Спойлер наверх на 2112

Тюнинг ВАЗ
я тут увидел фотку 2112 со спойлером наверху очень прикольным, и что-то тоже захотелось.
где можно в Питере глянуть такие пластиковые (не алюминиевые) и почем? желательно, чтобы крепился через какие-нить поверхтностные крепления, а не через просверливание багажника.
и стоит ли снимать штатный спойлер? у меня же старого образца, поэтому багажник без него очень тяжело открыть, а пользуюсь им я довольно часто.
217 комментариев
avatar
бля ... ну пружины когда рубят, у них края не подвергаются дальнейшей обработке для задней подвески.
а вот спереди пружины подгоняются к паодушке. я не помню, как это называется. тупо подгон под одну высоту
avatar
я не помню точно ... значит, развели меня в магазине одном ))) либо сейчас так делают для экономии: нет одной операции - дешевле в изготовлении
avatar
Да нет, они там не одеально ровные, но все равно сделана плоскость.
avatar
сгоняю во вторник - увижу )))
у меня, бля, справа в июне 2008-го после убития была заменена правая стойка - уже не по-детски пробивает на ямах ... а левая стойка еще заводская - не стучит!
вот з/ч гавно говном продают, а потом народ будет обсирать наши машины ...
avatar
С завода тоже говно стойки могут быть, раз на раз не приходится, сааз либо хороший делает, либо говно на пару тысяч км...
avatar
Плоскости с краев должны быть на всех пружинах... Я када пружины выбирал, видел одни - орловские - ТАКОЙ КОЛХОЗ... как будто была одна больша я пружина, и ее нарубили на несколько пружин, и на продажу. :))))
avatar
короче, сплющенные надо искать! остальные ФТОПКУ
avatar
И в магазине надпись у прилавка "Стойки СААЗ" с дефектом стук на ходе отбоя по просьбе завода изготовителя непринимаются и неподлежат замене
avatar
потому что это нормальная их работа :))))))))))))
avatar
но видимо достали завод претензиями на стук. Нравятся мне наши заводы блин. Претензии были на запотевание стекол в 10ках взяли исключили рециркуляцию, стук амортизаторов - с такой претензией теперь непринимаем. Идиоты блин нет бы доработать конструкцию, дать четкие указания как пользоватся рециркуляцией и тд.
avatar
пересекся я сегодня на гонках со знакомым - у него по кругу стоят SS20
avatar
что "ну и"?
я обещал спросить, на чем человек остановился, перепробовав много разных амортизаторов. вот говорю - по кругу SS20 поставил в конце концов
avatar
ааааааааа :)))
тьфу. я думал ты затестил типа их... забыл...
avatar
ха ))) ты цены на них видел?
avatar
:)))
так у меня у самого по кругу СС-20 :)))
avatar
Паш, я вчера на фучика был, короче в наличии этого галанта не было, но так он 700 стоит.
avatar
Ром, они более жесткие? и как под штатные пружины?

спасибо, Сань! значит, бывают на Фучика.
а что сказали про наличие? под заказ, или его просто не оказалось на тот момент?
avatar
Хз, но там мужик тесно контактирует с производителями всей этой фигни
avatar
Паш, пружины сс20 есть 4х видов, стандарт, комфорт шоссе, спорт или как то так, но помню, что 4 вида, у Ромы шоссе по кругу стоит
avatar
шоссе - в смысле рассчитаны на ровную трассу? жесть по нашим Псковским дорогам. это у вас еще ничего дороги
avatar
Шоссе рассчитаны как раз на обычную русскую хуевую дорогу.
avatar
>>Ром, они более жесткие? и как под штатные пружины?
Есть четыре вида аммортизаторов: Стандарт, Комфорт, Шоссе, Спорт. Все - масло!
У меня аммортизаторы версии Шоссе - по кругу. Они на 80% жестче на отбой, чем стоковые, и на сжатие - на 10%.

>>Паш, пружины сс20 есть 4х видов,
Не пружины, а Аммортизаторы!!! :)))

>>шоссе - в смысле рассчитаны на ровную трассу?
Не обязательно... хотя по трассе они идут зачотно...
Они на отбой на 80% жестче... тоесть есть эффект прилипания к дороге без раскачки и рысканий, када валишь по неровностям...
На них по хреновой дороге (ну без больших ям), лучше валить тупо, и будет комфортно! :) Если потихоньку едешь, то конеш жестковато! :)
avatar
ясно, Ром!
сегодня видел белую 2112 со снятым штатным спойлером и установленным наверху дефлектором чуть по-смешнее, чем я хочу - вот это ведро ... вообще, у чела вкуса нет, ИМХО! могу фотку этого ведра кинуть - даже сфоткал, чтоб поржать

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.