вот это реально нормальный руль
свернуть ветку