Спойлер наверх на 2112

Тюнинг ВАЗ
я тут увидел фотку 2112 со спойлером наверху очень прикольным, и что-то тоже захотелось.
где можно в Питере глянуть такие пластиковые (не алюминиевые) и почем? желательно, чтобы крепился через какие-нить поверхтностные крепления, а не через просверливание багажника.
и стоит ли снимать штатный спойлер? у меня же старого образца, поэтому багажник без него очень тяжело открыть, а пользуюсь им я довольно часто.
217 комментариев
avatar
ДА у десятки подвеска прочная, единственный минус- отсутствие подрамника...
avatar
>>ТЫ когда ездил туда?
Совсем недавно! :))) На прошлой неделе. Думал колесы оставлю нахуй!

>>Сейчам там ситуация раза в два хуже! Дороги просто нет! Мне по лесной дороге комфортнее ездить намного!
+1 :)
avatar
сейчас был в магазине - пытались обувать, что тип на зубилах, 10 и 12 стоят задние пружины от самар. а есть еще чисто от 11 пружины. насколько я знаю, для десяток для каждой свои пружины! или я не прав?
так вот эти заводские от самар стоят 850 руб.

посмотрел провода высоковольтные - чешские силиконовые за 410 руб. вот надо бы заменить. кто такие ставил? или есть варианты получше?

по поводу пружин с изменяющимся числом витком мне сказали, что они привезли для пробы такие. продали несколько комплектов, а буквально через пол года один за одним люди пришли и сказали, что пружины лопнули! производителя пружин не спросил.
avatar
>>насколько я знаю, для десяток для каждой свои пружины! или я не прав?
Пружины бывают 2110, и 2111. На двенашку ставят 2110.

Насчет лопнули... так я и говорю, типа все от качества зависят. Хоть какие там витки... но они могут и просесть, и лопнуть, и кривыми стать...
avatar
Ром, тогда вопрос на засыпку - как тебе переход от 10-х пружин на 11-е? мне под мягкие амортизаторы стоит такие взять или лучше штат 10-й?
avatar
на 12ке аморты жесче с завода чем у 10(или не так) а пружины как вы говорите на 12ке десяточные. так вот ездил я на газовых амортах спереди с заводскими пружинами так оно так тресло что мама негорюй, поставил масляные вперед(пружины те же остались) и намного мягче пошла. а если мягкие пружины и мягкие аморты будут?
avatar
мне говорили, что наоборот - на 12 самая мягкая подвеска из-за самого маленького веса и длины ...

так лучше получается взять просто чисто заводские пружины от 2110?
avatar
>>Ром, тогда вопрос на засыпку - как тебе переход от 10-х пружин на 11-е?
Так я как раз на пружинах 2111 в данный момент! :))))

Вот тебе отчет: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=187979

Сейчас, они слегка осели, и стали как обычный сток! :) На последней встрече я сравнил свою и Кима машины. Так у Кима даже чуть повыше чем у меня жопа сидит!
avatar
>>мне говорили, что наоборот - на 12 самая мягкая подвеска из-за самого маленького веса и длины ...
Бред. Что на чирике, что на двенахе - однохуйственная подвеска.
Только есть различия в передних пружинах у 8ми и 16 вольтовых вроде.. На 16 вольтовых они вроде пожестче.
avatar
тогда разберемся по ходу )))
avatar
Ага, на 16 вольт передние пожесче.
avatar
НА проставках и со стоковым спойлером ужас, ИМХО
avatar
ну да, я же в мурзилке читал, что типо надо жосче на 12ку ставить пружины вперед а то двиг мощный, взлететь можно)))))))))))))))
avatar
НУ просто 12ки почти все 16 кл, поэтому так написали. Хотя говорят, что все ставят от 8кл, иначе табуретка получается.
avatar
у меня табуретка получилась(как я уже писал ранее) на газовых амортизаторах, а на масленных все ок!
avatar
Я знаю, у меня был газ))
avatar
по теме
купешный спойлер рулит :)
avatar
а йа ужо предлагал такой вариант! :)
avatar
а йа его самый первый предложил!))
avatar
вы предложили, а я давно поставил :-Р
avatar
Я линк на твой сайт и давал! :)
avatar
О_О
где, я не видел

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.